今别离(其一)/黄遵宪名师教学视频（文字实录）

今别离(其一) 教学设计

黄遵宪 教学目的

1．培养学生对比鉴赏诗歌的能力。

2．学习黄遵宪诗歌革新的精神，增强学生写作诗歌的兴趣。

教学重点、难点：

1．重点：新意象、新意境的表现。

2．难点：诗人在表现离情别绪上的新意。

教学过程：

一、导入

自古以来抒写离愁别绪的诗歌不胜枚举，请同学们回忆一下曾经学过的有哪些：人生自是有情痴，此恨不关风与月。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。

念去去，千里烟波，暮霭沉沉楚天阔等等很多，我们不再一一列举，今天我们来学习近代诗人黄遵宪的《今别离》。

二、作者

黄遵宪，（1848--1905）清末诗人，外交家，维新派著名诗人。字公度，别号人境庐主人，广东人。光绪举人，历任驻日、英参赞及旧金山、新加坡总领事。参加戊戌变法，奉命出使日本，未行而政变起，罢归。论诗主张“我手写吾口”，以表现“古人未有之物，未辟之境”，倡导“诗界革命”。其诗长于古体，形式变化较多，语言也较通俗。对帝国主义侵略和清统治集团的腐朽颇多暴露，体现出改良政治的要

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求。著作有《人境庐诗草》、《日本国志》、《日本杂事诗》等。

三、范读，学生朗读，齐读。

四、检查预习，梳理全诗

诗歌风格随时代发展而不断变化，在学习本诗时，重点要体会诗中的新意象、新意境及诗人在表现离情别绪上的新意。

作者有意用《今别离》为题是为了用“当代的离别”与“古代的离别”作对比，体

现出诗歌的内容就是描绘现代离别给人们带来的体验。

1．这是一首什么题材的诗？抒发的是什么样的感情？

游子思妇诗，抒发的是一种离愁别绪。

“别肠转入轮，一刻既万周。”离情别思就像那轮船的双轮一样，顷刻已绕了千万圈。

人的“别肠”在孟郊时代是

“一日一万周”，在现代火车时代是“一刻既万周”,而在今天高铁时代就是“一分一万周”。由于现代火车的车轮行驶速度远远快于古代马车车轮的旋转速度，所以人的“别肠”也就会运转得更加速度。时空高度压缩，而人的离愁别绪也就随之发生改变。

“眼见双轮驰，益增中心忧。”目睹飞驰的双轮，眼见时空的变换，我内心的忧愁更加滋长，不仅产生一种怀旧情绪：

“古亦有山川，古亦有车舟。车舟载离别，行止犹自由。”古代有山川，也有车舟，古代的车舟同样“载离别”，让人感受到行动举止的自由。

诗人怀念古代马车与孤舟速度慢给人一种行为举止上的自由，使

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人们有足够的时间感受离别的情景。

“今日舟与车，并力生离愁。”（主旨）现代火车和轮船具有古代不可能有的速度，因此会加倍增生人的离愁别绪。

“明知须臾景，不许稍绸缪。钟声一及时，顷刻不少留。”（火车、轮船）明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵，却不让人们有缠绵之意。火车或轮船长鸣后，一刻都不多停留。

“须臾”“及时”“顷刻”三个时间词的使用，突出了现代时间迅速变换的特性。

“虽有万斤柁，动如绕指柔。岂无打头风，亦不畏石尤。送者未及返，君在天尽头。望影倏不见，烟波杳悠悠。”即使有千斤重的船柁，行船仍然迅速灵活。怎能没有逆风吹来，但也不畏惧逆风。送行的人还没来得及返回，行者就已经到达天的尽头。望着远处船忽然就不见了，只有烟波荡漾。

这四句集中表达出轮船速度之快。

“去矣一何速？归定留滞不。所愿君归时，快乘轻气球。”去的时候如此速度，回来路途会堵塞吗？但愿你回来时，能够乘快艇速归。

五、鉴赏诗歌

1．这是一首近代诗歌，在表现离情别绪方面与古代诗歌常用的意象有什么不同？

古人写离别常用“古道”“笛声”“夕阳”“长亭”“柳”“酒”等意象，像柳永的“今宵酒醒何处，杨柳岸宵风残月”“寒蝉凄切，对长亭晚。”王维的“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。”常用极哀的景，

