第二节 交通运输布局公开课教学设计模版

《交通运输布局及其影响——细说交通“融化”翔安》教学设计

厦门市翔安第一中学

熊树宁

【课标要求】

1、结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

2、结合实例说明交通运输活动对地理环境的影响。

【教材分析】 自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输方式和布局变化，会直接影响到社会生活的方方面面。本节承接第一节内容，安排1课时，从两部分阐述交通运输方式和布局的变化产生的影响：（1）对聚落空间形态的影响。（2）对商业网点分布的影响。教材的着眼点是交通运输方式和布局变化的影响，强调方式的“变”和布局的“变”，体现两个“影响”。

教材文字虽少，但内容与我们生活的环境密切相关。本节配置了不少的图片和案例，是教材的组成部分，但似乎离学生们的生活太远。通过乡土地理的活例子，结合该节课程的要旨，既可调动学生积极思维，使学生主动参与学习和活动过程，又培养学生的学习能力和自主探究能力。

【学情分析】

首先交通运输这节内容的知识难度较小，学生对身边的各种交通运输方式和布局及其变化均有一定的感性认识。其次，通过差不多一年的高中地理学习，学生基本掌握了一般的读图、分析图和相关资料，并从中获取有用信息的方法，也具有开展一些简单调查研究的能力。因此，教师主要依赖于乡土案例的情境创设和探究活动的开展，并进行相应知识的引导和方法的点拨，学生应该容易掌握该节内容。

【设计思路】 首先，在课件制作上，充分利用了谷歌地球软件，从中截取厦门市翔安区的实景卫星影像图并进行图片处理，结合亲身体会和互联网中查找的相关资料作为教学资料，设计两个教学案例：（1）交通对马巷聚落形态变化影响；（2）交通对翔安商业网点影响。通过多媒体展示地理图文材料，加强学生对翔安交通主干路网的了解，提升了学生的感性认识，并为理性认识的提升打下基础。

其次，在教学设计上，从时间的角度分析交通发展对马巷镇城市形态发展变化的影响，从空间上分析翔安区域内不同地域之间商业网点密度和分布上的差异。

第三，授课以学生合作探究活动为导向，围绕城市形态的影响因素、商业网点密度和位置的影响因素等设计了2个动手题和4个分析题，配合这4个分析问题，让学生从多要素、多角度综合分析地理问题，提升了学生地理实践力和综合思维的核心素养。

【教学目标】

知识与技能

1、理解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。 2、理解交通运输方式和布局变化对商业网点分布的影响。

过程与方法

1、利用谷歌地球软件，了解翔安区目前道路分布和主要商业中心的分布状况。

2、以旧马巷镇区范围和新马巷镇区范围变化为案例，从时间角度，结合问题合作探究，分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。 3、以翔安北部山区和平原商业网点密度差异及重要商业中心前后布局的差异，从空间角度分析交通运输方式和布局变化对商业网点分布密度和位置的影响。

4、运用商业网点布局的原则，通过探究讨论，找出未来翔安新商业中心可能出现的地点。

情感态度和价值观

通过分析交通运输方式和布局变化对聚落和商业网点的影响，培养学生的人地协调观，以及用发展和变化的观点分析人文地理现象的思想。

培养学生对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究能力，学会关注生活，增强学生对乡土地理的认识和热爱之情。

【教学重难点】

重点：

1、理解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。

2、理解交通运输方式和布局变化对商业网点分布的影响。

难点：

理解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。

【教学手段和方法】

手段：多媒体辅助教学

方法：案例教学法、讨论法、讲授法等。

【教学用具】

多媒体课件、导学材料

【教学过程】

教学环节

教师为主的活动

引入谷歌地球软件，投影翔安区卫星影像图，说明图中地理要素信息。简要介绍翔安区自建区以来，为推进经济发展和新城建设，大力发展交通，交通运输方式逐渐多样化，交通运输网趋于完善。

