第二节 地球自转的地理意义PPT专用教学设计内容

第二节

地球运动的地理意义

课时1 [学习目标]1、知识地球运动的两种形式

2、识记地球自转的基础知识点

3、掌握理解地球自转的地理意义

[重、难点]1、地球自转的特点；2、地球自转的意义

[自主学习] 一、地球的自转

项目

定义

轨道面

地轴的空间位置

侧视图

地球的自转

地球绕其自转轴的旋转运动

赤道平面

北端始终指向北极星附近

自西向东

方向

俯视图

从北极上空看：呈逆时针方向旋转；

从南极上空看：呈顺时针方向旋转

地球自转的真正周期，自转360°，以恒星为参照物，地球自转时间23时56分4秒，主要应用于一周称为恒星日，周期为23恒星日

科学研究计时中。

昼夜交替周期，自转360°59′，太阳日

时间24小时，主要应用于我们的日常生产生活中。

小时56分4秒；以太阳为参照物，地球自转一周称为太阳日，周期为24小时。

周期

概念：做圆周运动的物体在单位时间内转过的角度

分布规律：两极点为0，其他任何地点均为15°/时

角速度

速度

概念：做圆周运动的物体在单位时间内转过的弧度

分布规律：从赤道向两极递减，赤线速度

道最大，两极为0；

南北纬60°约为赤道的一半。

同一纬度，海拔越高，地球自转线速度越快。

[合作学习] 1、地球自转与公转的区别? 2、太阳日与恒星日的区别? 3、地球自转产生的地理意义? [当堂检测]

二、地球自转的地理意义

（一）昼夜交替(如右图) 1.昼夜现象产生的原因：地球是个不透明、不发光的球体；在同一时刻，太阳只能照亮地球的一半。

2.昼夜交替产生的原因：

（1）昼夜现象是基础：地球不发光、不透明，同一时间里，太阳只能照亮地球表面的一半。向着太阳的就是昼半球，背着太阳的就是夜半球，昼夜半球的分界线就是晨昏线。

（2）地球的自转是根源

3.昼夜交替的意义：

昼夜交替的周期不长，气温的日变化不剧烈，保证了生命有机体的生存和发展；各地温度发生昼夜变化；生物形成昼夜节律(即“生物钟”现象)

【知识拓展】晨昏线的判读应用

1.晨昏线(圈)的定义

晨昏线(圈)就是太阳照射地表所形成的昼夜半球的分界线(圈)。晨昏线(圈)由长度相等的晨线和昏线两段组成。 晨线：顺地球自转方向，由昼半球进入夜半球的界线为晨线。晨线上的时间为日出时间

昏线：顺地球自转方向，由夜半球进入昼半球的界线为昏线。昏线上的时间为日落时间。

【思维点拨】1.日出、日落时间的确定

（1）日出、日落的内涵：某地日出时刻，就是该地所在纬线与晨线交点的时刻（如图1，A点的日出时间为A′点的地方时；B点的日出时间为B′点的地方时）；某地日落时刻为该点所在纬线与昏线交点的时刻。（如图2，B点的日出时间为F点的地方时;G点的日出时间为F点的地方时，日落时间为B点的地方时）

（2）定日出日落时刻时，需要明确以下几点：

A′

图1

图2 B′

G

①同一经线上各地地方时相同，但日出日落时刻不一定相同；

如：图1 中A、B、C三点在同一经线上，地方时相同,但日出时间不同：A点的日出时间为2点，B点为5点，C点为点。

②位于同一晨昏线上各地一定同时看到日出或日落，但日出日落的时刻不一定相同；

如：图1 中A′、B′、C、D、E各点都在晨线上，同时看到日出，但日出时刻不同。

③当太阳直射赤道时，晨昏线与经线重合，同一经线上各地可以同时看到日出或日落，而且只有这两天各地日出日没时刻才相同，即6时日出，18时日落。

④赤道上各地全年都是6时日出，18时日落； ⑤日出时刻一定在12时之前，日落时刻一定在12时之后。南北极圈以内地区，在极昼极夜期的地区，太阳总是在地平以上或者地平以下，因而没有日出日没现象。

