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第七课市场经济宏观调控教学目标1.知识目标:复习市场经济条件下市场的机制和主要功能、宏观调控目标和手段以及两者的辩证统一关系。2.过程、能力与方法目标:通过课内阅读、讨论等形式,用理论联系实际的方法,领会市场在资源配置中起决定作用和政府在宏观调控中更好发挥作用。3.情感、态度、价值观目标:通过学习,

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市场经济及其保障公开课教案(教学设计)

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市场经济及其保障公开课教案(教学设计)

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正文

第七课

市场经济

宏观调控

教学目标

1.知识目标:复习市场经济条件下市场的机制和主要功能、宏观调控目标和手段以及两者的辩证统一关系。

2.过程、能力与方法目标:通过课内阅读、讨论等形式,用理论联系实际的方法,领会市场在资源配置中起决定作用和政府在宏观调控中更好发挥作用。

3.情感、态度、价值观目标:通过学习,引导学生体会社会主义市场经济为我国经济和社会发展带来的深刻变化。

教学过程

导入:十九大报告中论述了新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略,坚持新发展理念是其中一条。明确阐述发展要“使市场在资源配置中起决定性作用”、同时“更好发挥政府作用”的总基调不变。纵观中国经济体制改革史,近年来政府与市场的关系调整进入新阶段。那么如何处理好这两者的关系,更好地发挥出它们在促进市场经济发展中的不同作用呢,今天我们就来复习这一课的内容。

环节一:阅读“共享单车”的材料并回答问题。

材料一:共享单车指的是在校园、地铁、公交站点、居民商业及公共服务区提供的自行车共享服务,通常由企业自主或与政府合作提供。目前国内首创的智能共享单车模式是通过

APP 寻找车辆,利用扫码等智能方式一键解锁自行车,通过后台远程实时监控车辆健康和运营状态的单车智能出行新形式。

2014年,北大毕业生戴威、薛鼎、张巳丁、于信4名合伙人共同创立ofo,致力于解决大学校园的出行问题。

2015年5月,超过2000辆共享单车在北大校园。ofo也走出北大,在其它七所首都高校成功推广,累计服务在校师生近90万次。

近两年,共享单车飞速发展,从用户数量来看,根据数据显示,

2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元,用户规模达到0.28亿人。两年多的时间我国已经投放了2300万辆的共享单车,累计服务的数量已经超过了170亿人次,最高峰的时候一天能够达到有7000万人次在用共享单车。

问题1:共享单车为什么在近两年能迅速发展起来?

解决最后一公里的需求,人们对出行便利的需求;租赁价格便宜;绿色、健康的消费理念的转变,消费需求升级;企业看到新的利润增长点,最大化提高闲置资源的利用率。

从消费者需求方面考虑,共享单车满足了用户最后一公里的出行需求,且无需担心自行车停放,丢失,维修问题,只需缴纳押金即可,每次收费也都在一元以内。消费者个人的需求带来了市场的需求,共享单车因此有广大的市场。

从企业角度看,以ofo共享单车为例:据ofo透露的数据,ofo单车成本约200元左右,ofo单车每天每车的使用率10次以上,如果按一次收费0.5元计算,ofo单车两个月便可收回成本。可以看出,虽然共享单车的短期平均成本很高,但是由于该资本属于耐用品,使用周期长,长期平均成本很低。

价格、供求机制在起作用,使资源向共享单车配置。

材料二:2017年6月,共享单车开始出现退出者,町町单车、小蓝单车、酷骑单车等相继倒闭。

问题2:不过一年的时间,共享单车企业就出现倒闭现象的原因是什么?

这其中有市场供应量过大,供过于求,也有企业管理不善,没有推进技术升级的因素。

市场有刺激企业技术进步和创新、择优汰劣、客观评价各类要素的贡献的功能。

(成功的例子:今年摩拜已经取消了月卡优惠,月卡价格由此前的2元恢复到20元。同时,3个月卡由此前的5元恢复到60元,6个月卡售价为120元,12个月卡售价为240元。

ofo也取消了月卡优惠,月卡价从1元恢复到20元。

对于月卡价格的变化,摩拜与ofo双方均表示,此前月卡价格为优惠价格,目前调整为20元/月,仅是恢复原价。

不过,值得注意的是,哈罗单车还维持半小时1元、2元包月的优惠价格。此外,季卡优惠价为30元,半年卡优惠价为60元,年卡优惠价为120元,打折幅度均为50%。

业内人士表示,经过两年多的市场发展,共享单车行业经历了巨大的市场洗牌。随着行业的洗牌,共享单车公司的主要盈利方式将回归到向普通消费者收取“租金”的模式上。换言之,未来,目前共享单车的营收来源主要还是月卡。)

