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“交通运输布局”第一课时教学设计【教学内容】高中地理第二册(鲁教版),第四单元《人类活动的地域联系》第二节“交通运输布局”第1课时。【课程标准】举例说明影响交通运输线路的区位选择。【教材分析】此部分内容是本节的教学重点。简要介绍了交通运输线的类型以及影响交通运输线建设的因素。“知识窗”介绍了交通运输
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- 2019-06-23 18:29:00
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第三节 交通与通信发展带来的变化PPT及专用教学设计内容
未知
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关键词:第三节 交通与�…PPT及专用教学设计内容
正文
“交通运输布局”第一课时教学设计
【教学内容】
高中地理第二册(鲁教版),第四单元《人类活动的地域联系》第二节“交通运输布局”第1课时。
【课程标准】
举例说明影响交通运输线路的区位选择。
【教材分析】
此部分内容是本节的教学重点。简要介绍了交通运输线的类型以及影响交通运输线建设的因素。“知识窗”介绍了交通运输线区位选择的一般步骤。为配合交通运输线区位选择的有关知识,教材安排了“青藏铁路线”的区位选择分析,来帮助学生通过实例理解影响交通线的区位因素,以及交通线在人类生产和生活中的作用。
【学情分析】
学生在本学期学习了工业、农业的区位因素,已经能够理解区位因素的含义和常见类型。在本单元第一节重点学习了交通运输这种地域联系方式,并能够结合生活经验理解体会交通运输对生产生活的重要意义。以上都为本节交通运输线区位因素的学习打下了良好基础。但学生还不能清晰系统地理解各类区位因素对交通运输线区位选择所发挥的不同作用,因此需要本节课针对性的进行促进教学。
【教学目标】
(1)了解交通运输线的种类。
(2)理解掌握自然、社会经济、技术因素是如何影响交通运输线布局的。
(3)能够结合实例分析交通运输线建设布局的区位条件。
【教学重点】
交通运输线建设布局的区位因素及其影响作用。
【教学难点】
能够理解和判断影响交通运输线建设布局的主导区位因素
【教法方法】
案例教学法、小组合作探究法
【教学准备】
多媒体课件
【教学过程】
教学环节
教师活动
(设问)平时我们从淮安去南京选择哪种交通运输方式?这种法式在节假日会有哪些不便?
(介绍)很快我们可以更经济、省时、高效地乘坐高铁去南京。只是淮安高铁线路目前还在建设,因此要享受高铁带来的便利,建好的线路、站点、和相应的交通运输工具缺一不可。
导入新课
(提问)与现代交通运输方式对应的交通运输线路和站点有哪些?
(总结)交通运输线路和站点在建设布局中会受到很多因素的影响,这些影响因素就是交通运输的区位因素。我们本节便来学习影响交通运输线建设布局的区位因素有哪些?各区位因素是如何发挥影响作用的。
(呈现)淮安米字形高铁网建设布局图;中国铁路网分布图;拉萨独特的高原风光景观图。
(承转)淮安正在建设“米”字形高铁线路网,高铁的建设将把我们淮安融入密集发达的全国铁路网之中。中国那么大,在时间与经济允许的条件下,同学们可以坐上火车去看看。老师在此推荐一个值得大家去看看的地方——拉萨。
(提问)坐火车去拉萨必经的这条铁路线叫什么?学习新知
交通选线原则
同学们了解哪些关于它的基本建设情况?
(呈现)四条入藏铁路线方案和预选方案对比表
(提问)请同学们结合教材95页表4-2-1,说明为什么最终选择修建青藏铁路?
(总结)交通线路在选线时,都遵循:自然条件上有利;技术上可行;经济上合理。
料指向型工业。
分析讨论选择青藏线的原因。
帮助学生从概况上了解青藏铁路;
通过分析对比理解交通运输线选线原则;
学生活动
参与对家乡交通情况的介绍讨论,感知家乡交通建设情况。
设计意图
增进对家乡的了解;引入本节课的提要内容“交通运输布局的区位因素”
(过度)从规划建设到运营通车,青藏铁路一直备受瞩目。我们来了解一些相关的热点讨论问题。
(呈现)热点讨论问题:
Q1:西藏是我国最后一个通火车的省级行政区,主要是因为面临什么样的世界性难题?