（3）日照图上某点日出日落时刻也可根据昼长或夜长来确定：如日出时刻＝夜长/2；日落时刻＝24时－夜长/2（或日出时刻＋昼长）；或日出时刻＝12－昼长/2 日落时刻＝12＋昼长/2 【思维点拨】2.日出、日落早晚的比较

（1）影响日出时间早晚的因素：

①经度：（不考虑地形因素的影响）同一纬线上，越靠近东边，日出越早（受地球自西向东自转的影响，靠近东方的地区先看到日出）；

如图所示，假设同一纬度上A、B两点经度差是a，那么东边A点的日出时间比西边B点早a/1 5小时，又因为同一纬度上的两点昼长相同，所以A点比B点早日落a／1 5小时。

注：日出时间与日出早晚不是一回事。同一纬线上，虽然日出日落时间相等，但并不意味着同一纬线的各地同时日出，因为各地不可能同时达到该地的日出时间。如上图中的A、B两点，假设两地都是4点日出，A点此时日出，当地地方时为4点，而此时的B点地方时还是2点，也就是说B点还要经过2小时才能达到日出时间4点。

②昼长（纬度）：昼长越长，日出越早，日落越晚（根据日出日落时间的计算公式：日出=12-昼长/2；

日落=12+昼长/2）；

③地势：同一经纬度位置（或同一地区，或两地的经纬度差值小，可忽略不计），地势高，日出早，日落晚，即海拔高处昼略长，所以在飞机上看日出早，日落晚。如下图。

（2）日出、日落早晚的比较

在同一经度上的两地日出、日落时间比较，根据日出日落时间的计算公式：日出=12-昼长/2；日落=12+昼长/2），可以判断，昼长越长，日出越早，日落越晚

。如下图所示，假如D比C的白昼长β小时，由以上公式，可以计算出D比C早日出β/2小时，早日落β/2小时。

不在同一经纬度上的两地日出、日落时间比较

（1）若在春分日或秋分日。全球昼夜平分，图中E、F两点昼长相等，日出日落时间相同，日出日落早晚由方位决定，差值由两地的经度差决定。在图中，由于F点在E点东方，所以F点日出日落时间比E点早。若E、F两点的经度差为α，则F点比E点早日出α/15小时，早日落α/15小时。

（2）若不在春分日或秋分日。日出时间的早晚取决于两个因素：一是两点所在纬度的昼长；二是两点所在经线的经度差。

①若F点在E点东边，F、E经度差为a，且F点比E点所在纬度昼长β小时，我们由下左图可以看出，同一纬度上F点比G点早日出a /15小时：又G点和E点在同一经线上，故G点比E点早日β/2小时。那么F

点比E点早日出（a /15+β/2）小时；F点比G点早日落a/15小时，G比E晚日落β/2小时，故F点比E点早日落（a/15 -B/2）小时（如下图所示）。

若F点在E点东边，经度相差a，E点比F点昼长β小时。

若a/15=β/2，因F点比G早日出a/15小时，G点比E点晚日出β/2小时，则E、F两点同时日出；F点比G点早日落a/15小时，G点比E点早日落β/2小时，故F点比E点早日落（β/2+a/15）小时。（如上图）

若a/15>β/2，F点比G点早日出α/15小时，G点比E点晚日出β/2小时，故F点比E点先日出α/15-β/2小时；F点比G点早日落α/15小时，C点比E点早日落β/2小时，所以F点比E点早日落a/15+β/2小时。（如下图）

例：

一架飞机某日11时（北京时间）从北京（40°N,116°E)起飞,飞行3时30分到乌鲁木齐（44°N,88°E）,该日北京的昼长为14时18分,乌鲁木齐的昼长为14时42分。据此回答下列问题。

该日北京与乌鲁木齐日出日落早晚的比较，正确的是

A．北京日出比乌鲁木齐早，日落比乌鲁木齐晚

B．北京日出比乌鲁木齐晚，日落比乌鲁木齐早

C．北京日出、日落均比乌鲁木齐早

D．北京日出、日落均比乌鲁木齐晚

家住北京的小强搭乘该机去乌鲁木齐探亲，这一天他经历的昼长为

A．14时18分 B．16时22分 C．15时30分

D．14时42分

解析:

