章节复习与测试优秀公开课教案

适用学科

适用区域

地理

通用

适用年级

课时时长（分钟）

高一

45分钟

主干考点

1人类活动地域联系的主要方式及作用2人类活动地域联系的主要方式(交通运输、通信、商业、服务业等)及作用。3交通运输线、站布局的区位因素。

2017年·全国新课标II卷3题“交通对区域经济的影响”

近三年考情

2017年·全国新课标I卷37题“影响交通的区位因素”

2018年·全国新课标I卷36题

2018年·全国新课标II卷4、5题

分析预测

本模块属于每年高考必考内容，难度系数在0.5—0.6左右；考查重点为交通线布局区位因素及其影响

一．构建知识网络

专题一

现代交通运输方式及其特点

方式 优点 铁路 然因素影响小、连续性好 缺点

运量大、速度快、运费较低、受自

造价高、消费金属材料多、占地面积大、短途运输成本高

机动灵活、周转速度快、装卸方便、公路 对各种自然条件适应性强

速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文状况和水路

运量大、投资少、成本低 气象等自然条件影响大

速度快、运输效率高，是最快捷的

运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要航空 现代化运输方式

运具和线路合二为一，运量大、损管道 耗小、安全性能高、连续性强、管理

设备投资大、灵活性差 方便

对点训练

读四种运输方式的距离与运价关系图，回答： 1.图中的a、b、c、d四条曲线分别代表( C )

A. 空运、海运、公路、管道

B.公路、铁路、空运、管道

C. 水运、铁路、公路、空运

D. 水运、公路、铁路、空运 2.d运输方式的优点是（ B ） A.连续性好 B.运输效率高 C.机动灵活 D.周转速度快 【解题指导及错因诊断】

根据交通运输方式的优缺点判断，其中公路最为机动灵活，适合短途运输，故c为公路运输，航空运输运价最高，故d为航空运输，水运距离越长成本越低，所以a为水运，b为铁路运输。航空运输的优点是运输效率高。

高考真题体验 求严格

运量小、耗能多、成本高、长途运费较贵

（2013 新课标全国卷I）哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用（ C ）

A.公路运输

B.铁路运输

C.航空运输 D.海洋运输

【解题指导及错因诊断】

哥伦比亚距离美国较远，故须采用航空运输。

专题二

交通运输布局区位分析答题技巧 在分析某地区交通运输线或点的区位条件时，通常要从自然和社会经济两方面构建答题思路。 1.

交通运输线区位构建

关键术语 答题思路

自然条件 地形

地质

地形平坦（崎岖），施工难度小（大），工程量小（大）；水文 气候

地质构造稳定（复杂），自然灾害较少（多发）；避开（穿过）沼泽地，跨越河流少（多），工程量小（大）；气候条件好（差），受××灾害影响小（大）。

社会经济条件 经济 社会 有利于促进沿线地区经济发展，有利于加强民族团科技 人口 结、脱贫致富；科技实力强（差），有（不）利于线资源

路的修建；经过的居民点多（少）；自然资源丰富（贫乏）对交通运输潜在需求大（小）。

2.

交通运输点区位构建

自然关键术语 水域 陆域 答题思路 水域面积广阔（狭窄），有（不）利于停泊；航道较深（浅），有（不）利于船舶的航行；地形平坦（崎岖）、开阔（狭窄）有（不）利于港口建设；避风条件好（差）；无（有）冰期，通航时间长（短）。 条件 避风 冰期

社会经济条件 经济腹地 交通

经济腹地广阔（狭窄），客货运输量大（小）；交通运输便利（不便）。

3.该类问题解答时应注意做到三点： （1）保证答题角度全，自然因素、人文因素两方面均考虑到 （2）关注“设问”，明确是有利条件（影响）还是不利条件（影响）。 （3）注意材料及图中有效信息的获取及应用，避免脱离题目具体要求，简单罗列知识点

（让学生自主思考，小组讨论，并将答案写到答题卡上，组间交流） 案例1：交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系。实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境. 昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。

