第二节 交通运输布局课堂实录

第五章第一节 《交通运输方式和布局》教学设计

【教材分析】

自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输方式和布局变化，会直接影响到社会生活的方方面面。因此，本章的编写就是选择了交通运输这一最重要的地域联系方式进行要点的讲授。

本章第一节“交通运输方式和布局”通过对五种交通运输方式的优缺点的比较，阐述了现代交通运输的主要发展趋势，并选取了“南昆铁路建设”等案例来说明交通运输线、点的区位选择及其发展对区域发展的影响。但教材内容较少，单纯讲授教材中的内容并不能完全达到课程标准的要求，因此，在授课过程中，要求教师对交通的区位因素分析等内容进行深化。

【课标分析】

举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。

【学情分析】

首先，“五种交通运输方式的比较”是初中教材的教学内容，难度较小，学生对身边的各种交通运输方式和布局均有一定的感性认识。其次，通过将近一年的高中地理学习，学生基本掌握了一般的读图、分析图和相关资料，并从中获取有用信息的方法，也具有开展一些简单调查研究的能力。因此，教师通过展示教材案例，并进行相应知识的引导和方法的点拨，学生应该容易掌握该节内容。

【教学目标】

知识与技能

1.了解主要交通运输方式的基本特点，可以对不同运输需求提出合理的交通运输方式建议。

2.了解我国当代已经建成和正在建设的大型工程当中涉及到的交通运输网。

过程与方法

1.从学生已有知识入手引入地理学知识，对其无序知识进行系统化整理和提升。

2.用地理学的基本理论分析现实社会中的现象——我国正在建设的大型交通工程项目。

情感、态度与价值观

掌握科学的学习方法，培养严谨的学习态度，养成理论联系实际的学习习惯。

【重点和难点】

重点

1.五种交通运输方式及其特点。

2.理解南昆铁路的修建对促进西南地区经济发展的重要意义。

难点

1.根据所需选择合理的交通运输方式

2.影响交通布局的因素。

【教学方法和教学手段】

教学方法

讲授法、图表法、对比分析法、启发法。

教学手段

多媒体辅助教学

【教学过程】

[导入]播放歌曲天路，引导学生思考歌曲

中描述的是哪条铁路，为什么这条铁路修建的时间长，是我国的四大工程之一？

[过渡]影响交通运输方式修建的因素很多，今天我们来学习交通运输方式布局和影响因素，首先我们来熟悉生活中有哪些交通运输方式，以海南的交通运输方式为例讲解。

[板书]交通运输方式布局和影响因素

[展示图片]从贵阳到海南采取的交通运输方式？

到海南后环岛旅游选择的交通运输方式？

海南的鲜花运到全国各地采用的交通运输方式？

海南的盐运到全国各地采用的交通运输方式？

通过以上材料让学生熟悉每种交通运输方式的特点，选择交通运输方式的原则“多快好省”

比较项目

运载量

基建投资

运费

速度

灵活性

连续性

[点拨]从以上资料可看出现今交通运输方式的趋势：高速化、大型化、专业化，意义在于：提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过量；其次，可扩大运输工具的运载量；发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业的机械化，保证货物在运输过程中的安全等。

[过渡]在经济发达的今天，各种现代交通运输方式相互联合，各种交通运输线、交通运输点相互交织，形成了不同形式和层次的交通运输网，请同学们看课本80页图5.3，说明它的组成。

[板书]二、交通运输布局

1.基本要素

[点拨]从图中可以看出，交通运输网是由不同的点和线组成的。图表中的上面一行表示“项目”，中间的“运输方式”一列是最基本的，以此为中轴，向左表示由一种到两种以上运输方式形成的、从简单到复杂的运输网；比如，铁路运输方式下形成的铁路运输网，还可以和公路、内河水路交织行程铁路—公路运输网或铁路—公路—内河水路运输网；往右，从省级综合运输网到大区级再到国家级综合运输网，表示综合运输网由小到大，由低级到高级的不同层次。

[过渡]交通运输网由如此复杂的布局，那么，它在某一地区的布局会受到哪些因素的影响呢？

[板书]2.影响因素

[点拨]交通运输网的点和线受经济、社会、技术和自然等因素的影响，对于自然因素，要考虑地形、水文、地质、气候条件，比如在平原地区选线要尽量少占用耕地，在山区选线应尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道；遇到沼泽地应避开；地质复杂的地区，要注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，开凿隧道时要尽量避免断层带，从背斜部位穿过；在工程设计中还应特别注意排列顺序

由大到小：水运

→

铁路

→

公路

→

航空

由大到小：铁路

→

公路

→

航空

→

水运

由高到低：航空

→

公路

→

铁路

→

水运

由快到慢：航空

→

铁路

→

公路

→

水运

由大到小：公路

→

航空

→

铁路

→

水运

由好到坏：铁路→ 公路

→

航空→

水运

沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率。合理布局交通线，可促进沿线地区的经济发展。还可以加强民族团结，加强各地区的经济联系，技术条件使得运输网伸展到更广阔的范围，克服线路建设的自然障碍和对车辆运行安全的威胁。 [过渡]

请看我国铁路网分布图，思考我国铁路网的分布有什么特点？为什么形成这些特点？

[点拨]铁路网分布东密西疏。东部经济发达，人口稠密。地形以平原为主，铁路建设难度小。西部铁路建设难度较大。

[讨论活动]青藏铁路修建的资料，分析影响青藏铁路修建的因素，并且分析是如何克服的？

学生讨论后回答，教师归纳总结

[课后作业]1.

南昆的起点和终点分别是何处？

2、南昆铁路建设的影响因素？

3.

南昆铁路的建设有什么意义？

[课堂小结]请课代表总结今天学习的内容。

铁路运输

公路运输

水路运输

主要交通运输方式

航空运输

交

通管道运输

变化

运高速化

输联合

发展趋势

大型化

方式专业化

和布

局基本要素

社会经济

交通运输布局

影响因素

自然条件

科学技术

[板书]第一节

交通运输方式和布局

一、主要交通运输方式

1.五种交通运输方式及其特点

2.交通运输方式的选择

3.发展趋势

二、交通运输布局

1.基本要素

2.影响因素