资料摘要
交通运输线的布局及影响一、课标要求和分析(一)、课标要求结合实例,分析交通运输布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。(二)、课标分析本条课标是必修二第五章交通运输线布局及其影响的要求。本节内容属于“中国的交通”部分的复习内容,因此我选择必修二课程标准,确定本课的学习的目标为结合实例,分析交通
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- 2019-06-26 09:05:00
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- 学校:四川省双流棠湖中学
章节复习与测试优秀说课稿
未知
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关键词:章节复习与测试优秀说课稿
正文
交通运输线的布局及影响
一、课标要求和分析
(一)、课标要求
结合实例,分析交通运输布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
(二)、课标分析
本条课标是必修二第五章交通运输线布局及其影响的要求。本节内容属于“中国的交通”部分的复习内容,因此我选择必修二课程标准,确定本课的学习的目标为结合实例,分析交通运输线布局的区位条件及影响。
二、教材分析
本节课为高二中国地理中国的交通部分的复习课,必修二教材第五章已经学习交通运输布局及影响,因此针对该部分内容,我结合中国的交通,选取青藏铁路为例,进行分析交通运输线布局的区位条件及交通运输线建设的影响。
三、学情分析
本课授课对象为高二文科班A层次学生,学生地理基础较扎实。学生必修二已经学习交通运输的布局及影响,但相关知识已有所遗忘,知识体系不够完整。在学生已有区位条件分析的基础上,基本能分析影响交通运输线布局的自然条件,但对影响交通运输线建设的社会经济条件分析难度较大,需要教师给予充分的材料和引导,帮助学生建构完整的知识体系。
四、学习目标
结合案例,分析交通运输线布局的区位条件及影响。
五、教学重难点
教学重难点:交通运输线布局的区位条件。
六、教学方法
自主学习法、合作探究法。
七、课程类型
复习课
1
八、课时安排
一课时
九、教学过程
教学程序
新课导入
教学内容
教师活动学生活动及意图
及意图
(播放ppt,背景音乐《天路》)
师:歌曲中所唱的是哪一条铁路呢?
生:青藏铁路
直入主欣赏音题,迅速乐,观看青藏铁路被誉为天路,是世界上海拔最高,在冻进入新课
图片,培土上修建路程最长的高原铁路。我们一起来看图片,养欣赏能青藏铁路修建之难,跨越雪山草原、戈壁荒漠、沼泽力
冻土,被誉为21世纪最难修建的铁路之一。今天我们就以青藏铁路为例,结合案例,分析交通运输线布局的区位条件及影响,请同学们将创新方案翻到144页。
展示学习目标
讲授新课
师:首先我们来看第一个内容:交通运输线的布局。青藏铁路分两段,第一段从青海省西宁到格尔木,称为西格段,1984年即建成通车,第二段从格尔木到西藏拉萨,称为格拉段,2001年开始施工修建,2006年全线建成通车。这是格拉段铁路高原纵剖面示意图,我们可以看出,格拉段铁路所经路程大部分海拔在4000米以上,连续多年冻土路段达到550公里以上,其修建之难,美国一位现代火车旅行家曾经说过:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”可见其修建之难。接下来让我们一起观看视频回顾青藏铁路修建过程中面临的自然障碍。
播放视观看视(播放青藏铁路建成10周年视频,讲述修建过程频,吸引频,培养中面临的自然难题,要求学生认真观看,提取关键信学生兴趣
获取信息息。)
的能力
师:从视频中我们了解到青藏铁路修建面临的众
多不利自然条件,请同学们结合学案完成探究活动一。
探究一:交通运输线布局的区位条件
青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长
1957千米,被誉为“天路”。途经纳赤台、五道梁、
2
沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
下图为青藏高原地形图。
通过探究学习培养分析问题的思维,通过小组讨论,培养合作学习
1. 结合材料,说出影响青藏铁路建设的不利自然
条件。
海拔高,气温低,高寒缺氧;
多年冻土分布广泛;
培养学生
生态环境脆弱。
分析问题
2. 结合材料,分析影响青藏铁路格拉段建设的有的和合作
利社会经济条件。
探究能力
青藏地区资源开发和沿线地区经济发展的需要;
维持区域社会稳定和繁荣,巩固国防,加强民族讲授团结的需要;
新课
国家政策的支持;
我国科学技术的进步。
(学生独立完成题目,然后小组交流、讨论、回答)
师:我们以青藏铁路为例,分析了交通运输线布
局的区位条件,影响交通运输线布局的区位条件有自
然因素,社会经济因素和技术因素,自然因素对交通
运输线布局的影响是能不能修建,而技术因素正是克
服自然障碍,决定交通运输线如何修建,对一条运输
线起决定性因素的是社会经济因素,决定这条交通线
能不能修建。接下来,请同学们结合创新方案144页
归纳总结影响交通运输线布局的区位因素。
归纳小结:影响交通运输线布局的区位因素
过渡:去年正好是青藏铁路建成通车10周年,在
这10年时间里,青藏铁路的通车带动了青藏地区社会
经济的发展,让我们一起来观看一段视频。
(播放视频:青藏铁路建成对青藏地区的影响)
3
探究二:交通运输线建设的影响
青藏铁路推动西藏进入铁路时代,密切了西藏与祖国内地的时空联系,拉动了青藏带的经济发展,被人们称为发展路、团结路、幸福路。
3. 结合材料,分析青藏铁路的建设对区域社会经济发展的积极影响
通过探究学习培养分析问题的思维,通过小组讨论,培养合作学习
培养学生分析问题1.
促进沿线地区的经济发展,使青藏丰富资源得的和合作探究能力
以开发
,促进资源优势转化为经济优势;
2.
促进相关产业和青藏旅游业的发展;
3.
完善了我国和青藏地区的综合交通运输体系;
4.
提高青藏的城市化水平,加快人文交流、物流、信息流的传播
,有利于藏文化传播
;
5.
利于促进少数民族地区的稳定和繁荣,加强民族团结;
6.
利于巩固国防;
7.
增加当地人民收入,加速脱贫步伐。
(学生独立完成,然后小组交流讨论,回答)
归纳总结:
交通运输线建设对区域社会和经济的影响
师:青藏铁路穿越世界屋脊青藏高原,青藏铁路的建成大大促进了青藏地区社会经济的发展,但由于穿越可可西里自然保护区和三江源自然保护区,因此青藏铁路的修建非常重视对环境的保护,请看图,在可可西里自然保护区,有许多珍惜动植物,如藏羚羊,为了保护这些野生动物,青藏铁路许多路段以桥代路,设置自然通道,方便野生动物安全通过穿行。因此交通运输线建设的影响除了对社会、经济所带来的影响外,还必须考虑对生态环境的影响。
归纳
学生进行归纳总结。
总结
4
十二、板书设计
十三、教学反思
十三、教学反思
5
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5ygggwenku_161013
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