【小题1】由于北京（116°E）比乌鲁木齐（88??E）的地方时早约2小时，而两地昼长相差不到30分钟，所以北京日出、日落均比乌鲁木齐早

；

【小题2】住北京的小强搭乘该机去乌鲁木齐探亲，由于两城市的地方时不同，乌鲁木齐的日落时间晚北京1小时52分钟，又乌鲁木齐的昼长长于北京24分钟，则日落还会迟12分钟，因而实际共晚日落1小时4分钟，所以这一天的他经历的昼长时间为=16时22分+1小时4分钟=16时22分。

【解析】第1题，依题意得知，两地纬度差和昼长相差较小，而经度差较大。如下图所示，北京日出日落均比乌鲁木齐早。

第2题，北京的小强乘飞机去乌鲁木齐探亲，经历的昼长是从北京的日出地方时到乌鲁木齐的日落地方时所持续的时间，转化到同一经线上计算，当北京日出时乌鲁木齐的地方时为2:59，乌鲁木齐日落地方时为19:21分。

答案：1．C 2．B

【例2】有甲、乙、丙三地，甲地(40°N，110°E)，乙地(40°N，15°E)，丙地(30°N，115°E)，当北半球夏至日时，甲地比丙地白昼长56分钟一则：

(1)甲地比乙地，日出

（早、晚）一一一分钟，日落____（早、晚）

分钟。

(2)乙地比丙地，日出

（早、晚）__分钟，日落____（早、晚）

分钟。

(3)甲地比丙地，日出

（早、晚）____分钟，日落一

（早、晚）一～一，分钟。

(4)甲地早上5点日出，而某人正好在甲地上空的飞机舷窗上看到日出，则其时间

(

)

A．不到5点

B．正好5点

C．5点已过

，白昼越长的地点越先看到日出（不考虑地形因素的影响）；地方时相同，白昼越长，日出越早，日落越晚。

4、在经度和纬度均不相同的地点，如果两地经度相差较小，一般为白昼越长的地点越先看到日出。如果两地经度相差较大，既要考虑白昼长短的因素，又要考虑经度差的因素。

经纬度不同的两地日出日落时间早晚比较

读世界某区域图，结合所学知识，回答1-2题。

1.某日城市①(48°w，16°s)的白昼时间为12小时40分钟，则该日城市①与②（0°，78°w)日出时间相差（

）

A．20分钟

B．2小时

C．2小时20分钟

D．3小时40分钟

2.该季节，图中甲地区（虚线以西）多出现大雾天气，其主要原因应是（ ）

A．沿岸有寒流经过 B．此时为冬季，地面气温较低

C．沿岸有沙漠，沙尘较多 D．此时多降水，空气中水汽充足

第1题学生普遍选了A项。其思路为：①城市的白昼为12小时40分钟，大于12小时，所以太阳直射南半球。据白昼时间容易算出日出时间为5：40，而②在赤道上，永远昼夜平分，日出为6:00，所以选择相差20分钟。

其实，日出时间的早晚取决于两个因素：一是两点所在纬度的昼长；二是两点所在经线的经度差。为了方便同学们理解我做了如下幻灯片：

在这张幻灯片上，我又增加了两个点A和B。

先来比较A和②，两个点都在赤道上，容易得出昼长相同，都是6点日出，所以两点日出时间相同。但由于A在②点以东，相隔30个经度差，所以一定是A先看到日出，此时②点的地方是才4点，所以②点还要等两个小时，也就是当地地方时是6点时，才能日出。日出时间的比较是按照当地的地方时来比较的，两点都在同一纬线上，昼长相同，故日出时间的地方是也相同。但考虑到两者的经度差，日出就存在早晚之分了。谁在东边，谁先见太阳。

我们再来看②和B点，二者都在一条经线上，不存在经度差的问题，但纬度不同，昼长不同，只考虑这一个因素就行。这正是学生做这道题时的分析思路，答案是20分钟。

在回归到这个题目中，比较①和②两点，二者既不在同一经线上也不再同一纬线上，所以两个因素都要考虑进去，从纬度决定的昼长来讲，①比②要早20分钟，从经度差来讲，①比②要早2个小时，综合考虑，一共早2小时20分钟，正确选择项是C。

