今别离(其一)/黄遵宪教学设计(教案)

《今别离》

（其一）

黄遵宪

一、

教学目的

1 ．培养学生对比鉴赏诗歌的能力。

2 ．学习黄遵宪诗歌革新的精神，增强学生写作诗歌的兴趣。

二、教学重点、难点：

1 ．重点：新意象、新意境的表现。

2 ．难点：诗人在表现离情别绪上的新意。

三、教学步骤：

一、

导入

2003 年

6 月

29 日温家宝在向香港社会人士发表演讲时，引用了一首诗。

“寸寸河山寸

寸金，侉离分裂力谁任。杜鹃再拜忧天泪，精卫无穷填海心。

” （

《赠梁任父同年》

）这就

是中国近代诗人黄遵宪写给梁启超的一首爱国诗歌。今天我们来学习黄遵宪的《今别离》

。

二、知人论世：黄遵宪是清朝著名爱国诗人，外交家、思想家、政治家、改革家、教育家、文学家、史学家、民俗学家，中国近代杰出的爱国者、维新志士、中日友好的先驱使者。

务求写出“我之诗”。论诗主张“我手写吾口”，倡导“诗界革命”。

对帝国主义侵略和清统治集团的腐朽颇多暴露，体现出改良政治的要求。所著有《人境庐诗草》、《日本国志》、《日本杂事诗》等。

黄遵宪的诗歌主张和实践,为资产阶级改良派的诗界革命奠定了重要基础。

被誉为“近代中国走向世界第一人”、“近世诗界三杰”之冠。

三、诵读诗歌

四、疏通诗意

明确：离情别思就像那轮船的双轮一样飞转，顷刻间已经绕了千万圈。

目睹飞驰的双轮，眼见时空的快速变换，我内心的忧愁在滋长。

古代也有山川，古代也有孤舟。

古代的车舟同样“载离别”，（但毕竟速度有限，从而时空转换也有限）让人感受到行动举止的“自由”。

现代火车和轮船具有古时不可能有的快速度，因此会加倍增生人的离愁别绪。

明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵，却不让人们有缠绵之意。

车或轮船长鸣后，一刻都不多停留

即使有几千斤重的船舵，行船仍然迅速灵活。

怎能没有逆风吹来，但也不畏惧逆风。

送行的人还没来得及返回，行者就已到达天的尽头（这里是指船行得快）

望着远处船忽然就不见了，只有烟波荡漾（这里形容船急速，让人望洋兴叹）

去的时候如此速度，回来路途会堵塞么？

但愿你回来时，能够乘快艇速归。

五、合作探究

1，初步感知诗歌情感

明确：是一首游子思妇诗，抒发的是一种离情别绪。写的是男女离愁的痛苦

2，诗歌是怎样书写离愁的？

明确：直抒胸臆，“别肠转如轮”

“车舟载离别”“并力生离愁”

3，这是一首近代诗歌，在表现离情别绪方面与古代诗歌有什么不同？

明确：古人写离别

空间意象：长亭、灞陵、南浦

时间意象：黄昏、月夜、清晨；

景物意象：杨柳、柳絮、杨花，秋、明月夕阳，孤舟、孤帆、流水

常用极哀的景，渲染极凄清的意境。

如：衰兰送客咸阳道，天若有情天亦老

多情只有春庭月，犹为离人照落花

梧桐叶上三更雨，叶叶声声是别离

梧桐树，三更雨，不道离情正苦

一别如斯，落尽梨花月又西

春风知别苦，不遣柳条青

一壶浊洒尽余欢，今宵别梦寒

古人喜欢对离别时的场面进行精雕细刻。

对于那一短暂时刻的景、

情充分的表现。

而这首诗却选用轮船和火车为意象，意象新奇。这也使离别的情愁显得不那么浓、

悲

4，全篇是如何集中突火车、轮船的特点？

明确：特点，

快

对比：

古亦有山川，古亦有车舟，车舟载离别，行止有自由。今日舟与车，并力生离愁。

今昔对比描写中，表现近代人的别离之苦和在别离观上的认识

直接描述：

明知须臾景，不许稍绸缪。钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。岂无打头风，亦不畏石尤。送者未及返，君在天尽头。望影倏不见

精准动词的运用

转、驰、载、动、速、快

等动词的接连运用，渲染出现代交通工具的一种显著优势：超乎寻常的快速度。

5，面对别离的车船，诗人有何感慨？

明确：1，别恨忧愁滋生

“眼见双轮驰，益增心中忧”，目睹飞驰的双轮，眼见时空的快速变换，人内心的忧愁在滋长。

与“离恨恰如春草，更行更远还生”“留恋处，兰州催发”有异曲同工之妙。

2，盼归

“所愿君归时，快飞轻气球。”与“还未走远，先盼归期，只是归期无人知”异区同工。

小结：社会在变，时代在变，诗歌也要变。对于传统题材，传统写法在继承的基础上，

要不断创新。像黄遵宪一样“我手写吾口” 。表现“古人未有之物，未辟之境” ，

中国是诗的

过度，希望同学们好好学习，勇于创新，在你们手上把中国的诗歌复兴六、

拓展小时候，

乡愁

余光中

乡愁是一枚小小的邮票，

我在这头，

母亲在那头。

长大后，

乡愁是一张窄窄的船票，

我在这头，

新娘在那头。

后来啊，

乡愁是一方矮矮的坟墓，

我在外头，

母亲在里头。

而现在，

乡愁是一湾浅浅的海峡

七、作业

学习诗人又新奇的意象书写相思、离愁