章节复习与测试教学设计及教案分析

交通运输布局及其影响章节复习与测试归纳整合

知识网络

专题突破

专题一

交通运输布局的区位分析

交通运输线（铁路、公路）的区位因素分析

交通运输点的区位因素和区位选择

一、交通运输线（铁路、公路）的区位因素分析

例1贵州都格镇和云南普立乡隔江而望，两岸居民历史上互通往来，要翻越3座山头，走40公里山路，才能到达对岸，都格镇龙井村村民去对面山头的集市要走3小时山路。2016年9月10日，由贵州、云南两省合作共建的北盘江大桥实现合龙并于12月29日通车。大桥通车后，距离近了，云南宣威至贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右缩短为1个多小时。观看北盘江大桥介绍视频，回答下列问题。

(1)杭瑞高速浙江段、安徽段单位距离建设成本较高，贵州段、云南段单位距离建设成本同样较高，试分析其原因不同之处。

(2)简述北盘江大桥建设的社会经济因素。

二、交通运输点的区位因素和区位选择

例2(2011•大纲全国文综)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，右图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)～(3)题。 (1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( A ) A．地形 B．地质 C．气候 D．水文

(2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了( B ) A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地

C．缩短运营里程 D．保护野生动物

(3)我国高速铁路网建成后，下列区段中民航客运业受冲击最大的是( A ) A．武汉—广州 B．杭州—上海

C．成都—上海 D．兰州—北京

例3拉萨—日喀则铁路东起拉萨，顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，最终抵达日喀则，工程全线避让了沿线自然保护区、水源保护区等地，桥梁和隧道多成为工程的一大特点。据此完成下列各题。

1.关于该铁路建设区位条件的分析，正确的是（ D ）

①线路短，工程量小，工程难度小 ②促进资源开发、拉动经济发展

③巩固国防，促进民族团结 ④完善西藏铁路网

A．①②④ B．①②③ C．①③④ D．②③④

2.拉萨—日喀则铁路的桥梁和隧道比重较大，原因是（ B ）

①地质、地形条件复杂 ②节约耕地

③沿线各类保护区众多 ④避免干扰聚落和其他交通线路

A．②③ B．①③ C．②④ D．①④

专题二

交通运输对地理环境的影响

交通运输布局及其变化，除了对聚落和商业影响较大之外，对人类其他生产、生活，诸如农业、工业、旅游、人口迁移等的影响也十分显著。

1．交通运输对农业的影响

交通运输对商品农业的区位影响突出，而对自给农业的区位影响较小。现代农业生产的产品最终要运往市场，实现其商品化和社会化，靠的就是现代化的交通运输。农业的区位选择要充分考虑交通运输条件，而交通运输条件的改善和农产品冷藏、保鲜等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展。

2．交通运输对工业生产的影响

交通运输是影响工业区位的重要因素，沿江、沿海港口和铁路、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力，例如美国芝加哥、底特律的冶金工业，就是利用五大湖的廉价水运，将附近的煤、铁矿石运来建成的。

不同社会阶段的影响有明显差异。交通运输的发展，为工业走向分散提供了条件。一方面交通运输条件的改善，使工厂对原料、燃料地的依赖性减弱，在交通便利的地方可以布局加工业。另一方面交通运输条件的改善，扩大了工业生产原料、燃料的来源范围和产品销售市场，使以跨国公司为代表的工业生产可在全球范围内寻找最佳区位。

3．交通运输对人口分布和迁移的影响

一方面交通便利的地方，人口分布的密度较大。另一方面，随着交通和通信的发展，相对地缩小了地区之间的距离，减少了妨碍人口迁移的各种困难，从而促进了人口迁移。

4．交通运输对旅游活动的影响

交通运输条件的日益改善，使世界各地距离日趋“缩小”，极大地促进了旅游业的发展。

交通位置及其通达性，对一地旅游资源开发价值的影响较大。交通位置及其通达性通过影响旅游者的经济距离和游览心情来影响其开发价值。

例4

甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。上图示意区域中心城市M至甲地的交通线。

问题：分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。

解析：拥有某传统美食产品和稳固客源市场（M市）是甲地以某传统美食为主的餐饮业发展起来的重要原因。高速公路建成后，乙地紧靠高速公路出入口，比甲地的交通区位优势明显，吸引该传统美食餐馆和M市消费者集聚，进而由于集聚产生集聚效应和品牌效应，餐饮业得以兴起；同时，甲地由于客源的大量减少，餐饮业走向衰落。