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第五章交通运输布局及其影响复习教学设计一、知识点整合知识点1、交通运输方式和布局知识点2 交通运输布局变化的影响二、深化拓展1.交通运输方式选择的一般原则——多快好省2.比较分析五种主要运输方式3.京九线、南昆线和青藏线的区位选择之异同①从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术五

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章节复习与测试教学目标设计

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第五章

交通运输布局及其影响

复习教学设计

一、知识点整合

知识点1、交通运输方式和布局

知识点2

交通运输布局变化的影响

二、深化拓展

1.交通运输方式选择的一般原则——多快好省

2.比较分析五种主要运输方式

3.京九线、南昆线和青藏线的区位选择之异同

①从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术五个方面加以比较。②突出共同点:社会经济条件是主导因素,自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)。③不同地位:京九线是全国南北干线,南昆线是西南地区出海通道,青藏铁路有利于开发边疆,加强西藏和内地交流。

④不同的自然条件:京九线突出沟通五大水系,多跨河;南昆线穿越喀斯特地形;青藏铁路穿越高山高寒气候区,地质地貌复杂。

4.图解交通布局与聚落形态变化的关系

特别提醒:(1)商业网点的布局区位(位置):市场最优:城市中心,多条交通干线交会,多种交通工具都可方便到达,服务范围遍及全市,形成商业区;交通最优:市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,对内、对外交通便利,形成很多商业网点。

(2)商业网点的密度:平原地区,交通运输便利,商业网点沿交通干线两侧分布,密度大;山区地势起伏,交通运输线路少,交通运输方式单一,商品流通,尤其是区际商品流通很难建立和

发展,商业网点很难伸展到那里,商业网点密度小。

(3)交通运输条件变化对商业网点的影响:一个地区交通运输条件的改善,吸引大量消费人口,促进商业网点的形成、发展和繁荣;交通运输方式的改变,线路的调整,使其交通区位发

生改变,会导致商业网点的衰落和密度的下降。

三、合作探究

探究一:与广东某特大城市相比,北京城市公路立交桥的设计坡度较小,主要考虑的自然因素是什么?

探究二:第二亚欧大陆桥的重要性

探究三:下图为“某岛屿图”,据此探究港口与飞机场的区位选择。

(1)最适宜建港口的是①~⑤中的何地?

(2)④处建飞机场的有利条件是什么?

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