第二节 交通运输布局优质教案设计

课题：交通运输布局（第2课时） 【学习目标】

学习笔记

一、知识与技能

1.了解交通运输线区位选择的影响因素。

2.学会分析重大交通运输工程建设的区位因素。

3.了解各种交通运输站点的特征和功能，以便进行合理的区位选择。

4.了解城市交通网规划应遵循的基本原则。

5.结合分析本地的交通网，模拟设计更为合理的交通线路和站点布局方案。

二、过程与方法

1.通过对交通运输线区位选择的一般步骤的了解，学习进行简单的区域交通运输线路模拟设计。

2.通过阅读青藏铁路资料和上网查询与本地区相关的新建交通线资料，学会分析影响具体交通线的区位因素。

3.以上海港为例，了解综合交通枢纽的区位因素。

4.通过对香港国际机场的区位分析，归纳航空港选址的主要区位原则。

三、情感、态度与价值观

1.通过重大交通工程的介绍，培养学生的民族自豪感。

2.通过对家乡交通网络进行分析评价，培养学生关注身边问题、学以致用、参与家乡建设和发展的思想。

【重点难点】

【学习重点】：①交通运输网中的线、点的区位因素。②理解城市交通网规划的基本原则，城市交通问题及解决措施。

【学习难点】：①影响青藏铁路区位选择的因素。②港口形成的条件及区位因素分析。③如何进行合理的城市道路网规划。

【学习流程】

【课前预习】

一、交通运输点（二）

1.铁路一般 很大，车站

且设施较 。汽车运量较小，行动灵活，停靠比较方便，货物装卸可不在车站内进行，故站内设备较

。

2.航空港即机场，对 和安全的要求高，占地面积广，设备 。

3.交通枢纽又称运输枢纽，可分为 交通枢纽和 交通枢纽两类。

二、城市交通网

1.城市交通网是城市总体规划的重要组成部分，并在城市发展中占有重要地位。它不仅保障城市活动的有效 ，而且影响着居民生活。

2.城市交通网规划建设，应以实现城市功能的有效运转为总目标，并遵循以下基本原则：

（1）在城市总体规划中，交通用地要有利于形成 的道路系统和合理的交通运输网。

（2）城市规划和建设，既要满足 ，又要适应未来交通运输发展。

（3）区分不同功能的道路 ，结合具体城市用地情况，构建不同的道路系统。

（4）充分利用地形、地质和水温条件等，合理规划 ，减少工程量。

（5）城市交通建设应考虑城市 和保护城市 的要求，并且要满足铺设各种管线以及地铁工程等结合的需要。

[来源:学科网][来源:Zxxk.Com]

■问题引导（自主学习）

原香港启德机场在香港九龙半岛人口稠密的商业区、住宅区，距九龙火车站约3000米，1988年扩建后，旅客年吞吐量突破2000万人次，货运量达到100万吨，均居亚洲前列。由于启德机场仅有一条跑道，且午夜至黎明时分禁止飞机起落，机场已于1998年关闭。现在的香港国际机场位于大屿山岛，占地面积超过1000公顷，1998年7月开放，规模和运输能力都堪称世界一流，飞机可昼夜不间断起落，被誉为“亚洲最好的机场”，也是世界最繁忙的国际机场之一。

【问题】：

1. 为什么要建造香港国际机场，取代原先的香港启德机场？

2. 说说香港国际机场选址在大屿山岛的主要依据。请归纳航空港选址的主要区位原则

■诱思讨论（合作学习）

一、交通运输点

1. 铁路运输和公路运输的站点（火车站和汽车站）

2. 航空运输的站点（航空港）

『探究活动一』

阅读教材P96～97，思考总结各主要交通运输点的类型与特征。

（1）站点固定且设施完备的是 。站内设备较简单的是 。

（2）技术和安全要求高，占地面积广，设备齐全的是 。

（3）与铁路、公路、管道等相连接，且与海洋、内河相通的是 。

3. 交通枢纽

『探究活动二』

阅读教材P98“中国主要交通运输枢纽”图，填充完成下列城市名称。

（1）京沪线和陇海线的枢纽是 。

（2）京九线和陇海线的枢纽是 。

（3）京广线和陇海线的枢纽是 。

（4）宝成—成昆线和陇海线的枢纽是 。

（5）京广线和湘黔线的枢纽是 。

■重点点拨（方法学习）

二、城市交通网

1. 规划建设的原则

2. 问题及对策

『探究活动三』

（1）为何优先发展城市公共交通对解决城市交通问题大有帮助？

（2）在解决城市交通问题的诸多方法中，你认为哪一点最可行？为什么？

（3）针对我们本地区的城市交通现状，你认为应该如何发展？

■及时训练（巩固学习）

1. 有关航空港建设的叙述，正确的是 ( ) ①要有良好的地质条件，保证地基稳定

②地面要水平开阔，利于飞机起降

③离城市越近越好，最大程度地方便旅客

④地形要平坦开阔、坡度适当，以利于排水

A．①② B．②③ C．③④ D．①④

2. 天津港是在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具有优势区位( ) ①港口不淤塞，停泊、筑港的自然条件好

②地势平坦开阔，为港口设施的建设提供了较好的空间条件

③在北方港口中拥有广大的经济腹地

④靠近天津市这一综合性工业基地

A．①② B．②③④ C．①②③ D．①③④

3. 在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设( ) A．资规模巨大，建设周期较长 [来源:学科网][来源:学科网]

B．提供就业机会，提高人均收入

C．加快商品流通，促进共同发展

D．投资回报较高，实现持续发展

4. 有关我国城市道路网多为方格—环行—放射式格局的叙述，错误的是 ( ) A．方格式道路网是很多城市历史上形成的

B．随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线

C．在方格形—放射线的基础上，增建了环形线，这样避免了市中心的拥堵，节约了时间，也有利于市内各处的联系

D．只有我国城市的方格——环行——放射式道路网才是科学的城市道路网

5. 过境交通干线力求从城市外缘通过，最主要目的是 ( ) A．促进城市建设，适应城市发展

B．节约交通线路建设费用

C．使中小城市扩大发展为大城市

D．避免造成市内交通拥堵等问题

6. 有关解决城市交通问题的叙述，错误的是 ( ) A．城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染．

B．解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理

C．解决交通环境污染的方法是减少汽车数量

D．科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用

7. 下列不属于解决城市交通拥挤问题的措施是 ( ) A．优先发展城市公共交通

B．加大城市道路建设、扩大路网规模

C．充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理

D．对城市道路两侧进行美化、绿化

7. 下列选项中既是解决城市交通拥挤的有效措施，又是改善城市环境的有效途径的是 ( ) A．优先发展城市公共交通

B．扩大路网规模

C．应用现代地理信息技术

D．形成多核心的城市土地利用结构

■课堂小结

学习感悟