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http://www.zhnet.com.cn 或http://www.e12.com.cn第二节城市区位和城市体系从容说课首先通过图文创设学习情境,用一段文字引出“城市群”这一话题,启发学生思考。第一部分城市的区位选择,首先介绍了什么是城市区位,指出城市区位与自然环境和社会经济环境有密切关系,之后

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第二节 城市区位与城市体系课件配套优秀公开课教案设计

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第二节 城市区位与城市体系课件配套优秀公开课教案设计

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关键词:第二节 城市区位与城市体系课件配套优秀公开课教案设计

正文

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第二节

城市区位和城市体系

从容说课

首先通过图文创设学习情境,用一段文字引出“城市群”这一话题,启发学生思考。

第一部分城市的区位选择,首先介绍了什么是城市区位,指出城市区位与自然环境和社会经济环境有密切关系,之后分自然因素和社会经济因素两大类重点讲述各因素对城市区位的影响。自然因素中,讲述水对城市区位选择的重要性,从城市用水、水路运输和军事防卫三个方面加以阐述。接着,从“中国地形与特大城市分布图”入手,分析我国城市宏观分布与地形、气候条件之间的关系。然后重点阐述矿产资源对城市区位的影响。社会经济因素中,首先介绍主要的社会经济因素,接下来重点分析交通运输的变化对城市分布的影响,然后指出,影响城市区位的因素是不断变化的,提醒学生要用发展的眼光看问题。最后的活动对自然因素与城市区位的关系进行总结。

第二部分城市体系,首先指出城市是区域的中心,不仅是管理中心、服务中心,还是区域经济的增长中心。接着说明城市对区域发展起主导作用是因为城市的基本活动,一个城市的服务范围除了城市本身,还包括这个城市的腹地以及其他城市,这些相互联系是城市体系形成的基础。然后给出城市体系的概念和得到普遍认可与广泛运用的克里斯泰勒“中心地”理论。

第三部分长江三角洲地区城市功能案例分析,以长江三角洲地区为例,具体分析城市体系中,不同等级的城市在数量、服务功能、辐射范围方面的差异。以图片来直观表述,长江三角洲是我国城市化水平最高的地区之一,城市体系非常完整,作为案例具有很好的典型性和代表性。

教学重点

1.影响城市区位的因素。

2.城市体系的概念和形成原因。

3.长江三角洲地区城市功能的案例。

教学难点

1.城市体系的概念和形成原因。

2.长江三角洲地区城市功能的案例分析。

教具准备

多媒体课件、视频资料、图片文字资料、投影仪

课时安排

2课时

三维目标

一、知识与技能

1.举例说明地形、气候、河流、自然资源等自然要素,交通区位、经济基础、政治、文化等社会经济因素对城市区位的影响。

2.理解城市分布与自然条件的关系,运用所学知识分析一个城市的形成和发展变化。

3.运用实例分析城市形成的原因。

4.说明城市体系的概念。以某一地区为例,分析城市体系中不同规模的城市在数量、服务功能和辐射范围上的差异。

5.通过学习和探究,学会用发展的观点看问题。

二、过程与方法

1.通过指导学生对案例进行分析,提高学生的分析能力和口头表达能力。

2.结合课文插图,提高学生分析地理信息、理解地理事物的能力。

三、情感态度与价值观

1.通过对城市区位的条件分析,让学生学会运用辩证唯物主义思想思考问题。

2.通过对案例分析、讨论,培养学生合作、探究的能力。

教学过程

第1课时

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导入新课

课件展示:

上海、北京、纽约、悉尼等中外著名城市风光图片。

师

大家看这些世界著名的大都市,高楼耸立,车水马龙,同学们有没有想过一个城市为什么建在这里,而不建在那里?为什么有的地方城市分布密集,有的地方稀疏?又是什么原因促进或限制了它的发展?今天我们就来分析影响城市区位的因素。

板

书:

第二节

城市区位和城市体系

一、城市的区位选择

师

“区位”指某种地理事物分布在哪里,以及它与周围地理事物的关系。城市区位是指城市所占据的场所,城市与它周围的自然环境和社会经济环境有着密切的联系。

推进新课

课件展示:

世界六大城市带分布图

师

同学们,大家读“世界六大城市带分布”,先从自然原因分析影响城市区位的因素。

生

(读图、分析)

生

水资源是影响城市分布的重要因素。

板

书:

(一)自然因素

1.水的条件

师

很好。世界上最早的城市几乎都分布在大河附近,请同学们举例说明。

生

尼罗河流域、两河流域、印度河流域、长江黄河流域等。

师

好!同学们有没有想过,城市依河而建的原因是什么?

生

淡水。

师

正确,但不全面,还有什么?

生

航运。

师

很好。古代的交通运输方式中,水运占有重要地位,河流的供水和运输功能往往决定了城市的区位。

师

城市是人口集聚的大型聚落,又是工业活动集中的地方,每天都需要大量的生活用水和生产用水,这就吸引城市临河分布。城市与周围地区、其他城市之间需要建立各种联系。例如物质交换、人口流动等。这种联系越方便、越频繁,城市就越繁荣。在工业革命之前,河流的运输功能最为重要。从我国城市发展史来看,大部分城市都是沿江湖河道发育壮大起来的。如:我国南方城市分布的一般规律就是沿河设城。观察一下世界地图,可以发现,世界上一些主要河流的两岸,常常布满了大大小小的城市。

课件展示:

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我国南方内河航线和主要的城市分布图

师

大家读“我国南方内河航线和主要的城市分布图”,河流从上游到下游城市的分布是否均匀?

生

不均匀。

师

大家找一下,城市沿河分布有什么规律?

生

(分析、讨论)两条河流的汇合处、河口。

师

支流与干流汇合的地方是城市选址的良好区位,因为有大量人流、物流在这里集散、中转。大家读图举例说明。

生

宜宾、重庆、武汉城市分别位于岷江、嘉陵江、汉水与长江干流的汇合处。

课件展示:

重庆市与河流位置

师

不错。河口处即是河港又是海港,有大量人流、物流集散、中转。大家读图举例说明。

生

上海、广州等城市位于河口处。

师

河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水运障碍的地方,成为河运的起点或终点,货物在此转运,也会促使城市的形成。例如,江西省赣州市位于赣江通航河段的上游起点。此外,古代城市建设比较重视军事防卫,许多古代城市都选择有利于安全防卫的地形建城。在河流弯曲度较大处、河心岛等地建设城市,可以利用天然的河面进行防卫。例如,瑞士的伯尔尼建在阿勒河上的一个曲流处;法国的巴黎原是在塞纳河中的一个小岛上发展起来的;美国的波士顿最早建立在半岛上。如图:巴黎市区的变化。

课件展示:

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巴黎市区变化图。

见教材P38,图2-2-1

课件展示:

中国地形与特大城市分布(2003年)

见教材P39,图2-2-2

师

大家看“中国地形与特大城市分布”图中400毫米年等降水量线,此线以东、以南地区是年降水量大于400毫米的湿润、半湿润区,以西、以北地区是年降水量小于400毫米的干旱、半干旱区。很明显,我国城市多分布在哪一区?

生

年降水量大于400毫米的湿润、半湿润区。

师

正确。我国特大城市中只有包头、兰州、乌鲁木齐分布于干旱、半干旱区。因此除了水资源,还有什么因素影响城市的分布?

生

气候条件。

板

书:

2.气候条件

师

你们认为什么样的气候条件适合城市的分布?

生

气温适宜、降水适度的地区。

师

是的,世界上的城市,特别是大城市,主要分布在气温适中的中低纬度地带。在这个地带内,沿海地区的气候条件一般比内陆地区优越,人口又向沿海地区聚集,使世界上的城市多数集中在临海的边缘地带。气候条件恶劣的荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、湿热的热带雨林地区,则很少有城市分布。例如,我国西部的青藏高寒区和西北干旱区,城市密度和规模均小于具有湿润季风气候的东南部沿海地区。

课件展示:美国城市分布图

师

大家看美国城市分布与我国城市分布在地形上有什么共同点?