引出标题——细说交通“融化”翔安

确定两个学习目标

一、探究交

展示：聚落和聚落形态的概念和相关图片

观看图片

增强学生对聚落的感性认识

学生为主的活动

设计意图

导入新课

(2分钟）

学生读图，从图中和生活中去感受这些变化。

乡土情境导入，激发学生学习热情，关注生活

导入课题：我们生活的马巷是千年古镇，是闽

南四大古镇之一，便利的交通造就了古代马巷的辉煌，现代交通也使得马巷重新焕发生机。

请大家观察谷歌地球软件中的马巷地图，我们一起探究交通对马巷聚落形态的影响。

探究

活动案例1：马巷镇聚落形态的变化

材料一

马巷镇的卫星影像图

【合作活动1】

在图中勾画出马巷旧镇区轮廓，说出马巷镇旧镇区的空间形态，并分析形成原因。

提示：旧镇区以民房为主，杂乱无章，依据此特点，观察图中的居民区。

学生相互讨论2分钟，读图，作图，学生甲上台绘图，并由另一位同学作出回答

培养学生读图，圈画能力，作图能力

通输式布的化聚空形的响

运方和局变对落间态影1

请一位同学上台在多媒体电脑上现场画图

投影马巷镇区主干路网图，并在图上画出旧镇区的轮廓。

总结：旧镇区呈条状（星状），旧镇区沿几条主干道延伸（巷南路、巷西路、巷东路），沿主干道交通便利，人口和物资流动频繁，沿干道最先架构出了马巷的基本轮廓。形成星状的城市形态。

探究

活动2

（承转）旧的干道使马巷形成了旧的马巷轮廓，但是城市是在不断发展的，我们接下来一起依据材料探究马巷未来的发展方向。

材料二：翔安区2003年成立后，先后建设了

纵贯翔安南北双向八车道的翔安大道（旧镇区

西侧）和双向六车道的没上路（旧镇区东侧），

镇区边缘道路逐渐完善。

投影：马巷镇近十几年来新建路网图

依据材料和问题设【合作活动2】

计，观察路网图，据以上材料，图中请你绘制马巷的发展蓝图。

思考

提示：在图中勾画出马巷未来的城市建设方向

和范围。

请学生相互合作谈论1分钟，并请一位同学现场在多媒体上画出。

总结：马巷东部和西部的新建的主干道，大大增强了该区域的交通便利性，使之成为马巷新镇区的发展区域，形成团块状城市形态。

预测马巷未来发展方向

让学生关注并思考身边现象。

动手题，带动参与意识，激发学生学习热情。

归纳、总结

填表归纳总结：马巷镇聚落形态的变化

时间

城市形态及变化

变化原因

2000年以前

2000年以后

学生依据刚所学知识，归纳，填表

（承转）马巷镇的新主干道的建设，使马巷东西部成为繁华之地，原有的交通干道地位下降，使得马巷旧镇区基本保持原有的形态。而翔安去路网的不断完善，又有什么更深的影响呢？

材料三: 三纵（翔安大道、巷南路、翔安东路—美上路）、三横（324国道、海翔大道、翔安南路）的不断建设，逐步完善建构翔安区目前的交通运输网，把原先孤立的马巷镇和新店镇联成片，使得翔安的城市建成区面积不断扩大。

投影：翔安区路网和建成区示意图

教师讲解

探究

活动3

材料四：新店镇由于近岛的优越地理位置（镇区离岛内中心区15公里），成为连接翔安区和厦门岛的桥头堡，近些年的发展势头非常迅猛，新店南部地区规划了多条新城主干道（读图），立志打造成翔安东部现代产业新城区。