不妨再来比较A和B两点，从纬度决定的昼长来讲，A比B点晚20分钟。从经度差来讲，A比B点早2个小时，综合考虑，A比B点早日出1小时40分钟。

同学们，首先要明白日出时间和日出早晚不是一个概念；再者，纬度决定的昼长与经度差是决定日出早晚的两大因素，一定要综合考虑。

【例】

已知在北半球夏至日时，甲地（40°N、110°E）比乙地（30°N、115°E）白昼长56分钟，则甲地比乙地（

）

A．日出早28分钟 B．日出早56分钟 C．日落迟20分钟 D.日落迟48分钟

【解析】

因当日不是春、秋分日，且两地的经度和纬度均不相同，所以两地日出、日落时间的迟早，既要考虑纬度不同产生的昼夜长短差异，又要考虑经度不同产生的时差，先假设两地经度相同，那么由甲地比乙地白昼长56分钟，可知甲地比乙地日出早28分钟，日落迟28分钟，再假设两地在同一纬线上，那么两地经度相差5°，可知甲地比乙地日出日落均推迟20分钟。综合上述两种情况，可以得出甲地比乙地日出早8分钟，日落迟48分钟，所以该题的正确选项为D。

2.晨昏线的特点

（1）晨昏线是平分地球，是过球心的大圆，将地球平分为昼半球和夜半球。。（前提：把地球看作一个

正球体，同时不考虑大气对太阳光线的散射作用，那么，地球上昼半球与夜半球的面积应相等）

（2）晨昏线所在的平面始终与太阳光线垂直。晨昏线上太阳高度角为0°。（昼半球上的各点太阳高度大于0°，夜半球上的各点太阳高度小于0°。）

（3）晨昏线永远平分赤道。

（4）晨昏线与经线圈的夹角(α)变化范围为0°～23°26′，且与太阳直射点的度数相同。

（5）晨昏线只有在二至日（冬至和夏至）时才与极圈相切。晨昏线只有在二分日（春分和秋分）才与经线重合，其余时间与经线斜交。

（6）晨昏线的移动与地球自转速度相同、方向相反。即晨昏线自东向西移动，速度为15°/小时

【方法技巧】晨昏线的画法

依据晨昏线的特征，在太阳光照侧视图上，过地心作太阳光线的垂线即为该日晨昏线(注意二至日晨昏圈与极圈相切，反映出极圈内的极昼或极夜状况)。然后用斜线表示夜半球(注意斜线不与经线或纬线平行)。

