资料摘要
课题4.3交通与通讯发展带来的变化知识与技能:过程与方法:计划课3时结合自己的体会,举例说明近现代交通、通信的发展对促进全球化的重大推动作用教学目标了解在不同时期聚落空间形态与交通运输布局的关系。通过案例(特别是所在地的实例)分析交通运输方式和布局的发展变化对聚落空间形态的影响情感态度与价值观:调查
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第三节 交通与通信发展带来的变化优质课教案推荐
未知
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关键词:第三节 交通与�…优质课教案推荐
正文
课题
4.3交通与通讯发展带来的变化
知识与技能:
过程与方法:
计划课3时
结合自己的体会,举例说明近现代交通、通信的发展对促进全球化的重大推动作用
教学目标
了解在不同时期聚落空间形态与交通运输布局的关系。通过案例(特别是所在地的实例)分析交通运输方式和布局的发展变化对聚落空间形态的影响
情感态度与价值观:
调查自己所在社区的商业网点,理解交通发展对商业网点的分布和密度的影响
教学重点
交通干线如何成为聚落的主要发展轴;商业网点的区位分析
教学难点
商业网点的区位分析
教学方法
案例分析法 ;讲授法;启发式教学;小组讨论
教 学 内 容 及 教 学 过 程 一.
导入: 通过复习上节课相关内容导入新课
二.讲授新课
提问:电子邮件和普通邮件的差别,了解近200年来由于交通和通信事业的发展带来的人与人之间、地区间、国家间交往形式的变化,并完成填充。
项目
传递网络
通信方式
传递速度
成本
_______ 很___ 电子
______网络
是从人到人的通信方式,收件人邮件
(因特网)
普通
邮政网络
邮件
开特定场所就无法收到邮件
所用地址与具体地点无关
是从地址到地址的通信方式,离_______ ______
讲述:重温有关聚落的基本知识和重温聚落的形式和空间形态的知识
解释:交通干线的“分布”与“扩展”的区别。
资料分析:分析课本相关资料。使学生能够举一反三地分析在交通线变化时所带来的影响。
小结:交通干线成为聚落的主要发展轴,交通线的变化会带动聚落形态的变化。
过渡:从日常的商店中看商业活动的客源和货源与交通线的密切关系。
读图分析:通过分析商业网点的分布和密度而得出异同点。
比较
类型
山区
平原
原因
商业网点都是在交通便捷的地方
交通最优原则
分布密度小
分布密度大
地势等自然条件的差异
相同点
不同点
思考:读中国铁路图和中国公路图,分析商业中心与交通运输的关系。
- 1 -
总结:说明交通运输在国民经济中的重要作用,并结合身边的实际,在日常生活中感受交通运输布局所带来的种种影响。
学案
一、交通运输的发展
交通与
通信发
展带来
的变化
时空距离缩短
促进
_______化
聚落______的改变
商业网点______的变化
交通运输方式
导致
和布局的变化
二、聚落:是人类各种形式的聚居地的总称。不单包括房屋建筑,还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。一般将聚落分为农村和城市。
聚落空间形态:
聚落的外部形态。
根据图4-3-1中某市城市空间形态的变化,分析回答:
(1)1949年以前该市的城市形态呈______状,街区沿伸展,这是因为当时该地的主要运输方式以 _____为主。
(2)目前该市的城市形态呈_____状,形成原因是____ _____________________ _________________________________________________ (3)影响该市城市空间形态发生变化的原因主要是_____________________。
[探究活动3]收集近30年来本市或附近城市不同年代的市区交通旅游图,分析该市城市形态发生了哪些改变,主要原因是什么?
三、商业网:一个区域内各种商店之间并不是孤立的,而是通过商品流通所需要的交通线、运输工具、仓库等交织在一起,形成商业网。在商业网中的单个商店被称为商业网点。
交通位置是影响商业中心形成的重要区位因素。读图4-3-2,分析回答下列问题:
⑴甲、乙、丙、丁四大商业中心的共同区位因素是_______提供的 条件。
⑵乙地商贸发展前景比甲地广阔的原因是_________________________________________________。
⑶从图中可以看出,丙城市得以形成和发展的自然原因是位于 处,有大量___________________________________________________________________________
⑷丁城市则处于 __,因此它既是_____港,又是 港。
(5)____城市最有可能发展为本区域的最大商业贸易中心。
4、读图4-3-3“我国重要商业中心的分布”,完成下列各题: ⑴填出图中数码代表的商业中心名称
①______,②______,③______,④______。 ⑵图中商业中心按照规模,均属于______性商业中心,它们对全国或较大范围内的商业流通具有______________________________作用。
⑶我国主要的商业中心为什么多分布在东部地区?其原因是: - 2 -
_____ 。
⑷上海能够成为全国最大商业中心的原因有______(多项) A、本身拥有较强的商品生产和消费能力 B、有丰富的商业管理经验 C、拥有商品经济发达的广阔腹地 D、有发达的的交通运输系统
四.课堂小结
五.课后作业
学习与测评 考案 地图册
六.教学反思
4.3 交通与通信发展带来的变化
板书设计
一、交通工具的发展
二、、对聚落空间形态的影响
1.聚落分布:沿交通干线分布
2.交通线的发展变化
3.交通线的衰落
三、对商业网点分布的影响
1.影响商业网点的分布
2.影响商业网点的密度
3.影响商业中心的分布
4.影响集镇的繁荣与衰落
- 3 -
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