第二节交通运输布局教学设计和教学实录｜教案在线预览

Q: 这份教案对应哪篇课文？

对应课文《第二节 交通运输布局》，可从面包屑进入课文目录查看同课其他资料。

资料摘要

交通运输布局导学案【学习目标】学会分析交通运输网中的线布局的影响因素【教学重点】 1.理解交通运输线的区位因素分析 2.理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发展的重要意义【教学难点】交通运输线的区位条件分析【自主学习】1.交通运输网（1）构成要素 ①交通运输线，如________

资料类型：教学教案文档

所属课文：第二节交通运输布局

支持正文预览，并提供同课文课件入口

浏览次数

191

下载次数

更新时间

2018-06-21 11:09:00

来源学校

学校：四川省乐至县吴仲良中学

第二节交通运输布局教学设计和教学实录

未知

2018-06-21 11:09:00

191

PDF / 未知页

未知字

摘要：暂无摘要

关键词：第二节交通运输布局教学设计和教学实录

正文

交通运输布局导学案

【学习目标

】

学会分析交通运输网中的线布局的影响因素

【教学重点】 1.理解交通运输线的区位因素分析 2.理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发展的重要意义【教学难点】交通运输线的区位条件分析【自主学习

】

1.交通运输网（1）构成要素 ①交通运输线，如________、公路、_________ ②交通运输点，如_______、 _______、航空港（2）类型 ①按形式：单一运输网和_______________ ②按层次：即不同地域的运输网，包括____________ 、大区级和_________________ 2.影响因素包括经济、_________、技术和____________等因素 3.南昆铁路建设的决定因素

国民经济的发展，________________和____________的分布，___________的进步等

【探究导引】

2017年3月18日是南昆铁路全线铺通20周年。读南昆铁路地理位置示意图，思考以下问题。

材料一南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，爬上海拔2000米的云贵高原，中途跨珠江水系，在地势上有多次大的起伏，通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博览”。水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的31％，其中桥梁476座，总长79.8千米，隧道258

座，总长194.6千米。

材料二中国气候类型分布图

1.读图，说出南昆铁路的起点和终点分别在哪里？

2.读图，南宁和昆明的海拔大致是多少？

3.读图，说出从南宁到昆明沿途经过哪些主要的地形区？

4.南昆铁路沿线有哪些资源优势？

5.据图文资料，说出修建南昆铁路的主要自然障碍有哪些？

6.受自然条件的限制，修建南昆铁路难度很大，但为什么还要迎难而上修建南昆铁路？

7.分析南昆铁路建设的意义。

【课堂小结】

怎样根据材料，分析交通运输线的区位因素

【课后拓展延伸】

1.查阅资料,推测修建青藏铁路需要克服哪些自然障碍？

2.青藏铁路成功修建会带来哪些意义？

3.查阅资料，了解我们身边的铁路，比如成渝铁路、成渝高铁的修建又有哪些自然障碍？建成后，又有哪些意义？

关于本教案的常见问题

Q：第二节交通运输布局教学设计和教学实录是什么类型的资料？

A：这是一份教学教案文档，可用于备课、课堂讲解与课后复习，支持在线预览正文内容。

Q：这份教案对应哪篇课文？

A：对应课文《第二节交通运输布局》，可从面包屑进入课文目录查看同课其他资料。

Q：如何找到配套课件？

A：页面提供「配套课件/同课文课件」入口；也可进入课文详情页同时查看教案与课件列表。

资料摘要

第二节交通运输布局教学设计和教学实录