3.判断：

（1）自转法：判断时注意分清光照图是侧视图、俯视图还是其他类型，借助地球自转方向按以下步骤进行：

①确定自转方向，在图中适当的位置标出来。

②在所判断的晨昏线上任意选一个普通的点。

③看运动趋势，沿自转方向进入白昼的点所在的线为晨线；沿自转方向进入黑夜的点所在的线为昏线。

（2）昼夜半球法：

①夜半球东侧为晨线，西侧为昏线。

②昼半球东侧为昏线，西侧为晨线。

（口诀）：左夜晨，右夜昏（侧视图）

（3）时间法：赤道上6时所在的晨昏线为晨线，18时所在的晨昏线为昏线。

晨昏线与赤道的交点所在纬度是晨昏线上的最低纬度，位于晨线或昏线的中点处。

4.晨昏线与纬线的切点

①切点纬度是晨昏线上的最高纬度，是出现极昼、极夜的最低纬度。

如图A点和B点是晨昏线与纬线的切点，A点以北为极夜，B点以南为极昼。

②切点是晨线与昏线的分界点（如点p），处于太阳直射点所在经线或夜半球的中分线上，所以切点所在经线为0时或12时

A.若切点所在纬线为极昼圈，则此切点所在经线（子线）的为0时或24时；

B.若切点所在纬线为极夜圈，则此切点所在经线（午线）的地方时为12时

③纬线上昼弧的中心点为12点，夜弧的中心点为0点。

5.交点、切点所在经线的位置关系

①晨昏线与赤道的两交点所在经线的经差为180°（如交点C点和D,经度差为180°）；

②两切点所在经线的经差为180°（如切点A点和B在同一经线圈上，经度差为180°）；

③交点与两侧的任一切点的经差为90°，地方时相差6小时。

如图，切点A、B与交点C、D之间的经度差都为90°

6.与晨昏线有关的数量关系

（1)晨昏线与地轴的夹角(α)等于太阳直射点所在的纬度；

证明：∵∠α+∠θ=90°（晨昏线与太阳光线垂直）；

∠β+∠θ=90°（地轴与赤道平面垂直）

∴α=∠β

γ

γ′

P P′

（2）晨昏线与赤道的夹角(锐角)等于与晨昏线相切的纬线的纬度。 如∠γ=∠γ′=P点的纬度（注：纬度是指某点与地球球心的连线和地球赤道面所成的线面角）

（3)太阳直射点的纬度与晨昏线与纬线圈的切点的纬度之和等于90°。如当太阳直射在北回归线(23°26′N)时，切点的纬度为66°34′N或66°34′S。

点拨：晨昏线的移动

由于晨昏线是昼夜半球的分界线，随着地球的自转，晨昏线不停地由东向西运动。同时，由于太阳直射点的南北移动并且晨昏线始终与太阳光线垂直，晨昏线以圆心为中心，在极圈和极点之间摆动，如图所示。(注：图中AB为晨昏圈)

春分到夏至：太阳直射点北移，晨昏线与经线的夹角由0°扩大到23°26′，春分时为0°，夏至日为23°26′；与此同时，极昼（夜）由北（南）极点慢慢扩大到整个北（南）极圈；

夏至到秋分：太阳直射点南移，晨昏线与经线的夹角由23°26′减小到0°。同时，极昼（夜）由北（南）极圈慢慢缩小到北（南）极点；

秋分到冬至：太阳直射点南移，晨昏线与经线的夹角由0°扩大到23°26′，与此同时，极昼（夜）由南（北）极点慢慢扩大到整个南（北）极圈；

（4）晨昏线与经线的夹角（α）变化范围为0°～23°26′，且夹角与太阳直射点的纬度数相等（即α=β）。春、秋二分日时与经线重合，二至日时与经线夹角约为23°26′

（5）晨昏线与纬线圈的夹角变化范围为66°34′～90°，春秋二分日时与纬线圈夹角为90°，二至日时与纬线圈夹角约为66°34′，且与极圈相切。

4.晨昏线的应用

（1）确定地理方位和地球自转方向

晨线东侧为昼，西侧为夜，昏线反之，据此可确定地球上的东西方向，进而确定南北方向。根据地球自西向东转确定地球自转方向。

（2）确定日出日落时间

某地位于晨线上，该地所在经线的地方时即该地的日出时间；某地位于昏线上，该地所在经线的地方时即该地的日落时间。

（3）确定地方时

（4）确定节气和日期

①晨昏线经过南、北极点(与经线重合)时：可判定这一天为3月21日或9月23日前后，节气是春分或秋分。

②晨昏线与极圈相切时：北极圈及其以北地区出现极昼(南极圈及其以南地区出现极夜)，日期是6月22日前后，节气是夏至；北极圈及其以北地区出现极夜(南极圈及其以南地区出现极昼)，日期是12月22日前后，节气是冬至。

（5）确定太阳直射点的位置

①确定纬度：与晨昏线相切的纬线度数与太阳直射点的度数互余；晨昏线与地轴夹角的度数等于太阳直射点的纬度。

②确定经线：晨昏线与极夜外缘的纬线相切，过切点的经线地方时为12：00，该经线的度数即为太阳直射点的经度。

（6）确定昼夜长短

晨昏线将地球上的纬线分成昼弧和夜弧两部分，昼长等于所在纬线昼弧所跨经度除以15°的得数，夜长是夜弧所跨经度除以15°的得数。

（7）确定极昼极夜的范围。

晨昏线与哪个纬线圈相切，该纬线圈与极点之间的纬度范围内就会出现极昼或极夜现象，南北半球的极

昼、极夜现象正好相反。

（二）产生时差

1.地方时的概念：因经度不同而产生的时刻差异

以一个地方太阳升到最高的地方的时间为正午12时，将连续两个正午12时之间等分为24个小时，所成的时间系统，称为地方时。地球上位于不同经度的观测者，在同一瞬间测得的参考点的时角是不同的。因此，每个观测者都有自己的与他人不同的时间，它是观测者所在的子午线的时间。

