第二节 交通运输布局优质课教案设计

1 交通运输方式

1、识记：主要交通运输方式的特点；

2、理解：交通运输线和点的主要区位因素；

3、应用：结合具体条件，合理选择交通运输方式；

【基础知识过关】

问题一：主要交通运输方式

（一）现代化的交通运输方式主要有五种：铁路、公路、水路、航空、管道运输；

方式

优点

铁路

当代最重要的运输方式之一；运量大；速度

连续性好。

缺点

修筑铁路消费金属材料多、造价高短途运输成本高。

适合运输的货物

大宗、笨重、需要长途运牲畜等。

快；运费较低（长途）；受自然影响较小；（尤其是高铁和地铁）；占地面积大；输如矿石、金属、粮食、公路

发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输

装卸方便；对各种自然条件适应性强；短途运输成本低。

运量小、能耗多、成本高、运费较贵。

短程的、量小的货物。

方式；机动灵活（门到门）、周转速度快、

水路

历史最悠久的运输方式；运量大；投资少；速度慢；灵活性和连续性差；受航道

运费低（长途运输最便宜）；

大宗、远程、对时间要求等。

水文状况和气象等自然条件影响大。

不高的货物如粮食、矿石航空

最快捷的现代化运输方式；速度快；运输效

率高。

运量小、能耗多、运费贵。设备投资大、技术要求严格。

体积小、质量轻、数量少、贵重、急需的货物。

主要用于运输气体和液体货物。

管道

运具和线路合二为一的运输方式；运量大；需要铺设专门管道、设备投资大、灵损耗小；安全性能高；连续性强；管理方便。

活性差。

（二）现代交通运输的发展方向

交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。

高速化：提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，增加通过能力，如高速公路、高铁、地铁、磁悬浮列车等。

大型化：扩大运输工具的装载量，大型货轮，运输机等；

专业化：发展专业化线路和集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全。

『知识拓展』

（一）如何选择合适的交通运输方式

根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围；

『活动探究一』

案例1：香港有5000吨玩具出口到柏林，其最佳运输方式：

2

案例2：现有20吨活鱼，需要从青岛运往济南选择什么交通运输方式，其原因？

案例3：若要将1000吨粗铜由昆明到时上海精炼，最经济的运输路线是：

问题二：交通运输布局

（一）交通运输网

1、形成：各种现代化交通运输方式相联合，交通运输线（铁路、公路、航线）和点（港口、车站、航空港）形成了不同形式和层次的交通运输网。交通运输线和点是交通运输发生的基本要素。

（二）影响交通运输线路布局的区位因素（铁路、公路建设的区位因素分析）

1、自然因素——对交通线的影响变小

⑴地形因素

①平原地形

原因：平原对线路的限制小，但是平原地区农田密布，城镇、工业设施多。

要求：要仅量少占好地（良田），并处理好交通线路与城镇发展、农田水利、工业等的联系。

②山区地形

原因：起伏大，地质条件复杂，对线路的选择限制较大；

要求：线路在经过山区时尽量沿等高线修筑；线路主要经过地势相对和缓的鞍部、山间盆地和河谷地带；仅量避开陡坡等；

结果：山区的线路多呈“之”字形，如川藏公路。

⑵地质因素

要求：避开地质条件复杂、地质灾害频发地段，如断层、陡崖等；隧道更应避开断层带，从背斜或鞍部经过；

⑶水文因素：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以降低成本；

⑷气候因素：注意沿线的暴雨、大风、积雪、冻土等的强度和频率，桥、涵的孔径大小、路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设计。

2、社会经济因素——决定性因素

⑴经济因素：合理布局交通运输网，带动沿线经济发展等，是决定性因素；

⑵社会因素：巩固国防，加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等方面；

⑶技术因素：技术是克服自然条件对交通建设的障碍的保证；

『活动探究二』

案例分析：南昆铁路区位分析

3 1、南昆铁路建设需克服哪些不利自然因素？8分

2、分析南昆铁路修建的意义8分

（三）具体交通区位要求

以公路的区位要求为例

省道和地方性公路要求：以满足地方经济发展和居民生活需要为主，更多地联系居民点，方便居民生活，促进经济发展，所以多弯路；

国道和高速公路要求：线路走直线，缩短距离，节约时间；联系重要经济点；通过城市时应该从城市的边缘经过；

『活动探究三』图8所示，拟在A地与B地之间建设高速公路，有两种选线方案：方案①通过半荒漠地区，所需建设成本约为15亿元；方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域，所需建设成本10亿元。比较两种方案的优缺点。10分

图8 答案：

【当堂检测】

4 随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素的考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图，回答1～2题。

1．据图判断，机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离(

) A．机场>高速公路>高铁B．机场>高铁>高速公路

C．高铁>机场>高速公路D．高速公路>机场>高铁

2．就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的最可能为(

) A．200 km

B．600 km

C．1 000 km

D．1 400 km 读成兰铁路示意图，回答3～4题。

3．成兰铁路修建过程中遇到的自然障碍主要有(

) ①泥石流

②火山

③喀斯特地貌

④滑坡

A．①②

B．①④ C．②③

D．③④

4．修建成兰铁路的重要意义有(

) ①带动沿线地区经济发展

②促进沿线地区资源开发

③促进西南地区和西北地区的经济联系和文化交往

④改善沿线地区投资环境，带动相关产业发展，增加就业机会

A．①② B．③④ C．①②③

D．①②③④