第三节 交通与通信发展带来的变化优秀教学设计

必修二第四单元第三节《交通与通信发展带来的变化》

宝应县曹甸高级中学 王军

【课标要求】

结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

【教材分析】

本节为第四单元《人类活动的地域联系》的第三节，主要介绍了交通和通信方式对全球化、城市聚落的分布及形态、商业网点布局等方面产生的影响。通过学习让学生了解交通和通信所产生的作用和意义；能够结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响；同时培养学生联系实际分析问题，解决问题的能力。本节是课程标准明确要求的内容，也是对前面所学城市区位因素、城市功能区等一些内容的补充，在本单元乃至整册教材中占有重要的地位。

教材的第一部分简要分析了交通和通信的发展与全球化的相互关系。主要阐述交通和通信事业的发展缩小了时间、空间距离，极大地方便了不同地区人们之间的联系，加快了社会运转的节奏，促进了全球化的进程。这部分内容具有概述和引导、铺垫的作用，为进一步讲述交通发展与聚落形态和交通发展与商业网点布局做准备。

教材的第二部分主要从两个方面分析交通发展与聚落形态的关系，一是交通运输方式的变迁和交通运输布局的发展，对城市分布的影响；二是交通工具的发展对城市空间形态的影响。并且进一步利用课堂活动从历史发展的角度说明交通工具与城市空间形态的关系。

教材的第三部分讲述交通发展，主要是交通位置与商业网点布局的关系。包括两部分内容，第一部分，分析交通便利的地区有利于发展成为商业中心的原因。原因有两个方面：一方面是因为有利于货物集散；另一方面是为其他社会经济活动提供便利。第二部分，举出交通便利的地区类型，主要有沿江、沿海以及铁路、公路沿线交通枢纽或地理位置适中的边境线附近地区。教材通过“中国唐代商业城市和现代商业中心城市分布”图，突出了交通运输方式变化对商业网点的影响，并设置活动“上海地铁一号线与商业网点”使学生在分析具体实例的基础上理解交通发展对于商业网点布局的具体影响。

【学情分析】

高中学生的认知能力能力已大加强，不满足于了解简单的地理现象，但不能全面认识知识内在联系，无法建立自己的知识结构；对社会对人生有自己一定的见解，不满足于接受一个现成的答案，但对问题的本质把握能力仍有欠缺；独立性格初步形成，但独立解决问题的能力仍有不足。有一定的地理基础知识、读图能力、分析能力以及通过各种正确途径搜集相关资料的能力。所以，在教学中充分利用资料、课本的地图等，加强学生对本节内容的理解。

【教学目标设计】

1、了解交通和通信的发展能够促进全球化的进程。

2、理解交通发展对聚落形态的影响。

3、理解交通发展对商业网点布局的影响。

【重难点分析】

1

本节的重难点是交通发展对聚落形态、商业网点布局的影响。这两部分内容文字叙述言简意赅，讲述的比较概括和简洁，在学习的过程中要加以分析，说明并做必要的延伸，使学生理解基础知识和掌握基本原理，对教材内容处理时，要充分利用图表，加以分析和归纳，还要补充一些有关交通发展与聚落形态、商业网点布局的案例，使学生能够在现实的情境中运用有关原理进行分析和评价。

【评价设计】

1．新课程要求转变学生的学习方式，倡导主动学习，在教学中要充分挖掘教材的生动内容，增加教学趣味，充分利用多种教学手段，扩大学生视野，从而激发学生学习兴趣，促使学生积极主动的去探究学习。

2．运用合作学习的理念，提高学生的积极参与意识，培养学生的团体合作精神，让不同层次的学生都能亲自参与探究活动，并通过同学之间的合作，互相学习和促进，使每个学生都能体验到掌握知识的喜悦。

3．根据学生的认知水平，通过学生演示，课堂讨论等形式，有针对性地培养学生分析问题、解决问题的能力。注意相关的学科知识的教学渗透，同时教学中注意联系实际进行分析，使学生感到地理课学而有用。

【教学方法】

读图分析法、案例讨论法、小组研讨学习法

【教学过程设计】

导入新课

［教师］展现学生所熟知的几项人们日用的软件，如百度搜素、网易邮箱、淘宝网。

［教师］这节课我们就一起来学习第四单元《人类活动的地域联系》的第三节《交通与通信发展带来的变化》。

〖出示教学目标〗学生齐读学习目标

［教师］你能说出从古到今出现的交通工具有哪些吗？

［学生］回答。

［教师］你能说出从古到今出现的通信工具有哪些吗？

［学生］回答

〖讲授新课〗

在当代，随着科学技术的不断进步，交通与通信的方式正发生着巨大的变化，这种变化也给我们的生产和生活带来了极大的变化。首先我们来学习交通和通信的发展对全球化产生和影响。

