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《交通运输方式和布局》教学设计授课老师:施尧雄 开课时间:2018.5.11 一、三维目标知识与技能:1.了解五种交通运输方式及其特点,能够根据所需选择合适的交通运输方式2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素过程与方法:案例分析法;自学讨论法;合作与探究

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第二节 交通运输布局ppt配套的教学设计及说课稿

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第二节 交通运输布局ppt配套的教学设计及说课稿

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《交通运输方式和布局》教学设计

授课老师:施尧雄 开课时间:2018.5.11 一、三维目标

知识与技能:

1.了解五种交通运输方式及其特点,能够根据所需选择合适的交通运输方式

2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素

过程与方法:

案例分析法;自学讨论法;合作与探究

情感、态度与价值观:

通过学习帮助学生树立正确的发展观;培养学生辩证分析问题的能力

二、教学重难点

教学重点

1、结合生活实例,进行交通运输方式合理选择

2、以兰渝铁路为例探究交通运输线路的布局和意义

教学难点

以兰渝铁路为例探究交通运输线路的布局和意义

三、教具准备

多媒体课件

四、课时安排

1课时

五、教学过程

【导入新课】观看视频

国家的繁荣、民族的振兴、经济的发展、社会的进步,离不开交通的发展,交通运输是实现人和物位移的重要手段。本节课我们来一起学习第五章第一节交通运输方式和布局。

首先我们来看学习目标。(学习目标展示)

【自学反馈】:交通运输方式的选择

下面同学们翻开课本78页,阅读表5.1看看五种交通运输方式的优点和缺点,结合它们的优缺点,想想以下生活实例,最适合选哪种运输方式?为什么?(生答)

货物种类

2箱急救药品

3吨活虾

1万吨海盐

10万m³天然气

2500吨煤炭

5000吨工业品

起点至终点

上海—西藏

厦门—三明

天津—上海

新疆—上海

安徽—上海

上海—重庆

公路

铁路

航空

河运

海运

管道

√

√

√

√

√

√

【规律总结】,我们在选择何种交通运输方式时,要根据实际情况,不仅要考虑交通运输方式的特点,还要结合货物性质、运输的距离、运量和运费等综合考虑,本着“多、快、好、省”的原则,最终确定选择合适的运输方式。一般来说:

远程贵重急需数量少的货物

航空

短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货

公路

1

远程、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货

铁路

大宗、笨重、远程、不急需的货物

水路

液体状、气体状、粉末状固体货物

管道

随着社会的发展,不同地区之间的人们交往和经济联系越来越密切,交通运输正朝着高速化、大型化、专业化和网络化方向发展。(图片展示)

【问题探究】交通运输布局

(图片展示)这是一副中国铁路网分布图,思考:我国铁路网密度的分布有什么特点?为什么?(生答)

交通运输线的布局受到自然、经济、社会、技术等因素的影响,具体还有哪些因素影响交通运输布局呢?下面我们以兰渝铁路为例,一起探究交通运输线布局的影响因素。

兰渝铁路最早出现在孙中山先生的《建国方略》中,但直到百年后才实现贯通,可见其修建难度之大,地位之重。同学们带着下面三个问题来观看一段视频。(问题展示)在观看的过程中,同学们要把题目中涉及的关键字词,在导学案中写下来。

材料一:兰渝铁路地形图

材料二:兰渝铁路最早出自孙中山先生的《建国方略》,规划线路基本上是"兰州-广元-南充-重庆"。孙中山先生在《建国方略》中指出此线"经过物产极多、矿产极富之地区","中国铁路系统中最重要者"。同时把它列入了国民政府中央铁路系统重中之重。

材料三:兰渝铁路是我国地形地质条件最复杂的山区铁路干线之一,也是一条施工难度极大、风险极高的铁路。兰渝铁路不仅要穿越海拔3000米高的秦岭,还要穿越区域性大断裂10条、大断层87条,被称为“地质博物馆”。历经9年,十万名建设大军探索创新,攻克了一系列世界级难题,取得一大批科技创新成果。

材料四:兰渝铁路(兰州西——重庆北),是《中长期铁路网规划(2008年调整)》中以完善路网布局和西部开发性新线,渝新欧国际铁路的重要组成部分,是连接中国西南、西北之间最便捷、最快递的通道。兰渝铁路建成后,兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至873公里,客车运行时间由现在的22小时缩短为6小时。

材料五:兰渝铁路与现有的渝黔铁路相连接,是兰州到重庆至广州的南北快速铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一,也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道,把海上丝绸之路和陆上丝绸之路紧密的联系在一起。

材料六:兰渝铁路沿线经过的25个县市区中,就有13个国定扶贫重点县,4个省级扶贫重点县。不少县农民人均纯收入不到2000元。但兰渝铁路沿线有丰富的农牧业资源,有色金

2

属资源(铅锌矿)、煤炭资源、建材资源和文化旅游资源等。

1、影响兰渝铁路建设的因素有哪些?

(1)为什么难建设兰渝铁路?

(2) 为什么要建设兰渝铁路?

(3) 为什么能建设兰渝铁路?

2.概述兰渝铁路建设的意义?

【课堂总结】利用板书进行扼要总结

【板书设计】

多、快、自然因素

选择

好、省

方式趋势

交通运输区位因素

社会经济因素

技术因素

布局

意义

【作业布置】

1. 阅读P80-81案例南昆铁路的建设,分析影响南昆铁路修建的区位因素及意义?

2、把导学案中的课后练习做完。

【当堂检测】兰渝铁路铁路工期9年,全长820千米,设计为国家一级双线电气化铁路;下图为兰渝铁路经过地区及部分路段的等高线示意图。

1、兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式,是因为(

)

①尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境

②尽可能减少投资、加快建设速度

③尽可能减少对耕地的占用

④受复杂地形因素的影响

3

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②④

2.关于该铁路建设的意义,叙述正确的是

①有利于北煤南运、川气北运,实现区域间资源优化配置

②有利于沿线地区旅游资源开发,促进沿线经济发展

③有利于我国西北和东南地区优势互补,协调发展

④有利于优化全国铁路网布局

A.①② B.③④ C.①③ D.②④

3、读图11-1-3,完成下列问题

(1)该地区计划修建

B 镇到

A 镇公路:①与②两个线路

方

案

中

,

较

合

理

的

是

______ ,

理

由

是______________________________________________。

(2)修建B镇到D城市的公路没走直线,绕道经过C镇的原因是

_ _____________________________。

4

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关于本教案的常见问题

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