投影：翔安南部新城路网图

【合作探究活动3】

翔安南部新城建设的过程中，先修路的目的是什么？

提示：城市相比农村最直接的差异是高楼大厦和人流量的差异，什么因素影响这些差异？路网建设和这些差异之间有什么联系没有？

学生观察翔安南部新城路网图，建立路网和新城建设之间的联系。

学生读翔安区交通区域图，仔细观察路网

培养锻炼学生对比分析学生思维，形成归纳的意识。

帮助学生形成完整的逻辑链

实例探究交通运输布局变化对城市聚落形态的影响

拓展实证案例，关注身边的地理现象，理顺逻辑联系

引导学生思考路网建设和新城建设直接的联系

总结：以新建的交通干线为新城的主要发展轴，吸引地产开发和其他相关产业聚集，逐步打造新城区。

二、探究交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响

（承转）交通运输方式和布局对聚落空间形态

的影响很大。除此之外，交通对商业网点的分布影响也很大。

案例

探究2

让学生观察山区和平原商业网点分布，总结规律。

学生依据联系性观点，用思维连的逻辑联系，讨论、思考完成

通过观察并思考交通运输方式和布局对商业网点的密度和位置的影响

案例2：翔安区商业网点布局

投影：翔安区北区新圩镇区和大帽山区聚落影像图。

材料一：翔安北部区域图。图示西部地区为新

圩镇区，东部为山区

【合作探究1】

展示：面积一样的山区和平原示意图

【提问】：对比山区和平原商业网点密度的大

小，依据商业网点形成原理，分析原因，完成合作

表格

探究1

提示：山区和平原的商业网点分布位置的共同点是什么？为什么这么布局？

总结：山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，因此，商业网很难伸展到那里。所以山区商业网点的密度明显小于平原商业网点。

材料二：马巷的卫星影像图，图示3个区域为合作

马巷最繁华之地，原先全省盈利率最高的新华都超市就位于翔安商业广场。

探究投影展示：马巷镇主要商业中心位置示意图

2

从实例中得出结论。

【合作探究2】

说出翔安商业广场、马巷街、马巷农贸市场的位置特点，并分析其区位条件。

（教师引导学生从市场和交通两个方面回答）

总结：马巷原有中心商业区位于马巷几何中心，周边有密集的人口，消费市场广阔，称之市场最优。同时位于两条原主干道交汇处，便捷的交通吸引了大量的购物者和物资流动，称之交通最优。综合起来，第一个区位更显突出，即市场最优原则。

【合作探究3】

学生读图，发现和总结规律，整理，完善笔记

用理论去观察并思考实际现象。

用理论去观察并思考实际现象。

补充材料，作为事实论证

近年来随人口和车辆增多，交通越来越困扰着

马巷的发展，原有的商业中心也出现了 问题，投资商在也重新寻找更佳的区位。请你在图中标出你认为适合的地点，并说明理由。 提示：依据市场最优和交通最优原则去分析。

学生合作，思考讨论，确定地点

学生倾听，记录

学生观察，用理论分析位置分布的原理

总结：在马巷新建城市干道交叉点，交通便利，

且周边有新建小区，停车方便，占地面积广，合作

购物环境好，成为新的商业中心首选地。另外探究随着城市高速公路的建设和城市郊区快速道路网的形成，市区环路边缘或市区边缘的高速3

公路沿线等交通便利处，也逐渐成为一些大型综合商场、超级市场等商业网点的布局地。商业是城市发展的重要标志。在大城市中，往往形成多个商业中心。这些商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切关系。

【展示】：

1.厦门翔安汇景商业广场位置图

1.沈大高速公路沿线的服装市场

3.厦门湖里万达广场位置图

投影例题：

例1：根据所学的知识，画出三个时期聚落的形态，并说明理由。

三、课堂随练

例2：读某城市略图，回答下列问题。

(1)商业网点A的布局符合 最优原则，这里发展商业的两大优势是：

①______________；② ______________。

学生动手实践

学生分析讨论，发表观点，合作完成

知识巩固，学以致用

(2)

图中商业中心B的布局符合 最优原则，这里发展商业的优势是。

(3)C商业点分布是否合理？为什么？

四、结束语

【结语】：总而言之，我们相信随着交通运输

网的不断完善，翔安区的城市化进程将进一步

加快，展现在世人面前的将是一个更加开放学生倾听

的、葱笼的、日新月异的、独具魅力的新翔安。让我们共同祝愿翔安的明天更美好。

让学生学会关注生活，关心翔安，激起学生的爱乡热情

【板书设计】

【教学反思】

不足之处：

1、课堂教学过程中，教师讲授略多，师生互动性偏少。

2、组织学生活动不力，而且在组织学生讨论的过程中，应该走到学生当中，更多地了解学生的具体讨论情况。