一、交通和通信发展与全球化

请同学们看课本第一部分，说出交通和通信事业的意义和作用及对全球化产生和影响。

［学生看书，回答］（略）

［归纳小结］

交通和通信是联系生产与消费、工业与农业、城市与农村、地区与地区、国家与国家桥梁纽带。随着交通和通信的发展，人类联系日益密切。

2

［教师］在学习《城市区位与城市体系》一部分内容时我们知道，交通运输方式的变化往往对城市的分布及发展带来很大的影响。我们一起来

二、交通发展与聚落形态

［教师］世界各地城乡聚落形态各异，从乡村到城市的演变进程中，交通运输方式和布局的变化，深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。那么在不同的时期，由于交通方式的不同，城市的布局和形态有何不同？请同学们看课本并完成下面的表格。

时间

交通特点

城市空间形态

古代

近代

现代

[典型例题]根据图中某市城市空间形态的变化，分析回答：

(1)1949年以前该市的城市形态呈______状，街区沿________伸展，这是因为当时该地的主要运输方式以 _____为主。

(2)目前该市的城市形态呈_____状，形成原因是?

(3)影响该市城市空间形态发生变化的原因主要是？

［教师］“烟花三月下扬州”，随着京杭大运河的修建，扬州成为古代重要的商业中心。但是随着铁路、公路的兴起，海运的发展,运河地位下降，加之大运河的淤塞等因素，导致扬州日渐衰落，在全国的商业地位不断下降。从这里，我们可以看出，交通运输布局的变化也影响着商业网点的形成和发展。

三、交通运输布局变化与商业网点

［教师］请同学们回忆一下商业中心形成的条件是什么？

［学生看书，回答］

［教师点评］（略）

［教师］交通便利的地区有利于成为商业中心主要是因为一方面有利于货物3

的集散，另一方面为其他社会经济活动提供便利。交通便利的地区主要有沿江、沿海以及铁路、公路沿线，交通枢纽或地理位置适中的边境附近。

那么城市商业网点布局有什么原则呢？

市场最优：分布在交通便利的市中心和街道两侧。

交通最优：布局在市区环路边缘或市区边缘的高速公路入口附近

京沪高速宝应出入口附近的市场区位选择主要考虑什么区位因素？

思考：宝应的商业网点分布在城市哪里？主要考虑什么区位因素？

〖活动探究〗

请同学们读课本图4－3－4“中国唐代商业城市和现代商业中心城市分布”分析比较：唐代的商业城市分布和城市分布各有什么特点？

［学生小组讨论，回答］略

［归纳小结］唐代主要的交通运输方式是马车和帆船，所以主要的城市分布在驿道两侧和河流的两岸；而现代铁路和海洋运输的兴起，使主要的商业中心城市沿铁路、公路线、沿海、沿江分布。

［教师］上海是我国最大的商业中心，它的形成自身和外部的条件是分不开的，那么上海成为我国最大的商业中心的原因有哪些呢？

［学生小组讨论，回答］略

［教师点评］（略）

［归纳小结］通过前面的学习我们可以知道交通便利地方有利于商业网点和聚落的形成。随着交通运输科技的进步，交通工具日趋现代化、大型化、加快了商品调运的速度，加上商品冷冻技术的提高，包装技术的发展，有利于易腐易损商品的长途运输，促进了商品流通。同时电子计算机等新技术在商业活动中的应用和推广使商业网点发生了新的变化，例如在有些地区，人们可以采取电视或网上购物的方法，在家中享受商业网点的服务；在街头、巷尾分布着无人自动售货机，便于人们消费。

随着交通与通信技术的发展变化，我们的生活、生产活动、生活空间都在发生着日新月异的变化，希望同学们将来能用自己的双手把我们的世界装扮的更美好。

【板书设计】

第三节

交通与通信发展带来的变化

一、交通和通信发展与全球化

1.交通和通信事业的作用

2.交通和通信对全球化的影响

二、交通发展与聚落形态

1.交通发展与城市的分布

2.交通发展与城市空间形态

三、交通发展与网点布局

1.交通与商业发展

2.交通位置与商业中心的形成

4