用橡皮筋作动力教案设计（一等奖）

《用橡皮筋作动力》教学设计

执教教师: 塘栖三小倪爱萍

【教学内容】

义务教育教科版小学科学五年级上册第四单元——“运动和力”第二课《用橡皮筋作动力》。

【教材分析】

《用橡皮筋做动力》是在学生掌握了用重力作为动力使小车运动后,再探究用弹力(橡皮筋)作为动力使小车运动的内容。本课精心设计了三个活动,一是探究橡皮筋的缠绕方向与小车行驶方向的关系,二是探究橡皮筋缠绕的圈数与小车行驶距离的关系,三是引导学生认识弹力的概念和了解弹力在生活中的运用。活动二是教学的重点。

【教学目标】

1、科学知识目标:知道弹力是物体形状改变产生的要恢复原来形状的力;橡皮筋的弹力越大,小车运动的距离越远。

2、科学探究过程目标:通过观察小车的运动,提出问题并利用实验,观察探究橡皮筋的缠绕方向与小车行驶方向的关系以及橡皮筋缠绕的圈数与小车行驶距离的关系,进一步培养学生的合作意识和探究能力。

3、情感、态度与价值观目标:让学生在实验中收集数据、分析数据,解释数据与实验内容间的联系,体验科技的力量和创造的快乐。

【教学重难点】

教学重点:知道弹力是物体改变形状时产生的要恢复原来形状的力。理解橡皮筋的弹力越大,小车运动的距离越远。

教学难点:橡皮筋动力小车的安装;用做“前后对比实验”的方法获得实验数据,并对数据进行整理、解释。

【教学准备】

教师:组装好的小车一辆、橡皮筋数根、多媒体课件、

学生小组:橡皮筋数根、小车一辆、有数字格的“跑道”、实验记录单

【教学过程】

一、铺垫设疑

1、谈话激趣

展示实体小车

提问:你怎么让板凳上的车动起来呢?

预设:用手推、将凳子倾斜、用橡皮筋、用气球、用电动机。

总结:大家足智多谋提到了很多种使小车动起来的方法,今天我们就用其中的一种方法——用橡皮筋作为动力使小车运动起来。

板书:2.用橡皮经作动力

2、演示小车如何缠绕

接下来我就演示一下如何安装缠绕。于实物投影上展示如何安装小车,展示车轴套的凹槽和如何缠绕橡皮筋。(提倡用向前向后推动的方式使得橡皮筋缠绕在车轴上,可以加快速度。)

二、初步探究

把橡皮筋和小车组装好,使小车运动起来。

1、探究橡皮筋的缠绕方向和行驶方向有什么样的关系?

2、请动起手来做一做吧。

3、交流汇报,你发现了什么?(课件出示)

总结出结论并板书:橡皮筋缠绕的方向与小车行驶方向相反三、弹力的概念

提问1:用橡皮筋驱动了小车,那么使小车运动起来的是什么力呢?预设:弹力

板书:→弹力

提问2:那么弹力是如何产生的?

预设:在外力作用下,橡皮筋被拉长,并且要恢复原来的形状时,产生了弹力。

提问3:不拉橡皮筋会不会有弹力?

预设:没有形变,也不需要恢复原来形状,本身就是这样的形状,所以没有弹力。

提问4:当橡皮筋拉到无法恢复原位时还有弹力吗?

预设:虽然在外力作用下被拉长,但是无法恢复原来形状,也没有了弹力。

出示完整概念,大家齐读一遍加深记忆。

四、深入探究:小车行驶距离的远近与什么有关?

1、同样的两辆车,为什么有的行驶的距离近?有的行驶的距离

远呢?你来猜测一下吧。(用手比划一下,有的行进这么远,有的行进这么远)

2、橡皮筋缠绕的圈数与小车行驶的距离到底有着什么样的关系呢?

3、集体讨论,引导学生完善实验计划。

4、(课件出示)温馨提示:

第一点:实验时只改变橡皮筋缠绕的圈数,其他条件保持不变。

第二点:圈数的确定方法。(课件出示)

第三点:读数的方法。(课件出示)你们明白了吗?

第四点:各小组要分工合作,各尽其责。

5、学生分组实验,填写实验报告单,教师巡视指导。

6、分析各个小组的实验数据。

7、通过刚才的实验和数据分析你们发现了什么?(板书)板书设计:

用橡皮筋作动力→弹力

相反

缠绕方向--------------------行驶方向

圈数多弹力大距离远

圈数少弹力小距离近

探究橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离的关系

我的发现:__________________________________________________

第___组

成员签名:_______;________;__________;_________;__________

{教学反思}:

形成弹力的条件和弹力的概念方面,学生缺乏感性的认识。那么弹力是如何产生的?不拉橡皮筋会不会有弹力?当橡皮筋拉到无法恢复原位时还有弹力吗?三个递进的提问之后,学生根据老师的橡皮筋演示,概念的解读,有了弹力的初步概念。但是学生自己的直接体验是缺乏的,可以加入一个小活动让每个学生拿起橡皮筋体验弹力的形成和消失过程。直接经验有助于学生加深对于概念的理解。

小学力的教学中不直接出现力的三要素:力的方向、力的作用点、力的大小,但是在教学中应渗透这几个要素。用橡皮筋作动力这一节中力的大小取决于橡皮筋缠绕的圈数;力的作用点在车轴上;而力的方向取决于橡皮筋缠绕的方向。本节课我们的小结论中“橡皮筋向后缠绕,小车向前运动;橡皮筋向前缠绕,小车向后运动”,这里只讲到了现象而没有讲到本质。向后缠绕的橡皮筋,松手后向前收缩,弹力作用效果使小车向前;向前缠绕的橡皮筋,松手后向

后收缩,弹力作用效果使小车向后。

在实验设计中橡皮筋缠绕圈数的确定是一个难点。圈数太少,圈数间隔太少,都会导致实验数据变化不明显;而圈数太多容易造成打滑的现象。根据预设效果设计实验方案这点部分学生没有做到。一圈两圈三圈的设计数据接近,实验效果不明显;七圈九圈十一圈的设计圈数过多,轮胎打滑之后,数据不可靠。建议圈数下的两圈四圈六圈实验数据变化明显。