2.成因：地球自西向东自转，在同纬度地区，相对位置偏东的地点要比位置偏西的地点先看到日出，这样时刻就有了早迟之分，使不同的经线有不同的时刻。

3.地方时的计算

（1）计算依据：地球自转，东早西晚，1度4分，东加西减。

（2）计算步骤：

①在数轴上标出已知地和所求地的经度和时间

注：在数轴上标已知地和所求地的位置时应按照经度的分布规律

②计算经度差：“同减异加”。

若两地同在东经度或西经度用减法（经度大者减小者）；若一地在东经度，另一地在西经度用加法（两地的经度相加）

③经度差转化为时间差：根据每隔15°相差1小时，每隔1°相差4分钟

用求得的经度差除以15°，商为相差的小时数，余数×4（分）得相差的分钟数。

④计算时间：“东加西减”。

所求地在已知地的东部：用已知地的时间加上时间差得所求地的时间

所求地在已知地的西部：用已知地的时间减去时间差得所求地的时间

【拓展】确定计算时可作为条件用的已知地方时。光照图中，特殊经线的地方时的确定，以下图(阴影部分表示黑夜)为例：

a．昼半球中央经线的地方时为12时，如ND。

b．夜半球中央经线的地方时为24时或零时，如NB。

c．晨线与赤道交点所在的经线地方时为6时，如NC。

d．昏线与赤道交点所在的经线地方时为18时，如NA。

4.区时的计算

1879年，加拿大铁路工程师伏列明提出了“区时”的概念，这个建议在1884年的一次国际会议上得到认同，由此正式建立了统一世界计量时刻的“区时系统”。“区时系统”在很大程度上解决了各地时刻的混乱现象，使得世界上只有24种不同时刻存在，

而且由于相邻时区间的时差恰好为1个小时，这样各不同时区间的时刻换算变得极为简单。因此，一百年来，世界各地仍沿用这种区时系统。

规定了区时系统，还存在一个问题:假如你由西向东周游世界，每跨越一个时区，就会把你的表向前拨一个小时，这样当你跨越24个时区回到原地后，你的表也刚好向前拨了24小时，也就是第二天的同一钟点了；相反，当你由东向西周游世界一圈后，你的表指示的就是前一天的同一钟点。

为了避免这种"日期错乱"现象，国际上统一规定180°经线为“国际日期变更线”。当你由西向东跨越国际日期变更线时，必须在你的计时系统中减去一天；反之，由东向西跨越国际日期变更线，就必须加上一天。 (也就是东十二区总比西十二区早一天) （1）时区的划分

“区时系统”规定，地球上每15°经度范围作为一个时区(即太阳1个小时内走过的经度)，每一度为4分钟，从东12时区到西12时区为过一天，中间就是日界线。

这样，整个地球的表面就被划分为24个时区。

各时区的“中央经线”规定为0°(即"本初子午线")、东西经15°、东西经30°、东西经45°……直到180°经线，在每条中央经线东西两侧各7.5°范围内的所有地点，一律使用该中央经线的地方时作为标准时刻。

时区的计算：由已知经度数推算时区时区号数：已知经度数÷15°(若余数小于7.5°，则商数的整数位即为时区号数；若余数大于7.5°，则商数的整数位加1即为其时区号数)。

（2）区时：每个时区都以本区中央经线上的地方时作为全区共同使用的统一时间，因此，区时即每个时区中央经线的地方时。

中央经线的度数=时区数×15°。如：北京时间就是北京所在的东八区的中央经线120°E上的地方时。

（3）区时的计算

①已知一地的区时求另一地的区时

同地方时的计算方法相同，不同的是地方时需计算经度差，再转化为时间差（根据每隔15度，相差1小时），而区时需计算时区差（“同减异加”），再转化为时间差（根据相差1个时区，相差1小时）

②已知一地的地方时求另一地的区时（或已知一地的区时求另一地的地方时）

方法：将区时转化为地方时

区时即中央经线的地方时，计算时须知道中央经线度数，算中央经线的度数需算根据经线算出该经线所在的时区。①算时区②算中央经线③算地方时

4．与行程有关的时间计算

若有一架飞机某日某时从A地起飞，经过m小时飞行，降落在B地，求飞机降落时B地的时间。

这类问题若能建立下列关系，也就不难解答了。

起飞时A地时间＋m小时，降落时A地时间

↓±时差

↓±时差

起飞时B地时间

――→降落时B地时间

计算公式如下：

降落时B地时间＝起飞时A地时间±时差＋行程时间(m)

