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教学设计9.4流体压强与流速的关系学校:白石初级中学教师:杨永平日期:2019年4月30日教学设计9.4流体压强与流速的关系一、教学目标:(1)知识与技能:通过分组实验,观察实验现象,总结流体的压强与流速的关系,能够解释飞机升力产生的原因,并解释飞机在空中飞行的原因及生活中的相关现象。(2)过程与方
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四、流体压强与流速的关系名师教学设计1
未知
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关键词:四、流体压强与流…名师教学设计1
正文
教学设计
9.4流体压强与流速的关系
学校:白石初级中学
教师:杨
永
平
日期:2019年4月30日
教学设计
9.4流体压强与流速的关系
一、教学目标:
(1)知识与技能:
通过分组实验,观察实验现象,总结流体的压强与流速的关系,能够解释飞机升力产生的原因,并解释飞机在空中飞行的原因及生活中的相关现象。
(2)过程与方法:
通过实验观察物理现象,从中总结归纳包含的物理规律。
(3)情感态度与价值观:
培养学生动手实践能力和科学创新精神,并能够加以应用。
学情分析:
八年级学生对“流体压强与流速有关”的生活经验比较少,他们的思维以形象思维为主,对直观现象比较感兴趣,但又还欠缺对问题深入的思考及理性的思维。因此本节课主要采用从一些操作简单、现象明显、直观且生动有趣的小实验及生产、生活情境入手,通过探究活动,让学生亲历探究过程,提高学生学习兴趣,真正让学生通过“动手动脑”来探究物理规律,提高学生的学习能力。
二、学习目标展示:
(1)出流体压强与流速的关系。
(2)利用流体压强与流速的关系解释飞机升力产生的原因,并解释飞机在空中飞行的原因。
(3)利用流体压强与流速的关系解释生活中的有关现象。
三、知识回顾:
(1)大气压的存在 (2)大气压的测量 (3)大气压与海拔高度的关系 (4)气压计
四、新课讲授:
课题引入:
(1)提问:什么是流体?
具有流动性的气体、液体统称为流体(如水、空气…)。
(2)提问:什么是流体压强?
流体流动时的压强称作流体压强。
(3)提问:流体压强与流速有怎样的关系?
前几节的学习我们分别探究学习了液体和气体不流动时的压强特点,那么当这些液体和气体流动时,其内部压强又会有什么特点呢?
9.4流体压强与流速的关系
(一)提出问题:流体压强与流速有什么关系?
通过观察PPT中两幅图片进行猜想与假设:
1、流体压强与流速无关
2、流速越大的位置,压强越大;
3、流速越大的位置,压强越小
(二)学生分组实验:
提问:是什么力使得纸青蛙向上“跳”起来了?请同学们以小组为单位思考讨论并做出猜想。
(三)学生讨论:
学生做出猜想:纸青蛙跳起来的原因可能是因为青蛙上方水平吹气时使其上下方空气流速不同,而使得其上下方空气压强不同,产生了一个向上的力使它跳起来的。
同学们的猜想是否正确呢?我们来共同进行探究。
(四)设计并进行实验:
请同学们利用课桌上的实验器材(乒乓球、漏斗,吸管、烧杯,纸)以小组为单位利用这些器材,边讨论实验方案边进行实验。
学生分组讨论设计实验方案。
1、对着漏斗使劲吹气,会看见什么现象?
2、对着纸青蛙平行的吹气,能看到什么现象?
3、手拿一张纸,在纸的上方吹气,能看到什么现象?
学生交流:边演示实验,边描述实验现象,最后归纳得出结论。
学生组一:第一个实验的现象是:往漏斗里吹气,球不会掉落。
原因解释:从玻璃管向漏斗口吹气时,球上方气体流速快,气压小,球下方气休流速慢,气压大,产生了向上的压强差,既产生了向上的压力,因此乒乓球不掉下来。
结论:流动气体的压强,流速较大的位置压强较小
学生组二:第二个实验的现象是:纸青蛙往前跳。
结论:流动气体的压强,流速较大的位置压强较小
学生组三:第三个实验的现象是:纸向上跳。
结论:流动气体的压强,流速较大的位置压强较小
综上所述可得出结论:流体压强与流速的关系是:在气体和液体中,流速越大的位置,压强越小。
(五)学以致用:
练习一:在火车站或地铁站的站台上,离站台边缘1m左右的地方标有一条安全线,乘客必须站在安全线以外的地方候车,这是为什么呢?
原因解释:当火车驶过站台时,火车周围空气被火车带动一起运动,流速快,压强小;而离火车远一点的地方,空气流速小,压强大。如果人站在安全线以内,容易被压强大的气流推向火车,发生危险。
练习二:1912年秋天,远洋航轮“奥林匹克”号与较小的铁甲巡洋舰同向航行,但是当二船平行的时候,突然小船竟然扭头几乎笔直地向大船冲来,结果小船把“奥林匹克”的船舷撞了一个大洞。
原因解释:两船间流速大,压强小,小于两船外的压强,因此两船相互靠近并相撞。
(六)飞机升力产生的原因:
提问:(雄鹰飞翔图片)为什么鸟儿能在空中飞翔?
原因:鸟因为有翅膀能高高飞翔
提问:(飞机图片)飞机为什么也能在空中飞翔?
原因:因为飞机有像鸟翅膀一样的机翼,所以也能高高飞翔。
(七)飞机起飞模型演示:(教师演示)
迎面吹来的风被如上图所示的机翼分成两部分,由于机翼横截面形状上下不对称,在相同的时间里机翼上方气流通过的路程较长,速度较大,对机翼上表面的压强较小;下方气流通过路程较短,速度较小,对机翼下表面的压强较大。气流在机翼上下表面由于流速不同就存在着压强差,因而产生压力差,这就是产生向上升力的原因.
(八)学有所获:
1、诗人杜甫在《茅屋为秋风所破歌》中写到:“八月秋高风怒号,卷我屋上三重茅”,请你分析诗中包含的物理道理。
2、相信大家都有过这样的经历:步行在雨中,我们会打一把伞.一阵大风吹来,雨伞会被向上吸起来.这是为什么呢?你能不能用今天所学的知识解释这个现象呢?
(九)课堂小结
1.什么是流体?具有流动性的液体和气体统称为流体。
2.什么是流体压强?流体流动时的压强称作流体压强。
3.流体压强与流速有怎样的关系?在气体和液体中,流速越大的位置,压强越小。
4.飞机升力产生的原因:飞机机翼上、下表面存在着压强差,因而产生压力差,即产生了向上的升力。
(十)作业布置:
动手做做并完成“动手动脑学物理”的练习题。
请同学们课后讨论“流体压强与流速的关系”在生活中还有哪些应用?
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