第五节 长株潭城市群内部的差异与联公开课参赛课教案

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长株潭城市群内部的差异与联系»一节的教学设计

【教材分析】区域认知是地理四大核心素养之一，区域性是地理学的显著特点之一，区域内部各要素相互联系、相互影响，形成一个整体，而不同区域之间，又都各具地理上的独特性。本节教材主要是探讨长沙、株洲、湘潭三城市在经济发展方面的差异和联系，即三城市在经济地理方面的整体性和差异性。长株潭三市市区彼此相距越30千米，但三市的发展各有侧重、各有优势，存在差异。从区域看，三市距离近，布局紧凑，交通运输联系密切，导致三市经济相互联系和影响密切，三个城市只有实施一体化发展，才能取长补短，发挥各自的优势，并把各自的优势、长处整合成区域的发展优势，实现区域协调发展，增强区域经济的竞争力。若三市各自独立发展，产业雷同，将出现恶性竞争，区域经济难以发展，甚至出现衰退。

【教学目标】1、分析并了解长株潭城市群的位置特点和相互间的交通联系。

2、分析并了解长沙、株洲、湘潭三市发展特点的差异。

3、理解长沙、株洲、湘潭一体化建设对区域发展的积极意义。

4、通过对长株潭城市群“两型社会”建设的了解，感悟“两型社会”建设的必要性和重要性。

【教学重点】长株潭一体化建设对区域发展的积极意义。

【教学方法】读图分析、材料分析、小组讨论等。

【教学流程】

一、

长株潭城市群的位置特点和相互间的交通联系

1、出示PPT:

教材图7-40、

教材图7-41

材料一，长沙、株洲、湘潭三市市区彼此相距约30千米。

【师令生】小组讨论分析三市的位置特点和交通联系？

2、选一小组的代表陈述讨论结果，师点评并通过材料得出正确结论。

三市地处湖南省东部，呈三足鼎立之势，一江串三城，其间还有铁路、公路相连，彼此联系在半小时车程内。

二、

三市发展的差异

1、出示PPT：教材图7-42

材料一，京广线是中国铁路南北运输大动脉；沪昆线是中国东西运输大动脉之一；物流业是指物品由供应地向接收地的实体流动过程；湘潭市是***同志的故乡，还有彭德怀、陈赓故居，红色旅游全国首屈一指。湘潭市被称为中国电力机车的“摇篮”。

2、【在引领下师生共同分析讨论得出】三市经济发展有不同的优势，在工业的发展过程中形成了各自的优势产业。长沙有人才优势，教育、科技发达，计算机、杂交水稻、新材料、工程机械等科技全国领先。长沙市省会，经济的发展要适应省会的要求，发展生产性服务业、文化产业和高新技术产业；株洲电力机车的“摇篮”、依托重要的铁路枢纽，物流业发达。株洲还是中国有色冶金和化学工业基地；

湘潭钢铁、机电、旅游等产业有优势。

三、

三市的发展联系

【

师讲述】长沙、株洲、湘潭三市所在区域经济发展有下列两种模式。请同学们选择哪种模式好？

【出示PPT】模式一：三市各自独立发展，城市构筑各自的城市体系，发

展各自的产业及产业体系，每个城市“摊大饼”式发展。因产业雷同，城市间恶性竞争。三市城市区域连接在一起，还会出现特大城市常见的“城市病”。各城市经济、区域经济恶化。

模式二：三市实施一体化发展，发挥各自的优势，产业各有侧重，避免雷同，确定不同的发展方向。同时，取长补短，加强协作，把各自的优势整合成城市群（区域）的优势，实现区域协调发展，增强区域经济竞争力和可持续发展。

【学生分组讨论】选一小组的代表陈述讨论结果，师点评并通过材料得出正确结论。

【师讲述】长株潭城市群实施一体化发展，被«南方周末»评价为“中国第一个自觉进行经济一体化实验案例”。2007年，长株潭城市群被国家批准为“资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”。请同学们阅读P67页“两型社会”材料，思考建立两型社会的必要性和重要性？

四、

建立两型社会的必要性和重要性

建立两型社会，有利于节约资源，保护环境，实现可持续发展。