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关键词：章节复习与测试教学活动设计方案

正文

第一节

交通运输方式和布局导学案

一、主要的交通运输方式

1、五种交通运输特点

方式

优

点

缺

点

铁路

运输

____大、速度快、

____较低、______高、消费金属材料多、占地受自然因素影响小、连续性好

面积__，短途运输______

公路

运输

_________、周转速度快、装卸_____小、____多、成本高、运费较方便、对各种自然条件适应性___

强

水路

运输

____大、投资少、成本低

速度慢、灵活性和连续性差，受航道__________和_____等自然条件影响大

航空

运输

速度快、________高，是最快捷的现代化运输方式

_____小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格

管道

运输

运具和_____合二为一的运输方式，运量大、损耗小、安全设备_______、灵活性差

性能高、______强、管理方便

2、现代交通运输发展方向

（1）高速化

——

缩短时间，增加通过能力

（2）大型化——扩大运输工具的装载量

（3）专业化

——

发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全

二、交通运输布局

1、交通运输网

2、影响交通运输布局的主要因素

影响因素：社会经济、技术、自然等因素

案例：南昆铁路布局的影响因素和意义

材料1 概述：南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，1997年建成为国家I级干线电气化铁路。西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条大通道

材料2 一、自然条件

①地形条件：多山，地势起伏很大，自西向东跨全国地势三大阶梯

②地质条件一是喀斯特地貌广布的云贵高原地质不稳定；

二是本区地处板块交界处附近，是我国地质灾害最频发的地区，主要有地震、滑坡、泥石流等。这也给本区交通线路的建设和维护带来很大困难

南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，爬上海拔2000米的云贵高原，中途跨珠江水系，在地势上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的31％，其中桥梁476座，总长79.8千米，隧道258座，总长194.6千米。

③水文条件大西南地区有很多大河，大多穿行于高山峡谷中，水流急；河流流向同货物主要的东西流向不一致

二、资源条件

西南区的自然资源总量大,种类多。尤其是生物、矿产、能源、旅游等四类资源。钒、钛、锡储量居世界首位；铁、铅、锌、铝、铜、磷、汞等几十种矿产储量居全国首位或前列。矿产资源种类多、储量大、分布集中、地域组合好，发展钢铁、有色冶金、化工工业条件优越。

本区可开发水能约占全国的70%，四川盆地天然气储量居全国首位，以及贵州的煤炭和广西北部湾的石油。（西藏的地热能、太阳能）

横断山区：森林茂密，第二大林区，生物资源和物种资源全国第一

自然与人文景观丰富：典型的喀斯特地貌、独特的少数民族风情、雄伟的冰山雪峰等

分析影响南昆铁路建设的区位条件和意义

【课外探究】

请同学们课后查找资料分析青藏铁路建设的影响因素及其意义

全长1142公里的世界海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路预计将于10月18日全线贯通。据悉，青藏铁路2006年7月1日全线将开始试运营，2007年7月1日正式投入运营。届时，从兰州坐火车24小时即可到达拉萨。

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章节复习与测试教学活动设计方案

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