第三节 交通与通信发展带来的变化优秀获奖教案

交通与通信发展带来的变化

【教学目标】

1.

了解交通和通信与全球化

2.

了解交通运输布局变化对聚落形态的影响

3.

理解交通布局变化对商业网点的影响

【教学重难点】

1.交通干线如何成为聚落的主要发展轴。

2.商业网点的区位分析。城市主要功能区（以住宅区、工业区和商业区为例）在城市中的地位及其区位特点。

【教学方法】

多媒体教学，讲授法，合作探究法，案例分析法

【教学过程】

[新课导入] 运用淮安食博会进行导入，你是通过哪些方式了解食博会的？设计意图：引出通信方式的变化

[新课讲授] 一、交通通信与全球化

师：淮安在古代也是一座非常繁荣的大都市，在举行此类盛事的时候又是通过什么方式来传递消息呢？

生答：电话、QQ、微信、互联网······可见从古到今现代通信方式发生了很大的变化，谈一谈对你的生活带来了哪些影响呢？、

师总结：可见通信的发展变化使得人们沟通更加方便快捷，无形中缩短了信息传递的时间距离。未来随着5G信息技术的普及，信息传递的速度会更加快捷。

从古到今淮安在举行大型盛事的时候，人们会选择用什么交通方式来淮安呢？

生：马车、轮船、（对，因为我们淮安是“南船北马”；那现在呢？）火车、飞机、汽车（甚至在室内可以乘坐小火车来感受淮安的风貌）

师：那未来淮安的交通又会发生哪些变化呢？

生：市内在修建高架，地下的轨道交通也在规划中；市外米字型高铁网也在逐渐完善中，这都使得我们淮安的交通由平面向立体化转变。

师总结：如果通信方式的变化缩短了我们联系的时间距离，那交通方式的变化就大大缩短了人们联系的空间距离，随着时空距离的缩短，甚至能实现一天之内环游世界，偌大的地球像一个地球村一样——促进了全球化的进程。

[承接]交通运输不仅影响人们的沟通交流还会对聚落产生影响。

二、交通运输布局变化与聚落形态

师：什么是聚落呢？（生：人们聚居的场所），聚：聚集，落：安定，就是人们聚居生活的场所，比如我们所在的黄马乡甚至新淮高中算不算聚落呢？（均算聚落）目前聚落有两种形式，城市与乡村，当然城市也是由乡村一步步发展而来的，那聚落的形成到底与什么有关呢？以淮安的发展为例

师：我们淮安历史上几度繁荣，曾是漕运枢纽、盐运要冲，驻有漕运总督府、江南河道总督府。与苏州、杭州、扬州并称运河沿线的“四大都市”。老淮安城当时的人口达到100万，全国四大盐商有三家住在淮安河下镇，可谓是真正的大都市，这种繁荣得益于什么？——京杭大运河

师：但是建国之后，淮安似乎一夜之间从往日辉煌跌落至不起眼的苏北城市，这又是因为什么？

生：①海运和铁路等现代运输方式的发展②京杭运河的淤塞

总结：由此可见，淮安兴也交通，衰也交通，交通运输布局的变化对于聚落的兴衰至关重要。

设问：再以水运为主的时期，淮安的城区沿着什么方向拓展呢？——设计意图：过度到交通运输变化对聚落拓展的影响。

教师活动：展示淮安市建国初期城区图，此时城市是沿着什么方向拓展的？

生答：沿着里运河两侧拓展的。

师：展示淮安市1978年城区图，此时城市内部已经基本形成了两条主干道就是现在的淮安东西路和南北路。此时城市又是如何拓展的？

生答：沿着公路、河流甚至大运河两侧延伸。

淮

师：随着城市道路网络逐渐完善，城市规模也在不断扩张延伸。未来呢？淮安交通从平面化向立体化进行转变，淮安城市也会沿着这些道路交通网进一步扩展，向立体化进行延伸。由此可见，交通运输的变化除了影响聚落的兴衰也会对聚落（拓展）产生影响。

探究一：根据刚刚对淮安城区变化的分析，一起动手画一画。图中表示的是某聚落不同时期交通变化图。以小组为单位讨论下，在不同时期该聚落会在原来的基础上如何发展变化，并绘制出聚落最终的形态。

让小组上来展示情况，并请其他同学进行点评。

师总结：聚落在沿着交通运输线拓展的同时也呈现出不同的形态。在原始时期，聚落呈现的是块状，以水运为主的时期，聚落呈现带状，在铁路、公路时期，其拓展方向不是一两个而是多个，所以呈现星状

