今别离(其一)/黄遵宪教学设计第二课时

《今别离》教学设计

一、

教学目标 1、知识与技能：培养学生对比鉴赏诗歌的能力。

2、过程与方法：吟咏，赏读结合，讨论、讲析相互结合

学法设计

问题探究法3、情感与价值观：整合离别诗的常见意象，明确意象在诗“言志”时的地位和作用；运用“知人论世”方法体会诗人在表现离情别绪上的新意；学会抓关键词，对比鉴赏诗歌。

二、教学重点、难点 1、教学重点：新意象、新意境的表现。

2、教学难点：诗人在表现离情别绪上的新意。

三、教学过程 （一）找规律

1、导入：播放李叔同《送别》，感觉它的曲调怎样（悲伤）。

“悲莫悲兮生别离。”在中国诗坛上，送别诗一直是诗家的重要题材……古人为拜师游学，或为求取功名，或为生活所迫，不得不远走异域而离别亲友恋人，加上古时交通不便，路途艰险，通讯落后，正所谓“一别心知两地秋”“中间消息两茫然”，就如江淹《别赋》中所说的那样：“黯然销魂者，唯别而已矣！”

2、读诗词

齐读古代著名的送别诗：王维《送元二使安西》（渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人）；高适《别董大》（千里黄云白日曛，北风吹雁雪纷纷。莫愁前路无知己，天下谁人不识君。）；柳永《雨霖铃》。

3、明规律

归纳送别诗常见意象：

时间类意象：夕阳、晚风、月亮、西风

空间类意象：长亭、古道、山、南浦

习俗类意象：柳、酒

其它意象：草、水、梦

（二）走进诗歌

1、明基调

（1）从题材上来说，这是一首什么诗？抒发的是一种什么样的感情？

寻找本诗情感关键词，并找出相关诗句。

眼见双轮驰，益增中心忧。今日舟与车，并力生离愁。

这是一首别离诗，抒发的是一种离情别绪。

（2）舟车本为客观之物，何能“生离愁”、增忧心？

分析交通工具的特点：

明知须臾景，不许稍绸缪。钟声一及时，顷刻不少留。——及时。

虽有万钧柁，动如绕指柔。岂无打头风？亦不畏石尤。——巨力。

送者未及返，君在天尽头。望影倏不见，烟波杳悠悠。——快速。

（3）所以，“古亦有山川，古亦有车舟。车舟载离别，行止犹自由。今日舟与车，并力生离愁。”古今交通工具的不同，离别场景的对比。让本是伤感的别离，因行停不由人而更显忧伤！

2、析意象

（1）诗中选用了哪些意？

古：山川、车舟、烟波

今：双轮、钟声、万钧柁、轻气球

（2）这些意象是如何表现离别的愁情的？

①今昔对比的手法：昔日是“一日一万周”，现在是“一刻即万周”。

②通过转、驰、动、速、快等动词、形容词的渲染。

③对新式交通工具的大幅赞赏。“虽有万钧柁，动如绕指柔。岂无打头风？亦不畏石尤。”

3、辨异同

这是一首近代诗歌，在表现离情别绪方面与古代诗歌有什么不同？

明确：①离别场面的不同：古人喜欢对离别时的场面进行精雕细刻，对于那一短暂时刻的景、情充分的表现。而《今别离》“明知须臾景，不许稍绸缪。钟声一及时，顷刻不少留。”写出的是一种离别的匆匆。“送者未及返，君在天尽头。望影倏不见，烟波杳悠悠。”让人望远兴叹，这种离别匆匆、分离迅疾。在感情上带来的是“益增中心忧”。②归来快慢的不同：作者用“去矣一何速？

归定留滞不。所愿君归时，快乘轻气球。”说明如今聚合迅疾，这是新式交通工具让人聊以安慰的一面，也使离别的情愁显得不那么浓、悲。

（三）析原因

诗人为何能写出如此多的新意象？

1、知诗人

黄遵宪，（1848—1905）

清末诗人。论诗主张“我手写吾口”，以表现“古人未有之物，未辟之境”，倡导“诗界革命”。其诗长于古体，形式变化较多，语言也较通俗。他的诗作反应了近代一系列重大历史事件，被称为“史诗”。光绪十六年，黄遵宪在伦敦任驻英使馆参赞，以乐府杂曲歌辞《今别离》旧题，分别歌咏了火车、轮船、电报、照像等新事物和东西半球昼夜相反的自然现象。诗人巧妙地将近代出现的新事物，与传统思妇游子题材融为一体，以别离之苦写新事物和科学技术的昌明，又以新事物和科学技术的昌明，表现近现代人在别离观上的新认识。

2、写新意

黄遵宪身处的清朝社会早已远去，曾经鲜活于他笔下的近代文明新事物，早已成了“昨日黄花”，但是黄遵宪作为诗人的那种敢为人先、“我手写吾口”的发现和创作精神却值得我们继承和发扬。“后之视今,亦犹今之视昔”，21世纪的今天，面对更加新式的交通工具、通信方式，离别对于我们似乎也有了新的况味……让我们一起学习黄遵宪“诗界革命”的精神，写一写当代人的“今离别”，来表现“古人未有之物，未辟之境”。

3、

抒新情

一草一木皆有意，我手我口总关情。离别是一本书，写满了桩桩件件的往事；离别是一句话，传达着你我之间珍贵的情谊；离别是一首歌，唱出了我们难忘的成长经历；离别是一张画，油印着一只只从小渐大的脚丫……不管离别情绪如何变化，面对离别我们最好的态度就是好好离别！