滑动与滚动教学实录

6、滑动与滚动

教学目标：

科学概念：摩擦力的大小与物体运动方式（滚动还是滑动）有关；对于相同的物体，滚动摩擦力大小，滑动的摩擦力大；运动的物体失去动力后自己会停下来，使因为受到了摩擦力的作用；滚珠轴承是一种将滑动变为滚动的装置。

过程与方法：

做简单的对比实验；用简单物品模拟做滚珠轴承。

情感、态度、价值观：

经历与科学家一样的探究，在过程中学习科学知识，提高科学探究能力，体验科学的乐趣。

教学重点：

用对比实验证明同一物体滚动摩擦力小于滑动摩擦力。

教学难点：

整理分析对比实验获得的数据，分析结果。

教学准备：

教具：１、课件。２、几种不同的滚珠轴承。

学具：（教师准备）实验用小车一辆、载重物（钩码）、弹簧测力计；（学生自带）胶带、大小瓶盖、玻璃弹子

教学过程：

一、新课导入

１、观察自行车的车轮在桌面上的运动方式有几种。

教师演示

：

（1）让车轮转动起来，车轮在桌面上的运动方式是什么运动。

（2）刹车状态下，车轮在桌面上的运动方式是什么运动。

根据生回答板书物体运动方式和课题。

2、出示课本82页四幅图，判断物体的运动方式。

3、认识滑动摩擦力和滚动摩擦力。

师：自行车的车轮与地面接触时会受到什么力？车轮转动起来时会受到什么力？刹车状态下的车轮会受到什么力？

师：滚动时有摩擦力存在叫滚动摩擦力，滑动是有摩擦力存在叫滑动摩擦力，滚动摩擦力和滑动摩擦力哪个更省劲？

二、新课探究

（一）实验对比：滑动和滚动摩擦力的大小比较

１、方案的提出

师：你是根据什么来猜测的呢？（学生可以根据生活中的经验举例说明滚动比滑动省力）

师：我们从生活经验了解滚动比滑动更省力，那我们能不能用科学的数据来证明呢？

２、方案的设计

自学指导（一）

（1）、设计车轮滚动摩擦力和滑动摩擦力比较的实验方案

提示：实验中哪些条件是定量，哪个条件又是变量；实验中要注意什么问题

(2)、小组交流合作：让学生自己去寻找实验中的定量与变量，以及实验中要注意的问题。

（3）、展示交流：让我们来一起分享你们的方案，看看是否可行。（在交流过程中，教师可以参与其中，进行适当地引导。）

3、方案的实施

根据实验计划做实验并做好试验记录。（巡视时教师纠正学生各种仪器的使用方法，提示填好实验计划中的探究记录表。）如下图：

车轮滚动摩擦力和滑动摩擦力的比较

估计

实际测量

1 轮子滚动前进的摩擦力（正常行驶）

轮子滑动前进的摩擦力（刹车时）

滑动摩擦力是滚动摩擦力的几倍

2

3

我们的实验结论：

4、实验的汇报

师：经过同学们的研究，相信已经有了结果，就让我们来一起探讨。

学生带着自己小组的探究记录表汇报试验过程和结果。（小组的其他同学给以补充介绍，或其他小组的同学进行补充介绍。）

5、解决生活中的现象：

师：前几节课我们做小车实验时，静止的小车要受到一定大小的拉力才能运动起来，运动的小车失去动力自己会慢慢停下来那是因为摩擦力的作用。那么汽车、自行车刹车都是采取阻止车轮转动的方法，为什么车轮停止转动，车子就能很快停下来？

（二）自制滚珠轴承

1、师：继续观察老师带来的自行车，在车辆的车轮与车轴之间都安装了什么。（课件出示图片）观察滚珠轴承的构造，猜想它有什么用处。

2、自学指导（二）

自学课本83页内容制作一个“滚珠轴承”，体验一下它的作用。

（1）

动手制作。

（2）

带着自己的作品展示，其他同学给与评价和建议。

3、解决生活中的现象：

还有什么办法能使我们的“滚珠轴承”转动得更灵活？（加润滑油或加水）

三、课堂小结

通过学习，有什么收获。

四、当堂检测（你行我也行）

我真棒

1、物体的运动方式有（ ）和（ ）两种。

2、滚动摩擦力比滑动摩擦力（ ）。

3、滚珠轴承是（ ）变（ ）的装置。

4、在做物体滑动和滚动摩擦力大小对比实验中，其他条件保持不变，只要改变（ ）。

我有一双火眼金睛

1、擦黑板的摩擦是滑动摩擦。（ ）

2、汽车刹车时，车轮与地面的摩擦主要是滚动摩擦。（ ）

3、物体的滚动比滑动摩擦力大。（ ）

4、传统电脑鼠标上都有一个球形的轮子，在适应过程中它与鼠标垫之间的摩擦是滚动摩擦。（ ）

5、在用钢笔写字时，笔尖与纸之间的摩擦属于滚动摩擦。（ ）

6、滑冰运动员在冰上的摩擦是滑动摩擦。（ ）

7、在机器上广泛使用轴承，是为了减小摩擦力。（ ）

课外延伸：科学小博士

车轮为什么是圆的

车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为圆的轮子容易滚动啊！

圆的轮子能滚动，这只不过是一种表面现象。研究问题一定要抓住圆的实质，对圆进行科学的分析，才能找出车轮做出圆形而不是其他形状的根本原因。

同一个圆的半径是相等的，如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人、装的货都将平稳地被车子拉着走。假如车轮不是圆形的，也就是说从轮子的边缘到轮子圆心的距离不想等，那么这种车子走起来，就好像走在坑坑洼洼、凹凸不平的路上，颠簸的十分厉害，令人难以忍受，安全性也要差得多，还直接影响行驶的速度。

若有兴趣，你不妨亲手做几辆不同形状轮子的小车试一试，体验一下其中的差异。

教学反思：1、积极实践科学新课程理念，以生为本，强调手与脑的结合，让学生在探究学习的过程中，经历猜想与假设——制定方案——实验研究——数据整理——交流讨论——得出结论的探究过程。让他们经历与科学家一样的探究，在过程中学习科学知识，提高科学探究能力，体验科学的乐趣。

2、注重科学课程生活化。从生活中寻找研究素材，让探究贴近生活，同时激发起学生的学习兴趣。

3、积极践行以学生为主体的“学讲”教学形式，让孩子真正“动起来”。首先让学生自己动起来，课前充分预学，为课堂的互学、帮学、问学、教学做了充分的准备。其次充分发挥小组合作的作用，让组内的成员动起来。重视交流技能的培养，让学生敢于并勇于发表自己的见解，提高语言的科学严谨性。在研究滚动摩擦力和滑动摩擦力比较的实验计划交流讨论这个环节中，我要求每位同学都尽量要发言介绍，其他同学注意听并做好详细的记录，让组内的学习可见，实现可见的学；三、在展示环节，让其他同学在认真听的基础上，进行补充，展示回报的组长变成了主持人和小老师，修正完善自己的实验计划，让组际的互学、帮学的行为可见，实现全班同学可见的学；让组与组动起来，师生动起来。在学生实验过程和结果汇报时，我充分发挥教师主导作用，适时穿插课堂生成的问题，激发学生再思考，再实验，在研究，培养学生科学的严肃性和严谨性的探究精神。

4、通过教学，我发现以孩子们为主体的“学讲”课堂教学形式在科学学科课改的实践中更值得继续研究和探索，它对培养孩子们学会如何科学的学习、如何交流、如何分析归纳都是行之有效的。科学这门学科不仅仅是学习科学知识，更重要的是学习好的科学方法。