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渲染极凄清的意境。而这首诗却选用轮船和火车为意象，给人新奇的感觉。而且，里面有大段的篇幅赞赏新式交通工具：“虽有万钧柁，动如绕指柔。岂无打头风？亦不畏石尤。”“去矣一何速？归定留滞不。所愿君归时，快乘轻气球。”这也使离别的情愁显得不那么浓、悲。

在对离别时的描写上也不一样。古人喜欢对离别时的场面进行精雕细刻。对于那一短暂时刻的景、情充分的表现。而《今别离》“明知须臾景，不许稍绸缪。钟声一及时，顷刻不少留。”写出的是一种离别的匆匆。

2．这首诗用了什么表现手法？

对比手法。诗中围绕乘坐新式交通工具轮船与乘车舟离别的不同进行了对比描写。在今昔对比描写中，表现近代人的别离之苦和在别离观上的认识。

《今别离》四首，分别写轮船、火车、电报、相片和东西两半球昼夜相反的情景，

"钟声""轻气球"和"一刻既万周"的"转轮"，都是近代科技发展的产物，都反映了近代西方科学知识范畴里的物象和生活现实，已经开始参与中国近代的诗歌意象更新。如果拿晚清诗坛拟古派泰斗王运的同题之作《今离别》对照一下，这种意象新变的痕迹也许更为突出。比黄遵宪年轻15岁的王运因袭传统诗歌意象。

《今离别》王运（晚清）

别来五日春水生，/桃枝成碧花欲明。开帘望东风，远近伤我情。君肠断，妾身老，绣衣罗裳著春早。愁如细雨连烟草，去年离别莺始啼，今年啼莺别处飞。垂杨复何心，从风飘絮来。天涯浮云皎月意，

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不尽绝思还空帷。

如果拿晚清诗坛拟古派泰斗王运的同题之作《今离别》对照一下，这种意象新变的痕迹也许更为突出。比黄遵宪年轻15岁的王运因袭传统诗歌意象。

他的诗里几乎全用唐宋思妇诗的陈旧套语："肠断"、"天涯"、"罗裳"、"浮云"、"空帷"等等。其中"愁如细雨连烟草"一句，更是直接出自北宋贺铸的《青玉案》："试问闲愁都几许?一川烟草满城风絮，梅子黄时雨。"同写《今别离》，墨落窠臼，并无新创。黄遵宪的有关创作包括《登巴黎铁塔》、《伦敦大雾行》等和他的《今离别》一样，都程度不同地表现出某种意象创新的艺术追求，近代科技物象的描摹，是其中的突出表现之一。

《古别离》孟郊（唐）

“欲别牵郎衣，郎今到何处？不恨归来迟，莫向临邛去！”

写妻子在丈夫远行前难舍难分的惜别情形：“临别时拽住你的衣裳：你今个又去什么地方？不论你哪年哪月回来，可别去了卓文君的家乡！这里写出了两种离别：一种是空间离别（欲别牵郎衣，郎今到何处）；另一种则是夫妻之间的情感疏离（不恨归来迟，莫向临邓去），空间阻隔有可能进一步导致夫妻情感断裂。

而本诗的抒情焦点集中在供人远行的交通工具——舟与车及其速度上。

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黄遵宪的《今别离》全篇怎么集中突出这个“快”字的？

转、驰、载、动、速、快等动词的接连运用，渲染出现代交通工具的一种显著优势：超乎寻常的快速度。在现代高速度下，人的生活必

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然会呈现出相应的快节奏。“须臾”、“及时”“顷刻”三个时间词语的高密度重复出现，正突出了现代时间的迅捷变换特性。人的“别肠”在孟郊时代是

“一日一万周”，但在现代火车时代是“一刻既万周”，在今天的高铁飞机时代是一分既万周。时空高度压缩，而人的离愁别绪也就随之发生改变。古代的车舟诚然同样“载离别”，但毕竟速度有限，从而时空转换也有限，让人感受到行动举止的“自由”。但越是怀念古代的时空自由，就越能体会到现代速度下的“不自由”。 “今日舟与车，并力生离愁”两句，凝练地表达了全诗的主旨。今天的高铁、高速、飞机一日之内便可以天南海北，从天之涯到地之角。现代交通工具的快速度产生出一种神奇的“力”，它导致时空高度压缩，加倍地增生人的离别体验。

六、课堂小结：

时代在变，社会在变，诗歌也要变，对于传统题材，传统写法在继承的基础上，要不断创新。像黄遵宪一样“我手写我心”，表现“古人未之有物，未辟之境”中国是诗的过度，希望同学们好好学习，勇于创新，在你们手上让中国的诗歌复兴。

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