Q2:据你所知那些世界性难题是如何克服的?
Q3:为什么一定要修建入藏铁路? (引导归纳)西藏是我国最后通火车的省份,最主要受自然因素的影响,面临着三大世界性难题:多年冻土、高原缺氧、生态脆弱。
通过技术因素克服这三大难题,对铁路建设起学习新知
区位因素
到了保障作用。
正因为存在社会、经济、民族、文化、政治等多方面的积极意义,所以一定要克服千难万险坚持修建青藏铁路。
(归纳)所有交通线建设布局都受到自然、社会经济、技术因素的影响。
(提问)三类因素中,需要首先考虑的因素,或者说基础因素是哪一个?对建设发挥最主要最作用甚至决定性作用的因素是哪一个?对建设起保障作用的是哪一个?随着社会的进步和技术水平的提高,自然和社会经济因素对交通运输布局建设的影响作用各发生着什么变化?
(总结)(结合板书)自然因素是基础因素,社会经济因素是主导因素;技术因素是保障因素。
随着社会的进步和技术水平的提高,自然因素对交通运输布局建设的影响作用逐渐减弱,社会经济因素的影响日益增强甚至成为决定性因素。
(承转)青藏铁路的建设极大促进了西藏的发展,我们同样有理由相信我们家乡高铁网的建设同样会带动淮安的腾飞。接下来我们结合“探究学习新资料(附于文后)”来评价一下我们淮安高速铁路建设布局的区位条件。
迁移应用
案例分析
(要求)据交通区位因素的分析思路与方法认真研读探究材料,全面评价淮安市高速铁路网建设的区位条件,并填写表格。
时间方式:5分钟,小组讨论。
展示形式:讨论结束,各小组推选代表作为“家乡建设志愿者”;志愿者到讲台上为大家介绍淮安市高铁网建设的区位条件,其他小组代表可作补充;全班评选一位最佳志愿者,有神秘大奖奉送。
(归纳)从自然因素看,淮安的地形条件有利于高铁建设,但水文条件则主要发挥了不利影响。从技术和社会经济因素方面看,淮安高铁线路建设都具
分析讨论青藏铁路建设的相关热点问题。
技术因素对交通运输线布局建设的影响。
锻炼学生的分析表达能力;
社会经济、技术三大类区位因素对交通线建设布局的影响作用及变化。
理解体会自然、社会经济、加深理解自然、小组分析讨论淮安高铁建设的区位条件。
锻炼学生的分析概括能力;
通过案例分析引导学生全面客观认识淮安高铁建设的区位条件。
有明显优势。
一起来揭秘神秘大奖:地理实践考察的直接参课堂小结
与机会。今后我们将更多的走进淮安各个地方,了解和见证家乡的建设发展。愿我们淮安能乘高铁之势,更快崛起腾飞。
对家乡交通建设的发展充满期待。
从爱乡情感上进行升华。
【板书设计】
【教学反思】
这次公开课是使用淮安市乡土地理素材进行教学的系列活动之一,是对“乡土地理素材在高中地理教学中应用”课题研究的又一次丰富与实践。
本节课主要内容是以交通运输线建设为例,帮助学生理解认识交通运输布局的区位因素及其影响作用。为帮助学生更好地理解张老师结合本市高铁建设乡情,巧妙引出“青藏铁路”建设案例,通过三个热点问题的讨论,学生深刻认识了自然因素是青藏铁路建设布局的基础因素,技术因素是保障性因素,社会经济因素是主导因素甚至对青藏铁路建设起决定作用。
“青藏铁路”案例分析之后
,老师组织学生结合相关素材对本市“米”字形高铁网建设的区位条件进行了评价。活动展示环节,学生代表积极主动地以“家乡建设志愿者”的身份,到讲台上进行客观全面的评价分析。从学生们出色的表现中,不仅能够感受到他们对家乡发展变化的自豪感,还能够体会到他们建设家乡的责任感。
区域认知是地理学科核心素养之一,多次实践使本组老师充分认识到运用乡土地理素材进行教学,是提升地理核心素养的有效途径。从能力素养层面看,本节课通过学以致用有效锻炼了学生的区域认知能力;从情感态度层面看,也帮助学生对家乡交通建设乡情形成了更加细致科学的认识。
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关于本教案的常见问题
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