章节复习与测试教学设计一等奖

《交通运输方式和布局》教学实录

【教学目标】

1．通过回忆旧知，学生能够说出现代交通运输的主要方式

2．通过比较教师出示的五种交通运输方式特征数据案例，学生能够根据其优缺点给予相应评价并能够进行合理选择。 3．通过分析教师出示的案例，学生能够归纳未来交通运输方式的发展方向。

4．通过绘制无锡地铁三号线，学生能够归纳交通运输线路布局的影响因素。

5．通过分析教师出示的上海交通拥堵的案例，学生能够分析城市交通问题并提出解决措施。

【课堂实录】

导入：知道老师拍的照片中的这辆公交车是哪的吗？

知道老师上次出差给你们带回来的特产是哪里的吗？

学生回答：北京

教师提问：老师是从无锡出发的，去往北京，应该选择哪一种交通方式呢？

学生描述：略

教师归纳：无锡至北京距离约为1146KM，乘坐汽车需13小时，车票大概320元；乘坐火车需5小时，车票大约513元；乘坐飞机需2小时，机票大约1184元；甚至我们可以尝试从京杭大运河坐船前往北京，需时至少3-5天。

承转：接下来我们来进入今天的学习，交通运输方式与布局

教师提问：请根据刚才我们的讨论说出现代交通运输的主要方式。

学生回答：铁路运输，公路运输，管道运输，航空运输，水路运输。

教师提问：五种主要交通运输方式各有特点，当进行对比时需要比较哪些方面？

学生回答：运量，速度，运费……

【学习任务一】请阅读图片资料，并结合教材表5.1给出评价，填写下表并上台展示你的答案

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风街

五千吨钢材

一万吨海盐

十万吨大米

学生回答：

货物

两箱急救药品

一吨活鱼

五千吨钢材

一万吨海盐

十万吨大米

起止点

北京—拉萨

堰桥至欧风街

上海至济南

天津至上海

武汉至上海

铁路运输

√

公路运输

√

内河运输

√

海洋运输

√

航空运输

√

上海至济南

天津至上海

武汉至上海

【课堂小结】总结交通运输方式选择的一般原则

（1）

容易死亡、变质的活物、鲜货，远程而又数量大的可用

铁路

运输

（2）贵重或急需的货物，数量又不大的，多由

航空

运输

（3）

大宗笨重的货物，远距离运输，尽可能利用

水路

或

铁路

运输

（4）

容易死亡、变质的，活物、鲜货，短程可由

公路

运输

教师提问：请阅读图片和文字资料，说出交通运输方式的发展方向

3

学生回答：高速化，大型化，专业化

教师提问：请阅读图片，说出京沪高铁建设的意义

4

学生回答：略

【学习任务二】请在地图中为无锡地铁规划第三条线路，并说出你的理由

学生回答：略

【课堂小结】归纳交通运输线路布局的影响因素

经济因素：如合理布局交通网；缓解原有线路运输紧张状况；带动沿线经济发展

社会因素：带动经济欠发达地区发展；缩小地区发展水平差距；促进地区间交流与合作

自然因素：充分考虑沿线气象、水文、地形、地质等情况

技术因素：依靠科学技术克服沿线自然条件和社会经济条件中的困难

【学习任务三】分析视频和文字材料，请说出上海交通拥堵原因并提出你的合理化建议。

阅读材料，回答问题。

材料一：自2010年以来，上海中心城道路里程增幅仅为3%。但2014年，私家车注册量已经比2013年增长了12%。道路资源供不应求的状况愈演愈烈。上海市城乡建设和交通发展研究院（下简称“上海城建院”）1月19日发布统计数据显示，2014年上海市中心严重且时常拥堵区域达到15处，包括四川北路商圈、人民广场、新天地、南京西路商圈、徐家汇等，2015年将扩大至20处。中心城道路拥堵的累计时间在延长，形成了早、午后和晚三个拥堵高峰，并逐步呈现午后高峰向晚高峰延展，与晚高峰时段逐渐连成片，以及早高峰提前的趋势。该负责人介绍，“早高峰入城方向拥堵较严重，快速路拥堵里程比例达9%-10%，车速为低于40公里/小时，拥堵时间提前至7点左右，部分路段行驶车速低于10公里/小时，拥堵恶化；午后高峰道路拥堵程度也有所加剧, 平均行程车速同比下降4%左右，拥堵里程比重达9%左右。”

