章节复习与测试教学实录与评析

复习课：中国的交通运输业

复习背景与考纲要求：

交通运输网中的线

交通运输线的区位因素

中国的主要铁路线

高考对铁路的考查：

直接考查——能否抓住主导区位因素、具体问题具体分析的能力、对区位因素的综合分析、评价的能力。

间接考查——农业、工业、城市、旅游业的区位因素、中国区域地理、世界

区域地理知识

（一）区位因素分析

区域特征入手或以国家重点工程为切入点

综合分析区位因素

构建区位因素结构

抓主导因素是关键

用发展的观点分析区位变化趋势，动态地分析问题

（二）区位评价

分析区位因素的优势和劣势，评价区位布局是否合理，某类地理事物的最佳区位选择，交通运输对区域发展的影响

教学设计

一、目标诱导

•

通过展示知识框架，完善和巩固知识结构

•

解决课下练习中的核心和易错问题

•

进一步练习如何分析回答交通运输业的区位因素

二、知识框架

教师：要求学生展示自己所绘制的知识框架图，说出重点。其他同学给予评价。

学生：

1

学生评价：总体全面，结构简单。铁路网有缺陷。

教师提问：铁路的五纵三横？

学生：

五纵从东向西：①京沪 ②京九 ③京广

④北同蒲（蒲州镇以南的风陵渡）—太焦—焦柳—湘桂

⑤宝成—成昆

三横自北向南：①京包—包兰

②陇海—兰新

③沪杭—浙赣—湘（株洲）黔（贵阳）—贵昆

教师展示知识框架图：

三、典型例题

下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征｡读图,回答2—4题｡

2

2.适合航空运输的货物是( ) A.① B.② C.③ D.④

3.货物④最佳运输方式是( ) A.公路 B.铁路 C.河运 D.海运

4.生产布局受交通制约最明显的货物是（ ）

A.① B.② C.③ D.④分析点拨

解析：本题考查了交通运输方式的特点和选择。结合交通运输方式特点，从图中可知：

货物

①

②

③

④

运距

较长

长

长

短

运量

大

大

小

小

运价

较高

低

高

较低

方式

铁路

水运

航空

公路

教师点拨：

知识：

交通运输方式

技能：

读图步骤 （1、图名，2、图例 3、坐标轴与细节）

右为某海湾附近等高线、等深线图，该区域的主导风向为西北风和东南风。据图判断（1）～（2）题。

3

（1）从自然角度考虑四个地点，最适宜建港口的是（ ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁

（2）若要在该地区建一机场，为保证飞机起降的安全，机场跑道的走向应为（ ）

A．

南北走向 B．

东北——西南走向

C．

东西走向 D．

西北——东南走向分析点拨

教师点拨：

知识：

点的区位选择，气候下的盛行风

技能： 等值线判读，图文转换；

思考变式，因题制宜

（2011年全国高考） 到2010年底，我国投入运营的调整铁路约 7500千米。图3显示我国某段高速铁路景观。据此做题。

1.为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然元素是 （ ）

A．地形 B．地质 C．气候 D．水文

2.在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了

（ ） A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地

C．缩短运营里程

D．保护野生动物

3.我国高速铁路网建成后，下列区段中民航客运业受冲击最大的是

（ ）

A．武汉-----广州 B．杭州----上海 C．

成都----上海 D．兰州-----北京

教师点拨：命题背景：景观图判读（2009）

高速铁路 （2011）

技法：1、直选法（关键是找限定词）

2、排除法

4

•

一排错：①排除观点本身错误或部分错误观点的选项

•

二排异：②排除观点虽然正确，但与题目要求（材料）无关的选项

四、当堂训练

案例一 青藏铁路

被誉为“天路”。全长1956公里。其中海拔4000米以上的路段960公里，多年冻土地段550公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是全球海拔最高和最长的高原铁路。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱，天气恶劣三大难题。青藏铁路工程累计完成投资285亿元，其中用于环保工程投资达到12亿元，这在全世界单项工程用于环保的投资量中是相当罕见的。

回答下列问题。

（1）青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”，但原因不同，试比较分析其原因。（8分）

（2）简要分析武广高速铁路修建的区位条件。(10分)

得分要点

（1）青藏铁路“以桥代路”原因：沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生动物迁徙预留通道。

京沪高铁“以桥代路”原因：沿线跨大江大河多；沿线原有交通线密集；避免多占用耕地。

附：郑西高铁“以桥代路”原因：跨越二三级阶梯，起伏和弯道小，节省运营时间

（2）自然条件：

①沿线地形以平原和低矮丘陵为主，利于施工；（利）②跨越南岭，增加施工量。（弊）

社会经济条件：

③沿线经济较发达，城市多，人口多，客货运输需求量大；④技术是保障; ⑤已有京广铁路为建设物资运输提供保障。

教师点拨:(见右图)

5

【当堂训练】下图是我国东南沿海某城镇规划图（比例尺为1∶100 000）。读图回答（1）～（3）题。

（1）为了加强甲镇与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路中，最合理的是（ ）

A.a B.b C.c D.d （2）图中铁路分布存在着明显的问题，主要是（ ）

①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城镇 ④坡度太大

A.①② B.②④ C.①③ D.③④

（3）甲镇计划修建一个小港口，在图中①②③④四处中最合理的是（ ）

A.①处 B.②处 C.③处 D.④处

【解析】（1）选C，（2）选D，（3）选B。第（1）题，公路的选线应与等高线走向一致，且线路尽可能短，连接沿线居民点。第（2）题，图中铁路线的分布有两处明显的问题，穿越了城区且坡度较大。第（3）题，港口的选址应考虑以下几点：背风的海湾；与城市或交通线相连；水较深。

六、课堂总结

•

一、围绕问题再一次建构知识框架图；

•

二、把错题题号补充到框架分支下；

•

三、查阅并及时掌握本节所涉及的相关知识‥

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