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高一地理必修2第五章第二节《交通运输方式和布局变化的影响》教学设计 辉县市二中:姚辉娟教学目标1、掌握交通线的发展、衰落对聚落空间形态的影响2、理解交通线布局变化对商业网点的影响教学策略因为本堂课的授课对象是眉山市洪雅中学的学生,本着学习对生活

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章节复习与测试ppt课件教学实录

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高一地理必修2第五章第二节《交通运输方式和布局变化的影响》教学设计

辉县市二中:姚辉娟

教学目标

1、掌握交通线的发展、衰落对聚落空间形态的影响

2、理解交通线布局变化对商业网点的影响

教学策略因为本堂课的授课对象是眉山市洪雅中学的学生,本着学习对生活选择与设中有用的地理和学习生活中的地理的原则,本节课采用乡土地理素计

材,对眉山市城市形态演变和柳江古镇商业网点布局变化,形象直观的将交通运输布局和变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响进行阐述并得出结论,极大的调动了学生的学习积极性和营造了良好的学习氛围。

对于课本的上的案例,通过我们从现实生活得出的结论,进一步的进行验证,达到用教材教,而不是教教材。有效的将教材进行整合。

课堂管理模式,采用小组抢答的模式,因为授课采用平板教学的形式,可以将平板的及时有效的优势得以发挥,最后对小组的总体表现进行奖励。

教学重点

交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点的影响

教学难点

交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点的影响

教学环节

教师活动

一、目标解

【引入】视频引入,

读(2分)

【师】我们先来看一段视频。

学生活动

设计意图

观看眉山交结合眉山当地交通变化视频

通运输的变化激发学生的学习兴趣,用科学的方法解释生活中的地理现象

明确学习目标,有针对性的进行学习

好了,通过视频让我们看到,眉

山交通的发展变化推动了工业化和城市化进程,影响着人们的生产生活,同时影响着城市的空间形态变化。

【ppt1】今天我们学习

交通运输方式和布局变化对聚落空

1

间形态和商业网点分布的影响

【ppt2】翻到书82页,带着以下学习目标,及我们昨天发的

导学案上的几个问题通读全文。

1、结合实例,分析

交通运输方式的发展、衰落及其布局变化对聚落空间形态的影响。

2、结合实例,分析交通运输方式和布局变化对商业网点分布的影响

【ppt3】本节课主要讲了两方面的影响:对聚落空间形态的

影响,和对商业网点分布的影响

二、问题

一、对聚落形态的影响

概念解释

对专业地理词汇进行讲解

聚焦(8【ppt4】聚落指人类聚居和生活

分)

的场所。分为城市聚落和乡

村聚落

【探究一】

展示眉山城市形态变化图

【ppt5、6】

观看眉山城通过眉山城市形市形态随交态的演变过程动通而变化的态图,直观看出城市形态随交通运输方式和布局的变化而变化。

并得出相关结论。

1、呈现眉山市城市变化的动态动态图

图,

2、讲解眉山城市形态的演变

清朝时期的眉州城市就已沿河流分布,通惠河穿城而过,形成现在的老城区;1970年成昆铁路开通后,城市沿铁路及岷江延伸;

近年来,公路的兴起,城西2010

2

年成立经济开发区,规划沿工业大道布局。城东于2011年成立岷东新区,规划沿岷东快速通道延伸;

【ppt7】

从眉山的城市形态演变你看出什么了?

【生】

1、聚落沿交通干线布局

2、城市形态随交通运输方式的变化而变化

【总结ppt8】

三、交流互【案例一ppt9-10】

动

嘉兴

用得出的结巩固所学

论验证书上1、交通运输方式变化对聚落空间案例

形态的影响(嘉兴扬州为例)

【师】阅读案例

2、1分钟后抢答嘉兴城市形态经历了几个时期的演变?

每个时期聚落形态是怎样的?