生

城市大都分布于平原地区。

板

书:

3.地形条件

师

教材从图2-2-2中可以看出我国的大城市主要分布在地形的第三级阶梯上。据统计,我国地形第一、第二、第三级阶梯上的城市数目比例大致为1%、32%和67%。从“美国城市分布图”也可以看出,大城市多数位于平原地区,例如,美国的波士顿—纽约—华盛顿、芝加哥—匹兹堡和圣弗朗西斯科—圣迭戈三大城市带,分别位于美国的大西洋沿岸平原、中部平原以及西部的沿海平原上。

师

为什么平原地区更适合城市的分布呢?大家结合教材39页思考。

生

平原地区地形平坦,交通方便,水源丰富,物产丰盈,自然条件优越,且有利于交通联系和节省建筑投资。

师

平原地区是人口集中分布的地区,是城市发育的理想环境。但高原和山区也有城市中鸿智业信息技术有限公司

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分布。在热带地区,低地闷热,居住条件不利,所以城市多分布在高原上。例如巴西的城市多分布在巴西高原上,而不是分布在亚马孙平原上。山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。例如我国汾河、渭河谷地城市的分布。

师

工业革命后,随着对矿产资源的开发利用和工矿业的发展,在矿产资源丰富的地方,出现了一批新兴城市。

板

书:

4.矿产资源

师

大家结合课本,做下面的连线题。

课

件展示:(线由学生连接)

生

(读书、做题)

师

自然因素对城市区位的影响很多,其中地质条件与城市区位的关系也非常密切,大家一起阅读知识窗“重新崛起的城市——唐山”。

生

(阅读)

师

除了自然因素,社会经济因素对城市区位的影响也很大。

板

书:

(二)社会经济因素

师

同学们思考,哪些社会经济因素对城市区位有影响?

生

(分多人)交通、经济基础、生产方式、政治、文化、历史、军事、宗教、科技、旅游。

师

很好,我们重点来看一下交通对城市区位的影响。城市分布的趋势是向交通方便的位置集中。世界上的城市,尤其是各大城市,一般都建在主要交通线上。什么样的地区是重要的交通线?

板

书:

1.交通运输、经济、政治、军事

生

沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路的地区。

师

在不同的交通运输时代,产生的城市区位有所不同。在靠帆船、马车运输的时代,城市多建在河流、大道的汇合处。我国南方的城市大都在河流汇合处,北方城市大都在大道汇合处。例如古代邯郸城就是在两条驿道的交点上发展起来的。一个地区主要交通线发生变化,会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响。例如,随着大运河的开凿通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁,扬州、济宁等运河城市得到了充分的发展,扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来,由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市的发展逐渐缓慢。随着公路、铁路运输的发展,在公路、铁路枢纽以及公路、铁路沿线出现了一批城市。例如我国在铁路枢纽上兴起的城市有京广线上的石家庄、郑州,京沪线上的蚌埠,陇海线上的宝鸡等;我国湖南省株洲市就是在铁路枢纽上发展起来的,是个典型的“火车拉来的城市”。

课件展示:

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株洲城市的发展图

师

大家自学教材P40知识窗“格尔木的兴起”。

师

影响城市区位的因素很多,随着时代的发展,影响城市区位的主要因素也在不断变化。

板

书:

2.城市区位因素的发展变化

师

有些因素如军事、宗教等对于现代城市区位的影响已经很弱;有些因素如交通、政治等自古至今一直对城市区位产生着巨大影响。在现代社会中,有些新的因素成为影响一些城市区位的主要因素,例如因科技而兴起的科学城、因旅游而兴起的旅游城。

课件展示:

日本筑波科学城图

课堂小结

通过这一节课的学习,我们掌握了影响城市区位的因素主要包括自然条件和社会经济条件,随着社会的不断发展,城市区位的因素也在不断地变化发展。

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