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关键词：第三节交通与�…教学设计第一课时

正文

《交通运输布局及其对区域发展的影响》

【课标要求】

结合实例分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响

【学习目标】

1.掌握主要交通运输方式及其特点，根据所需选择合适的运输方式

2.说明交通运输方式对聚落形成及空间分布的影响

3.了解交通运输条件变化对城市分布和发展的关系

【课堂探究】探究1：如何根据所需选择合理的交通运输方式？

表1.五种主要交通运输方式的优缺点

优点

缺点

当代最重要的交通运输方式之一。运修筑铁路造价高、消费量大、速度快、运费低、受自然因素金属材料多、占地面积影响小、连续性好。

大、短途运输成本高。

发展最快、应用最广、地位日趋重要的交通运输方式。机动灵活、周转速运量小、耗能多、成本度快、装卸方便、对各种自然条件适高、运费较贵。

应性强。

速度慢、灵活性和连续历史悠久的运输方式。运量大、投资性差、受航道水文状况少、成本低。

和气象等自然条件影响大。

运量小、能耗大、运费速度快、运输效率高，是最快捷的现高、且技术投资大、技代运输方式。

术要求严格。

运具和线路合二为一的运输方式。管需铺设专门管道、设备道运输货物运量大、损耗小、安全性投资大、灵活性差。

能高、连续性强、管理方便。

1 方式

铁路运输

公路运输

水路运输

航空运输

管道运输

表2.长沙某物流公司的货物清单货物

单号

货物名称

货物数量

发货时间

目的地

收货时间

运输方式

01 钢材

1000吨

2019-5-10 桂林

2019-5-14

02 袋装臭豆腐

200箱

2019-5-10 宁乡

2019-5-10

03 急救药品

5箱

2019-5-10 拉萨

2019-5-10

04 海尔冰箱

10000台

2019-5-10 洛杉矶

2019-6-1

请你为每个货单选择合理的交通运输方式，并说明原因。

表3.五种主要交通运输方式的比较

项目

方式

铁路

公路

水运

航空

管道

运量

运速

运费

灵活性

连续性

结论1：交通方式选择的一般原则：

（1）长途、易死亡、变质的货物、鲜货————————（）

（2）短途、量小及容易死亡、变质的活物、鲜货———（）

（3）大宗笨重、远程、不急需的货物运输——————（）

（4）贵重、急需、数量不大的货物运输———————（）

（5）液体、气体、粉末状固体的运输————————————（

2 ）

【课堂探究】探究2.1：以武汉为例，探究交通对聚落形成的影响？

结论2.1：

【课堂探究】探究2.2：交通运输对聚落空间形态的影响？

结论2.2：

时期

古代

南方

北方

现代

交通运输方式

聚落分布

聚落形态

【课堂探究】探究3：以扬州为例，探究交通运输对城市发展的影响。

材料：扬州位于长江和京杭运河的交汇处。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，“扬州雄富冠天下”“十里长街市井连”“夜市千灯照碧云”。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。

自清代中叶以后，随着大运河的淤塞和海运兴起，铁路修建，扬州城市发展缓慢，甚至停滞，昔日繁荣的扬州变得“门前冷落鞍马稀”。

结合材料并阅读教材P80，思考：扬州发展和衰弱的原因各是什么？

结论3：一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的发展带来很大影响，可能会城市的发展，也可能会城市的发展。

思考

图中圆圈表示已有聚落，用阴影部分，绘制出三个时期该聚落形态并说明理由。

资料摘要

第三节交通与通信发展带来的变化教学设计第一课时