市场有刺激企业技术进步和创新、择优汰劣、客观评价各类要素的贡献的功能。

材料三:共享单车行业迎来2018年春天的第一笔融资,ofo小黄车宣布完成融资8.66亿美元,折合人民币54.75亿元,由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投,这也是迄今为止共享单车行业金额最大的一笔融资。

享单车正在向着高质量、精细化运作方向发展,这对于投资人来说,前景更加明朗。

作为企业,共享单车并不是一项纯公益性的投资,最终点还是以盈利为目的。首先在其成本上,前期的投入巨大,但是这并不影响其成本的回收,就像以前打车软件一样,用疯狂的烧钱模式来催使其迅速占领市场。

其次,一些共享单车运用支付押金的方式来进行信用和用车抵押等方式,也构成小部分的资金回笼。其共享单车的APP带来的流量,以及其会带来一定的广告空间,可以带来一定的盈利。

再次,随着共享单车的规模化生产,其生产成本的降低,例如有些共享单车在推广初期的造价达三千元,随着更新换代,成本降到一千元左右。随着智能硬件规模化生产,其后期在关键硬件部分的修理成本也会大大降低。

学生讨论1:预测共享单车未来用户规模和市场规模。阐述理由

共享单车用户规模变化及预测(万)

国内共享单车市场规模及预测(亿元)

理由:市场拓展,有一二线城市向三四线城市开拓;

改善经营管理,改进技术,让用户有良好的消费体验;

借助大数据技术,共享单车将会演变成为数据“发散器”,通过对这些用户数据进行分析和整理,我们能够找到商家与用户的结合点,让商品推广和营销更加精准;

通过将共享单车与消费升级下的民宿、民艺等深度体验为主的项目结合起来,“共享单车+”推动其共享单车和他行业互利共赢。

环节二:通过上述问题巩固知识:市场经济的机制和主要功能。

市场机制

市场经济功能

价格机制(最主要)

供求机制

竞争机制

自发配置资源、调节供求平衡

快速传递各类经济信息

刺激企业技术进步和创新

择优汰劣

客观评价各类要素的贡献

促进资源合理优化配置

练习:

1.市场方式是我国资源配置的基础性方式。下列选项中是以市场方式配置资源的有

A.我国中信集团全资购入美国西林公司股份

B.上海市政府对在校大学生每月提供物价补贴

C.中国三一重工向日本地震灾区援助大型器械

2.2017年8月18日,上海市交通委向各共享自行车企业下达了告知书,明确告知从即日起在上海暂停新增投放车辆,上海市交通委指出,当前共享自行车企业为抢占市场份额,急进投放,疏于线下运维管理,严重影响了城市交通秩序和形象。有经济学家认为:政府大可不必为此操心,只要共享单车市场准入是自由的,企业间竞争会“发现”这个最适数量规模。错误数量的投放或者错误地点的投放,会被以赢利为目的的企业通过尝试来纠错。你是否同意上述观点?请用经济常识的有关知识简要评析。

不同意。因为企业是以赢利为目的的,共享单车企业通过单车使用量的竞争来追求利益,追求的不是城市需求单车数量的绝对份额,而是自己企业占有市场的相对份额。共享单车企业的竞争是市场行为,但市场有缺陷和弱点,共单车无序、过度的投放,却造成了城市拥堵、公共资源的极大浪费与共享的

节约资源初衷是相违背,也对企业的长远发展不利。因此需要政府调控管理。

环节三:市场经济需要法律保障和道德建设

复习巩固市场经济是法治经济,要使市场协调有序进行,必须将其纳入法治轨道,促使市场经济的法治化、规范化。企业是市场经济活动中最重要的主体,因此主要是规范企业行为。

市场主体、市场秩序、宏观调控、社会保障制度、各类法律服务中介机构。

市场经济也是诚信经济,加强道德建设,会使社会的经济活动更为健康有效率,促使社会生活文明进步。诚信是首要的道德规范,把经济活动建立在诚信基础上,使交易变得顺利,降低经济活动成本,促进经济活动有序开展。

共享单车为代表的共享经济的发展也需道德支撑,如企业公民的契约精神等。

法治例子:近日,广东省消委诉讼被告小鸣单车一案在广州中院开庭。法庭当庭宣判,判决小鸣单车经营者须按承诺退还押金,向公众披露押金收支使用情况,并向公众发表赔礼道歉声明。这是全国首例共享单车民事公益诉讼案。依照有关法律规定,判决如下:被告广州悦骑信息科技有限公司按承诺向消费者退还押金,同时在本判决生效之日起十日内,将收取未退还的押金向“小鸣单车”运营地的公证机关依法提存,并向未退还押金的消费者公告。

据了解,2017年8月起,广东省消费者委员会陆续收到了消费者关于“小鸣单车”押金逾期未退的投诉,截至2017年10月16日,小鸣单车在广东省申请退押金的用户有321681人,而已收到退款人数为271806人,仍有49875人未收到退款押金。案件宣判后,双方均未当庭提出上诉。

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