【师】请抢答唐宋时期,城区成团块状。

明清时期,沿环城河向东、北方向延伸1909年,沿铁路延伸,但仍沿河伸展为主60年代初,工业发展迅速,城市向外扩张,城市形态呈松

3

散状。70年代后期,沿公路延伸,城市形态演变为星状

【师】结论:新的交通运输方式的兴起会带动了聚落形态的演变

【案例二ppt11】扬州

【师】我们在来看一下扬州城与京杭大运河的关系唐宋时,运河兴,扬州兴,聚落形态迅速扩展。元代后,运河衰,扬州衰,聚落形态随之演变

【师】杨州城市形态的演变给我们什么启示

【结论】交通运输方式的兴衰会带来聚落形态的变化(以嘉

兴和扬州为例)

【师ppt12】总结交通运输方式的兴衰会带动的聚落形态的演变

【案例三ppt12-16】

2、交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响

【师】留意株洲城市形态与铁路的关系,武汉城市形态与河流的关系。

说明了什么问题?请抢答

【结论ppt15】聚落沿

交通干线扩展,并成为聚落的主要发展轴

【总结ppt16】交通运输方式兴起和衰落,以及布局的变化会影

4

响聚落形态的演变

【过渡】交通的变化不仅对聚落形态产生影响,还对商业网点带来影响

四、深化探二、对商业网点分布的影响

究

在柳江古镇学生自主选择布【探究二ppt17】对商业网点分选择最优位局位置,得出商业布位置的影响--走进柳江古镇

【ppt18-19】

置布局商业网店的布局原则:网点

市场最优原则和交通最优原则

1、在柳江古镇布局一个旅游饰品

店,请在A、B、C中选择最优位(由于很多

置并说明理由。

同学去

【生】学生自主发表意见,A老过柳江古镇,街,人流量大,市场最优原则。

此处

B位于主街道上,交通便利,交可以成为课通最优原则

堂亮

【师】商业网点的布局原则:市点,学生自主场最优原则和交通最优原则

发言

激烈,有理有据)

【ppt20-21】2、随着交通运输和红瓦路出现情景设置,理解交方式布局发生变化(洪瓦路),后重新选择通运输布局的变商业网点可能布局到哪里?理由

商业网点的化引起商业网点【生】沿瓦洪路

【师ppt22】

1、可见,交通运输的变化会影响商业网点的分布位置

【案例四ppt23】

观察平原和通过地形影响交布局

布局位置的改变

2、对比平原和山区商业网点分山区商业网通运输方式和布

5

布,并完成下列表格

点分布密度,局,进而影响商业网点的分布密度

【师ppt24-25】对比山区和平原并完成表格

商业网点分布密度,完成表

格

【师ppt26】可见交通运输的变化会影响商业网点的分布位置,同时还会影响商业网点分布的密度

五、课堂检

【当堂检测ppt29-31】

测

六、梳理建构

【当堂检测ppt29-31】

梳理建构本化繁为简,总结所节课的思维学

导图

完成当堂检再次巩固所学

测

七、总结归【本课反馈ppt32】做一个选择完成课堂问学生对本堂课知纳

题的问卷

卷

识点的掌握做自我评估,教师根据反馈及时有针对性的进行弥补。

6

八、板书与板图设计

九、课后反1、结合眉山当地进行教学,可以让学生看到自己生活城市的发展演思

变,又可激发其热爱家乡的情感,同时还可以将生活中现象运用地理知识进行科学解释。

2、通过柳江古镇商业网点的布局,切身体验到地理对生活的影响,

提升学生学习地理的兴趣。

3、本堂课关于柳江古镇商业网点的选址,设计上并未想到市场最优原则可以补充,只想到了交通最优原则是与本课有关的,所以在设计过程中未考虑周全,所以关于备学情并未准备充分。

4、课后拓展方面并未考虑全备,认为只是一堂展示课,未将所有教学过程展示完毕,这是思想的落后。

5、关于对聚落空间形态的影响个人认为调动学生学习氛围,并未做好,还有待深思。

教学评价(创建量规,向学生展示他们将被如何评价(来自教师和小组其他设计

成员的评价)。也可以创建一个自我评价表,这样学生可以用它对自己的学习进行评价)

课前学习之后,通过平板抢答的形式,检查学生的课前自主学习效果。

课堂上针对性的提问,实行小组抢答,进行小组加分,最终对优秀小组进行加分表彰。这样有利于优生带动差生,调动学习氛围。

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关于本教案的常见问题

Q:章节复习与测试ppt课件教学实录是什么类型的资料?

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A:对应课文《章节复习与测试》,可从面包屑进入课文目录查看同课其他资料。

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