（1）

简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征

地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖；

北部冬暖夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大；

河流纵列分布（或山河相间），流向自北向南，水能资源丰富；

热带和亚热带森林广布，生物具多样性。

（2）分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给

沿线地区带来的生态环境问题。 地势起伏大（或山高谷深），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育），选线受限制大（或工程量大）；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。

泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响。

案例2：下图为“某岛屿图”，据此探究港口的区位选择。

图中最适宜建港口的是①～⑤中的何地，请说明理由？

答案：①；根据经纬度可推断出图中岛屿位于太平洋，且常年受东北信风的影响。①处位于背风坡，风浪小，又有良好的港湾，

适宜建港；

专题三：交通布局与聚落形态变化的关系

1．聚落空间形态往往沿交通干线扩展，即交通干线成为聚落的主要发展轴。如图1

2．主要交通线发生变化引起聚落空间形态的变化，如图2

读湖南某城市略图，完成1～2题。

1．图中最容易发展成为城市的是( A) A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地

2．下列有关交通运输与聚落关系的叙述，正确的是(

A) ①交通便利的地方通常会形成较大的居民点

②聚落密集区有利于交通运输网的形成和发展

③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区

④我国北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布

A．①② B．③④ C．①③ D．②④

【解题指导及错因诊断】

甲地位于河流的交汇处，交通便利，故更容易发展成为城市。

专题四：交通运输布局变化对商业网点的影响 1．交通运输影响商业网点分布的密度 区域 网点密度 山区 小

地势起伏较大→交通运输平原 大

平原地区→交通运输便利线路稀少，方式单一→商品流通，→区际商品流通便利、居民点多→成因 尤其是区际商品流通难以建立和商业网点众多，尤其是道路交叉口发展→商业网难以伸展

2. 交通运输影响商业网点分布的位置 和居民点较集中的地区商业网点密度更大

对点训练

读北京建材商城分布示意图，回答1～2题。 1．关于北京建材商城分布及其形成原因的叙述，

正确的是( C ) A．二、三环路沿线，接近城区

B．五环路与放射状道路交会处，交通便捷

C．三、四环路沿线，有大面积可利用土地

D．居民小区内，方便日常购物

2．近年北京建材商城有向五环路以外分散的趋势，其主要原因是( D) A．分散城市职能 B．新建住宅区不断向外扩展

C．缓解市区交通压力 D．城市外环道路的不断扩展

【解题指导及错因诊断】

据图可知，建材城主要在三、四环沿线，位于城区外围，可利用土地面积大。

城区道路向外延伸，交通更加便利，故建材商城有向外分散的趋势。

三、课程小结

（一）交通运输是人类活动地域联系的主要方式

（二）交通运输布局的区位因素及其对区域发展影响

作业布置

高考模拟演练

四、【题干】5.阅读下列图文材料，回答下列问题。

材料1：建于青藏高原的铁路被称为“天路”。2016年，青藏铁路正式通车运营10周年。川藏铁路则由于施工难度大，全线建成通车至少需要15年。

材料2：青藏地区简图

材料3：西宁至拉萨地形剖面图（左图）和成都至拉萨地形剖面图（右图）

(1)与青藏铁路相比，修建川藏铁路的难度更大。试从自然地理的角度说明建设川藏铁路遭遇的困难。

(2)试分析建设川藏铁路对西藏地区发展的促进作用。

【答案】

(1)地势起伏很大（1分）；需穿越的河流多，（选线受限制大）建设工程量大（1分）；地质（构造）条件复杂，经过我国地震、泥石流、滑坡等地质灾害高发区（1分）；铁路线东段多暴雨、洪水等气象灾害（1分）；青藏高原多冻土、生态脆弱（1分），不利于铁路建设。

(2)川藏铁路的建设，能完善进藏通道（1分）；进一步加强西藏与中、东部发达地区的社会经济联系（1分）；促进西藏资源开发，促进旅游业等相关产业的发展（1分）；有利于藏族与汉族及其他少数民族文化的交流和融合（1分）