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第二节交通运输布局教学目标：1、通过小组探究活动，学会分析影响交通运输线的区位因素。2、通过阅读青藏铁路资料进行，能够认识交通运输线建设对区域发展的影响。2、通过对家乡交通网络进行分析评价，能够关注身边问题、学以致用、参与家乡建设和发展。教学重点：1、交通运输线的区位因素。2、交通运输线建设对区域发
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第三节 交通与通信发展带来的变化教案及板书设计
未知
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关键词：第三节 交通与�…教案及板书设计
正文
第二节
交通运输布局
教学目标：
1、
通过小组探究活动，学会分析影响交通运输线的区位因素。
2、
通过阅读青藏铁路资料进行，能够认识交通运输线建设对区域发展的影响。
2、通过对家乡交通网络进行分析评价，能够关注身边问题、学以致用、参与家乡建设和发展。
教学重点：
1、
交通运输线的区位因素。
2、
交通运输线建设对区域发展的重要影响。
教学方法：
1、
采用综合分析法，对交通运输线进行区位因素分析。
2、
充分利用有关资料，进行案例分析和归纳。
3、
探究法进行区域交通布局设计。
教学过程：
导入新课：
播放视频：青藏高原风光
提问：假如我们从兰州出发，有哪些可以直达拉萨的交通运输方式？
图片展示：航空、公路、铁路
比较：这三种交通运输方式中最经济最合理的大众出行方式。
（引出进藏铁路的建设）
探究活动一：
图示是进藏铁路路径和走向的四种方案：①青藏方案，②甘藏方案，③川藏方案，④滇藏方案。
思考：
1.
为什么选择青藏铁路方案？
（经济可行）（施工难度较小）（地质条件稳定）
2.
确定青藏铁路方案后，为什么线路没有选择直线？
（城市和人口分布对交通线布局的影响）
探究活动二：
青藏铁路的整体设计在建国初期就已经开始，为什么直到2006年才得以修建成功？
学生阅读材料，找出青藏铁路建设所遭遇的世界性难题。并且讨论可能采取的应对措施有哪些？
[小结]：
地理条件因素——高原缺氧、冻土和生态环境脆弱【有一定制约作用】
经济社会因素——资源丰富，人口稀少，生活贫困【主要决定因素】
政治因素——维持青藏地区的稳定，增强民族交流和团结，确保国家统一。
科技因素——冻土问题得以解决 探究活动三：
思考：结合下述材料，青藏铁路的建设给沿线地区带来了怎样的影响？
材料一：西藏自治区常住人口中藏族及其他少数民族占91.83%，人均GDP32000元，远低于全国平均水平。
材料二：青藏铁路通车后，青稞啤酒、高原矿泉水、酸奶、牦牛肉、民族手工艺品走下高原，西藏地区的GDP年均增速超过10%。
材料三：青藏铁路通车运营以来，每天有近30趟高原列车奔驰在青藏铁路上，进出藏旅客日均达0.91万人次，旅游收入较之前翻了10倍多。
材料四：2016年中印在洞朗地区对峙期间，有印媒报道：中国可以通过青藏铁路每年向西藏运送500万吨物资，也可以在一个月内运送多达12个陆军步兵师。
【保证因素】
[小结]：
拓展活动：
请结合江苏省已建成的高速铁路网络，为江苏省未来中长期的高铁规划出谋划策。
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关于本教案的常见问题
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