章节复习与测试第二课时教学实录

学案编号：dlfxbx2039

广州市禺山高级中学高三级地理科一轮复习资料

第39讲：

交通运输方式的选择与布局

编写人：文剑华

审定人：高三地理备课组

日期：2018年1月

【课时】2课时

【学习目标】

1．能记住生产活动中地域联系的重要性和主要方式

2、能学会交通运输线和点的区位分析方法

【学习过程】

一．自主学习 : （一）五种现代运输方式的特点和选择

1、特点①铁路：运量_____、运速_____、运价较_____、连续性_____，但造价高、占地广、短途成本高；

②公路：机动灵活、可从门到_____，但运量_____、耗能多、成本高；

③水运：运量_____、投资少、成本_____，但运速_____、灵活性和连续性差；

④空运：运速_____、效率高，但运量_____、能耗大、运价_____；

⑤管道：损耗小、连续性强、安全可靠、运量_____，但设备投资大、灵活性差。

2、交通运输方式的合理选择——多、快、好、省

（二）交通线、点的区位分析

(1)主要区位因素

1

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(2)自然因素对交通运输线布局的影响

区位因素 地形

有利影响

工程量_____，工程造价_____

地段

水文

气候

经济因素

工程造价，稳定地质可降低施工难度，保障运营安全 河网稀疏的地区，桥涵长度_____，利于施工，造价_____ 件及气象灾害等均不利于线路建设 不利影响

_____，造价_____；山区“之”形线路营运里程_____，成本_____ 断层及地质灾害多发区，技术要求_____，施工难度_____ 在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线(经济发展需要)，技术要求_____，桥涵长度_____；造价_____ 平原地势_____，施工难度_____，低

山丘陵地势起伏_____，施工难度_____、工程量青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区，多雨的湿润区，跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条 (3)社会经济因素对交通运输线的影响

合理布局交通运输完善的交通网，促进沿线_____的发展。铁路线和公路国道线基本方向以_____为主，以交通距离_____为原则，并适当照顾沿线最重要经济点，通过时应从_____边缘经过；省道等地方性公路，则满足地方经济发展的居民需要为主，尽可能多地通过当地的居民区、车站码头等。

社会因素

技术因素

巩固_____、加强民族_____、促进少数民族地区和革命老区_____发展、提高生活水平、政治意义等。

使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁。

（4）交通运输点的区位选择

自然因素

港口 _____条件要利于航行、停泊；_____条件影响港口的规划建设：_____地形利于港口平面布置，但航道容易淤积 社会经济

_____范围及其经济发展水平影响港口兴汽车站 受自然因素影响较_____，但要求地面开阔平坦、位置适宜

数量、密度、规模受经人口_____、经济_____，人流、物流频繁地区最为有利 选址要求

_____港要求河宽水深，位于或靠近城市、与市内干道系统和其陆路交通便利的地方；_____港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方，与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点

二、合作探究

(1)影响跨海大桥建设的决定性因素和不利自然因素。

2 航空港 受_____、_____、地质、

水文等影响较大

衰；_____为港口建设提供人财物的支持

济发展水平的制约

地形__________，坡度_____；低云、雾和暴雨较_____；风速较_____，地势较_____，地质条件较_____；距离城市较_____的地方

他对外交通有方便直接联系的地点

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(2)上海在洋山建设新港的主要区位优势。

(3)长江三角洲城际轨道建设的意义。

(4)简述北京首都国际机场区位因素

【达标检测】下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答1-3是

1、适合航空运输的货物是

A.① B.② C.③ D.④

2、货物④的最佳运输方式是

A.公路 B.铁路 C.河运 D.海运

3、生产布局受交通制约最明显的货物

A.①

B.②

C.③

D.④

下图是四种运输方式（铁路、公路、水运、航空）特征比较示意图。据此回答4-5题

4.左图与右图中交通运输方式配对正确的是

（

）

A.甲—①

B.乙—②

C.丙—④

D.丁—③

5、下列贸易中，选择的运输方式合理的是

A.天然橡胶：泰国→上海选乙

B.铁矿石：澳大利亚→中国选丁

C.鲜花：荷兰→美国选

3

D.集成块：硅谷→渥太华选③

香港地形以山地丘陵为主，有著名的天然良港，结合图文信息（图3）回答6～7题。

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6．香港建设的有利自然条件是

A．

地形坡缓 B．岛多浪小 C．滩阔岸直 D．河多沙厚

7．填海造陆对香港的影响有

A．港区行船更加通畅 B．经济活动远离了海岸 C．海洋生态得以维护 D．利于沿海功能区布局

（2012广东）读高速公路与城市建成区空间关系示意图（图4），完成8-9题。

8.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知

A.甲模式不占用城市建成区用地

B.乙模式需要占用城市建成区用地

C.甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大

D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大

9．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，科推断

A.城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式

B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势

C.在城市化快速推进时期，甲模式会消失

D.大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式

（2013广东）10.近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是

A.在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD的发展

B.在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化

C.在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市CBD D.在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化

11读右图，回答下列问题。 (1）简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因（8分）

(2）分析南岛降水量西多东少的原因（8分）

(3）与南岛相比，说出北岛经济发展的地理条件优势（12分）

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(4）新西兰多火山地震，分析其成因，并概述火山旅游活动的主要内容。（8分）

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