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扬大附中地理校本教学案 2017.12 扬大附中2016级地理小高考一轮复习导学案《城市空间结构专题》小高考考点:结合实例,分析城市空间结构,说明其形成原因一、城市土地利用类型商业
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第三节 城市空间结构教学设计实例
未知
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关键词:第三节 城市空间结构教学设计实例
正文
扬大附中地理校本教学案 2017.12 扬大附中2016级地理小高考一轮复习导学案
《城市空间结构专题》
小高考考点:结合实例,分析城市空间结构,说明其形成原因
一、城市土地利用类型
商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地、农业用地等不同类型。
二、城市功能区
1、形成: (1)城市中各项活动需占用一定空间。
(2)城市土地面积相对有限。
(3)各地块的
交通通达度
和 地价
等各不相同,城市的各项活动之间发生空间竞争,导致同类活动在空间上高度集聚,形成城市功能区。
2、类型:
、 、 是各类城市所共有的功能区。有些大城市还会形成其他的功能区,如
文化区 、
行政区
等。
3、特点:
(1)住宅区:城市最 的功能区,住宅区面积往往占城市空间的40%到60%,是城市中最 的土地利用方式。
(2)工业区:
①工业集聚可以充分利用基础设施,加强彼此之间的信息交流和协作,降低运输费用和能源消耗等。从而扩大总体生产能力,最终降低生产成本,提高利润,获得规模效益。
②不断向市区 移动,趋向于沿主要 分布。
原因: 、 。 (3)商业区:
①由 商业街 和 商业小区 组成,大多呈
团状
或条带状分布。
②通常位于交通便捷的 市中心 和交通干线(街道)两侧或街角路口处。只有交通便捷才能够吸引大量的消费人口
③商业街布局原则:市场最优原则:接近大量消费者。交通最优原则:交通便利,利于商品集散。
④中心商务区—CBD。如美国纽约曼哈顿区、日本东京新宿区、上海浦东陆家嘴地区等。
特点:城市经济活动最繁忙、人口数量的昼夜差别很大、建筑物高大稠密、内部存在着明显的分区(水平方向和垂直方向上)地价高、土地利用集约
(4)边界
1
扬大附中地理校本教学案 2017.12 ①各功能区之间无明显界线,每种功能区以某种功能为主,可能兼有其他功能。如住宅区里常常混有商店、工厂等,但商店、工厂用地面积所占比率比较低。
②城市发展早期,功能区不明显,商业、工业、住宅混杂分布。
三、城市功能分区的原因
1、历史因素:城市功能分区市区建筑物和街的形成基础。
道设计维持久远
(1)城市早期的土地利用在很大程度上决定现在的功能分区内的早期活分区。
动吸引相同活动
(2)城市的发展和更新要考虑继承和保持原有特色。
(3)城市的功能分区是一个动态的过程。
影响功能分区格局
同类活动空间集聚
影响
功能
分区
现状
历史
因素
形成
作用
典型案例1:上海市中心商务区就体现出了继承历史的基础上的创新。把浦西的外滩(传统的商务中心)和浦东的陆家嘴(新建的金融贸易区)联结起来共同成为上海的现代化的商务中心。
典型案例2:北京市中心是行政区,非中心商务区,是历史因素和政治因素共同影响的结果。
2、经济因素:对城市功能分区影响最显著。
(1)一块地归谁用,取决于
。
(2)城市土地有限,不同地段
不同。
(3)影响城市土地租金的主要因素:
①交通通达度:一般来说,通达度越好,土地价格或租金就越高。
地理位置
市中心
城市环线与公路干线交会处
城市外环线及公路干线两侧
城市边缘
通达度
最好
较高
较低
差
2 地租
最贵
比较贵
比较低
低
功能区选择
用地
用地
用地
用地
扬大附中地理校本教学案 2017.12 ②距离市中心的远近
用地要求
受距市中心商业用地
占地
,要求最大程度的
消费群体
影响最
。因而一般住宅用地
占地
,要求方便上下班,又要方便购物
影响较
。因而区位布局距市中心较近,介于
工业用地
工业生产占地较
,地租占成本的比例很
影响较
。因而一般在距市中心最
,只有工业愿意出的租金最
距离的影响
距市中心越
,商业愿意支付的租金越
区和
区之间
(4)重要图表
城市土地利用与付租能力示意图
3、社会因素:
(1)职业、收入水平、知名度、宗教、种族等。
(2)社会因素主要影响住宅区的
分化
,如收入水平的差异导致高级与低级住宅区的出现。
高级住宅区
建筑质量上
房屋面积大,有些是独立庭院
左图中G处是该城市高级住宅区所在地,其布局的主要原因是
(3)、种族因素:“种族聚居区”──“唐人街”“黑人区”
4、政策:对城市功能区的形成起着重要作用。
3 区位
内城
位置上背向发展
与低地、工业区相联系
城市边缘
与高坡、文化区、风景区相联系
低级住宅区
面积狭小,拥挤密集,配套设施差
扬大附中地理校本教学案 2017.12 四、城市的空间结构—主要包括城市的地域形态和地域结构两个方面
1、主要的几种城市空间结构模式:同心圆模式,扇形模式,多核心模式和“田园城市”等模式。
2、同心圆模式:
(1)功能区由内向外依次是中心商务区、过渡区、工人住宅区、中等收入者住宅区、郊区或高收入者及往返人员住宅区。
(2)该模式主要在经济因素的影响下形成,中心形成商业区,外围形成住宅区和工业区,如成都、东京。
3、扇形模式:
(1)在交通因素的影响下,各功能区沿主要交通线呈扇形或楔形由市中心的商业区向外扩张,各扇区内部的地价差异很小。
(2)城市的发展总是从市中心向外沿主要交通干线或沿阻碍最小的路线延伸。
3、多核心模式:因城市规模过大,或受地形、河流的阻隔,城市各部分分别围绕不同的核心发展起来,如重庆、洛杉矶。
4、未来田园城市—
“以人为本”思想,兼有城市和乡村的优点,市中心为圆形花园,四周为公共设施,外围为住宅区、工业区设在城市边缘。
五、合理布局城市功能区
工矿企业
钢铁厂
经济效益
交通线附近或沿海;位于原料铁矿、燃料煤矿附近;
煤矿附近;水力资源丰富地区(阶梯交界处,峡谷)
城区,接近大量劳动力
河流上游,水质好
高等院校和科研机构附近
交通干线附近;离市中心有一定距离,地价低
分布在城区
布局在近郊、交通便利地区
社会环境效益
①远郊—减轻固体废弃物的污染②风向(当地主导风向的下风向;垂直于当地盛行风向上的郊外;当地最小风频的上风向);
同上
污染小,可以布局在城区
河流下游
环境质量要求高
污染小
附近不要有机场、火车站,噪音污染大
发电厂
纺织厂
印染厂
自来水厂
高新技术开发区
仓储式超市
食品工业
奶牛场、蛋鸡场
备注:1、在工业区、铁路线与生活居住区间设置防护带。净化空气,降低噪声污染
2、是否留有发展余地。3、谷地地形不利于污染气体的扩散4、少占耕地
4
扬大附中地理校本教学案 2017.12
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