教师活动：展示成都市、兰州市、株洲市，这些城市分别呈现哪种形态呢？

生：块状（成都市内部交通网密集，四面八方交通通达度均很好，便于城市相对均等的向着周围扩散成为块状）兰州为带状（沿着什么发展成带状呢？黄河）株洲市为星状。

[承转]当然交通运输的发展不仅仅影响聚落，还会对我们前面所学功能区产生影响？——引入交通运输布局变化与商业网点

师：何为商业网点呢？

生：（如果以淮安市为例）就是商业活动聚集的地方比如万达、新亚（如果从全国背景下来看呢）就是城市比如上海。

师总结：所以商业网点有两侧含义，广义来讲是一个个商业城市，狭义来说就是商业活动集中的地段。

师：全国尺度的商业中心分布有什么特点呢？

生：分布在铁路沿线或者铁路枢纽处，沿江沿河（甚至看到啦唐代淮安的身影楚州，之所以能成为商业网点得益于——京杭大运河）师总结：总的来说商业网点是布局在交通便利的地方。

师：展示我国边境贸易城市分布图，这些商业网点又是布局在哪些地方呢？

生答：边境处。

师：是不是所有的边境线处聚能形成商业网点呢？

生：不是（比如呢？）青藏高原的边界线处有高原的阻挡不行。

我国边境贸易城市分布图

师：因此不是所有的边境处均形成商业网点，而是在地理位置适中的地方才能形成。在我国东北和西南边陲有很多这样的城市，其中云南省的瑞丽市就是其中之一。该城市位于中缅边境，并且有高速公路贯穿。你知道从事哪种贸易么？从事翡翠贸易。世界上95%以上的A货翡翠都产自缅甸，而缅甸翡翠大部分销往中国，所以临近缅甸的瑞丽市，占据了缅甸A货翡翠地理位置的先机。目前，在全国的珠宝市场中，瑞丽翡翠销售量至少占50%以上，赢得了“玉出云南，玉从瑞丽”的美誉。

总结：不论是交通线上，还是在边境线处，总的来说分布在交通便利的地方。

承转：将我们的目光从全国聚焦到淮安。

师：以淮安市为例，商业网点聚集在哪些街区呢？（淮海路主干道交界处）为什么在这些地方布局呢？（交通便利、人流量多，市场广阔），一般在市中心布局的商业网点均是为了追求更好的什么？（市场或交通），其他地方也存在主干道交汇处为什么只在这里聚集，最大的优势是什么呢（人多，市场广阔），故这种布局原则称之为——市场最优。

师：在宝应大道与京沪高速公路交界处也形成了苏中装饰城这一商业网点，沈大高速公路处存在一服装市场，众所周知，这些地方人并不多，为什么会形成商业网点呢？生：交通便利（那靠什么来盈利呢？——批发）

师总结：商业网点布局在城市环路边缘或高速公路出入口附近遵循的是——交通最优为原则，而市场最优从事的一般是哪种贸易活动呢？（零售）

探究活动二：淮安汇通市场靠近汽车总站，是华东地区起步最早，苏北最大的综合性批发市场，商圈辐射苏北，安徽等地。该市场历史较长，商品种类齐全, 价格便宜，成为很多大量采购和批发商的首选之地。近年来，越来越多的市民提议将汇通市场搬迁。Q 结合所学知识，你觉得要不要搬，理由是什么？

知识要点：理论上来看汇通市场是以批发为主的，符合交通最优为原则，且加重了市区内的交通拥堵，确实应该搬迁至环路边缘。但实际操作的过程中难度非常大，并且现在衰落更多的聚焦在市区市场，如果真正搬迁的话，会连市区内的人流量也流失掉。纵观其衰落的原因，其跟它自身有关系，也跟现在互联网电商的冲击有很大关系。——设计意图：既是对布局原则的巩固，也是学会用辩证的眼光来看待问题。现在商业网点除了交通之外，越来越多的受现代通信发展的影响。

课后作业：未来汇通市场将何去何从，重振往日辉煌？——落脚于乡土地理，加强对于乡情的教育感化。

【教学小结】

总体来看，淮安因京杭大运河而繁荣，也因京杭大运河而繁荣而衰落，现在淮安已从运河时代大步迈向立体交通时代，这种变化对于城市形态和商业网点产生巨大影响，我们有理由相信，未来在淮安交通和通信引领下，淮安的腾飞指日可待，淮安的明天会更加美好。

【板书设计】

空间形态

拓展方向

分布：

空间形态

聚落

交交通与通信发展带来的变化

商业网点

原则

市场最优

交通最优

时

空

全球化

【教学反思】

对于本节课，学生对此已有一定的认知基础，所以不要为了知识而知识，要善于运用新的理念，专注于对学生兴趣的培养，基于生已有的知识进行进行统筹，善于站的高些，不要用功力的眼光去看地理教学。其次，对于教学设计，善于以课本为基础，而又善于摆脱教材的束缚，打开自己的思路，从学生的角度去思考，善于呈现以学生为主的课堂。同时，对于问题的设置，一定要想清楚，这个设问有没有必要，有没有思维含量，对教学目标的达成有什么帮助，通过这个问题的设置对于学生综合思维的培养有无益处，而非随意性过强。同时善于放手，设置一些活动，让生真正成为课堂的主人。