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交通运输布局及其影响第1课时交通运输方式和布局考点一 主要交通运输方式规律总结交通运输方式选择的一般原则——多快好省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。强化专练1.下图中①～⑤代表各种运输 方式，纵坐标1～5代表各种 运输方式（除管道外）四项 指标的
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第二节 交通运输布局优秀教学设计
未知
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关键词：第二节 交通运输布局优秀教学设计
正文
交通运输布局及其影响
第1课时交通运输方式和布局
考点一 主要交通运输方式
规律总结
交通运输方式选择的一般原则——多快好省
在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值
大小、重量、运输距离和价格等因素。
强化专练
1.下图中①～⑤代表各种运输
方式，纵坐标1～5代表各种
运输方式（除管道外）四项
指标的优劣顺序。在世界经
济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输
方式合理的是 ( )
（1）小麦：从中国到美国选用③
（2）鲜花：从中国到日本选用①
（3）石油：从伊朗到日本选用②
（4）铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤
A.(1)(2) B.(2)(3) C.(3)(4) D.(2)(4) 解析 分析图可知，①从运载量和运价方面看最
差，而从速度上比较最好，可推断是航空，鲜花不
易保鲜且附加值高，从中国运到日本应用航空；②
从运载量和运价方面看仅好于航空，但灵活性和速
度都较好，应是公路，一般进行短距离运输，不能
用来长距离运输石油；③速度最慢、灵活性差，但
运价较低，应是河运，不能把小麦从中国运到美
国；④在运价、灵活性、速度方面都居中，运量
大，应是铁路；⑤在运载量和运价方面最好，但在
灵活性和速度方面较差，应是海运，一般用来运送
大吨位、长距离的商品，如铁矿石、石油、小麦等
的国际跨海贸易等。
答案 D 考点二 交通运输布局
区位因素
平
地原
形
山
地
自然水文
因地质
素
气候
主要影响
平原地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利设施、城镇发展的关系
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
注意避开断层带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强
度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大
小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
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