材料二：上海城建院透露，将在2015年4月之后适时发布中心城区交通运行状态和拥堵指数。上海拥堵指数取值范围0-100，其中0-30表示畅通状态（一级，绿色）；30-50表示基本畅通状态（二级，黄色）；50-70，代表拥堵状态（三级，橙色）；70-100，表示严重拥堵状态（四级，红色）。

上海城建院相关人士介绍，目前指数体系正在进行内部试验，“比如快速路拥堵指数大

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于10表示比较拥堵，如果大于12，就是很拥堵。如果道路指数达到50以上，应该对全社会预警，提醒驾驶员尽量避免前往，而不是上了路才知道前方受阻。”此外，据知情人士透露，上海还将在年内启动对外牌车辆的更加严格的限制措施。据上海城建院的统计，2014年，城区快速路早晚高峰沪牌与外牌车流量比为9:1，平峰为2:1。“也就是说，每3辆车里有一辆外牌车，外牌车辆比例呈现逐年上升趋势。”该院相关人士介绍。

上海快速路工作日平均行程车速时间分布图

上海快速路严重拥堵区域分布图

1、结合材料一分析上海交通拥堵的原因。

2、结合材料二，请你为解决上海交通拥堵问题提出合理化建议。

【课堂总结】

1、

现代交通运输方式的主要方式、特征对比和发展方向

2、

交通运输线路布局的影响因素和意义

3、

城市交通问题、成因及应对措施

【评课反馈】

1、课堂从无锡至北京的交通运输方式选择开始，比较了五种主要交通运输方式的特征，分析了交通运输未来发展的方向，并以京沪高铁和无锡地铁等身边的具体案例为材料，引导学生绘制地铁三号线，从而分析影响交通运输线路布局的因素，通过对上海交通问题的研究，从而了解城市交通问题，成因和应对措施。整堂课一气呵成、有始有终、头尾呼应，有清晰的条理、探究的思维和实际的指导作用。

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2、课堂教学实现了四基，教学目标制定基于标准，课堂教学基于目标，目标实现基于评价，问题设计基于学生认知。

3、案例设计较新颖而且多样，能成功的调动学生的积极性，从而提高了课堂效率；问题设计都是开放式问题，且有梯度，能实现分层次教学。

【课后反思】

1、如何让经典案例走进学生的生活？交通运输方式离学生生活体验很近，教学中给出了大量的生活中的材料和相关图表，学生通过自主学习对该地区有了深刻的认识。

2、为让学生理解而设计问题，让学生的思考和课堂学习有机结合。

3、在处理本节课重点、难点问题上，我采用了“索果执因”的探究活动方式来突破重点。首先从图中观察五种交通运输方式特征对比表格，在读图中可以锻炼学生的观察能力和提取有效线索的能力。接着找出影响交通运输线路布局的因素，请同学们根据教师提供的参考资料和自己所学知识分析产生这种结果的原因。这样设计可以锻炼学生逆向思维的能力，并形成事物之间联系的观点。充分发挥了学生的主观能动性，达到锻炼学生分析能力的目的。

通过课上实践，我发现在设计探究活动时，分组应该更细一些，组内分工也应该向每一位同学明确，这样才能充分讨论达到更好的探究效果。对作业的设计，如果给不同的学生布置不同的例子让他们搜索资料、交流探究体会可能会有不错的收效。

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