(注意：加减选取原则为东加西减。) 5．日期的变更

（1）日期变更线有两种(如右图)：

①自然界线：指地方时为0时或24时所在经线，其位置不固定，可以是任何一条地方时为0时的经线，随着地球的自转自东向西移动。自该线向东至180°经线日期早一天(为今天)，自该线向西至180°经线日期晚一天(为昨天)。

＋m小时

②人为界线：即国际日期变更线，理论上是指180°经线。人为日界线的西侧是东12区，东侧是西12区，由于任何时候东12区总比西12区早一天，所以自西向东过日界线，日期要减一天，自东向西过日界线，日期要加一天。180°经线地方时为0时时,全球属于同一日期。

（2）国际日期变更线的特征

时区

经度

时刻

日期

日期变更

地球自转方向

（3）明确两条日期分界线的区别与联系

两条日期分界线

日界线(大致沿180°经线) 0时所在的经线

两侧日期差异

东侧(西十二区)晚一天，西侧(东十二区)早一天

东侧早一天，西侧晚一天

特性

日界线西侧

东十二区

东经度

相同

今天

见图

→

→

日界线东侧

西十二区

西经度

相同

昨天

见图

人为规定的日期变更线，固定不变

自然形成，随时变化的自然日期界线，向西运动

①全球新的一天的范围是从0时所在的经线向东到国际日期变更线(日界线)；

联系

②全球同一天的条件是两条日期分界线重合，即180°经线与0时经线重合

（4）日期范围：

地球上新一天开始于0时所在经线，随0时经线西移，“今天”的范围逐渐扩大，“昨天”的范围逐渐缩小，0时经线和国际日界线(180°经线)把全球分为两个日期区，如右图所示：

规律技巧点拨

1．180°经线和0时所在经线的判断方法

顺着地球自转方向(自西向东)，日期增加一天的界线为0时所在经线，日期减少一天的界线为日界线即180°经线，如下图：

2．利用图示法直观表示不同日期在地球上所占的比例

“今天”的范围是0时经线向东到180°经线之间的范围；“昨天”的范围是0时经线向西到180°经线之间的范围。

(1)当0°经线为0时(0时经线与180经线相对或与0°经线重合)时，180°经线则为12时，全球正好两个日期各半。

(2)当0°经线为正午12时（即：0时经线与180°经线重合）时，180°经线则为0时或24时，全球属于同一天，只有一个日期。

(3)当0时经线在东经度时，“今天”占全球少一半，“昨天”占全球多一半（或：全球“今天”范围小于“昨天”），且当0时经线向东离180°经线越近，“今天”范围越小。

(4)当0时经线在西经时，“今天”占全球多一半，“昨天”占全球少一半（或：全球“今天”范围大于“昨天”），且当0时经线向西离180°经线越近，“今天”范围越大。。

tt(5)若180°经线的时间为t时，则地球上“今天”的范围占，“昨天”的范围占1－。

2424

沿地表水平运动物体的偏向

原因

受运动惯性的影响，物体总是力图保持原来的方向和速度，但由于受地球的形状和运动的影响，导致它们逐渐偏离了原来的运动方向

特点

地转偏向力垂直于物体的运动方向；只影响运动方向，不影响运动速度；纬度越高，地转偏向力越大

原理应用

①河流沿岸人类活动的选址受地转偏向力的影响，北半球河流冲蚀右岸，在左岸淤积，故港口、防洪堤坝一般建于右岸，聚落、挖沙场地宜选在左岸。具体示意如下：

②炮弹的发射及物品的空投方位确定；

③根据天气资料图，正确判断风向及其变化；

④根据风或水流的偏转方向判断南北半球

气旋

逆时针方向流动

2．地转偏向力对气流(风向)、水流(洋流、河流)的影响(以北半球为例) 物体水平运动产生偏向

气旋

反气旋

三圈环流风向

逆时针方向流动

顺时针方向流动

①由副热带高气压区吹向赤道低气压区，形成东北信风；②由副热带高气压区吹向副极地低气压区，形成西南风；③由极地高气压区吹向副极地低气压区，形成极地东风

向右偏