资料摘要
流体压强与流速的关系围绕“教什么,怎么教,为什么这样教”我将从以下6个方面进行我的说课。一、教材分析《流体压强与流速的关系》选自人教版八年级下册物理第九章第四节,本节内容既是对《大气压强》《液体压强》等力学知识的延伸和拓展,又是力学知识在航空技术上的重要应用,其内容与日常生活密切相关,能很好体现从生
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四、流体压强与流速的关系教案及板书设计
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关键词:四、流体压强与流…教案及板书设计
正文
流体压强与流速的关系
围绕“教什么,怎么教,为什么这样教”我将从以下6个方面进行我的说课。
一、教材分析
《流体压强与流速的关系》选自人教版八年级下册物理第九章第四节,本节内容既是对《大气压强》《液体压强》等力学知识的延伸和拓展,又是力学知识在航空技术上的重要应用,其内容与日常生活密切相关,能很好体现从生活走向物理,从物理走向社会这一课程理念。
二、学情分析
经过之前的物理学习,学生已经掌握了大气压强、液体压强等力学知识,具有一定的实验动手能力,该年龄段的学生好奇心强,求知欲望强烈,渴望去探索自然的奥秘,但大多数学生的思维还处于形象思维阶段,自身难以解释现象中蕴藏的物理规律。所以本节课主要是从现象入手,在精心设计探究活动的过程之后,学生较容易得出结论并用此知识解释相关现象。
三、教学目标
根据课标要求及课程理念,结合本节内容,确定如下三维教学目标:
知识与技能:用自己的话说出流体压强和流速的关系,能分析飞机升力产生的原因,能够发现生活中与流体压强有关的现象。
过程与方法:让学生经历知识被发现的过程,学会从简单的物理现象中归纳出物理规律,培养学生观察、实验、分析、归纳等学习方法和科学的思维观。
情感态度与价值观:增长学生学习物理的兴趣,培养学生的创新精神,体会科学技术的力量,关注科技的两面性,加强他们的安全教育。
教学重难点:基于以上三维目标及学生实际情况,我将本节课的教学重点确定为“通过实验探究,初步了解流体压强与流速的关系及飞机升力产生的原因”教学难点确定为“培养学生观察实验并用所学知识解释现象的能力。
四、教法学法
为了实现三维目标,让学生学有所得,学有所乐,学有后劲,我将采用五步导学课堂教学模式,这样可以更好的突出重点,突破难点。在教学方法上,采用的教法为实验法和讨论法、演示法和讲授法相结合的方法,充分调动学生的积极性和学习热情。而在在学法上,采用观察法和探究学习法,合作学习法和讨论法相结合的方法,整体上实现了由感性认识到理性认识的飞跃。这样的教法和学法在突出学生主体地位的同时,也充分发挥教师的主导作用。 五、教学设计
我将分2部分介绍
教学流程以及板书设计
教学流程
以下是我的教学流程图,我将按照五步导学的教学模式展开我的教学
(一)
创设情境
引入新课
事先让同学猜想用漏斗向上向下吹乒乓球会是什么样的结果,然后学生观察实验,让学生看到意想不到的现象。以此创设情境,激发学生的求知欲望和探究欲望。
(二)
启发引导
实验探究
我将引导学生对刚才观察到的现象提出一系列问题,最后猜想得出流速可能与压强有关,接着用自制实验器材演示“伯努利效应”实验,引导学生对观察到的现象提出猜想:流体在流速越大的地方,压强越小。
(三)
合作释疑
互助研讨
学生以小组为单位,用准备好的实验器材分组进行实验来验证猜想。然后让学生演示他们设计的实验并加以解说。这样既锻炼了学生的动手动脑能力,也训练了学生的表
达能力。
(四)
方法点拨
个性指导
由刚才实验现象得出气体、液体都是在流速大的地方压强越小,总结得出流体的流速越大,压强越小。接着指导学生做“机翼模型实验”解释机翼产生升力的原因,学生上台表演,师生共同讨论最后得出结论。
(五)
回归生活
延伸铺垫
列举生活中与流体压强有关的现象,如“为什么在河中行驶的船不能靠的太近”“火车客站要设置黄色警戒线”等。让学生感受到物理存在我们身边而且广泛,加强他们的安全教育。为了使学生的学习得到进一步的升华,在最后的创造活动中,引导学生利用“机翼”逆向思维的创造方法,解决跑车“飘”起来的实际问题,继而拓展到汽车尾部的气流偏导器。在教学中始终贯彻“从生活走向物理,从物理走向社会。”这一新课程理念。
六
创新亮点:本节课的亮点是课堂模式采用五步导学法进行,注重学生自主探究及学习能力的培养。实验器材成为本节课的一个创新点,探究实验器材是在原有实验器材上加装一个循环水系统,避免流速不均导致实验效果不明显的缺点。
六、板书设计
为了方便学生理解,我将板书设计成多媒体所示的结构
主板书
1.流体:具有流动性的物体。
气体和液体统称为流体。
2.流体压强与流速的关系:流体在流速较大的位置压强较小
3.飞机的升力:机翼上下方的压强差使飞机获得竖直向上的升力
副板书
提问:流速
压强
猜想:流速大,压强小。
实验:
实验一:
实验二:
实验三:
实验四:
结论:流体在压强较大的位子压强小。
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