章节复习与测试教案2

复习第五章

交通运输布局及其影响

一、教学目标：

知识与技能：

1、主要交通运输方式的优缺点;

2、交通运输布局变化对聚落空间形态和对商业网点分布的影响；

3、交通运输方式的发展方向和交通运输网的形成。

过程与方法：

1、通过创设情境，让学生联系回忆主要交通运输方式的优缺点;

2、通过创设情境，让学生联系回忆交通运输布局变化对聚落空间形态和对商业网点分布的影响；

3、通过创设情境，让学生联系回忆交通运输方式的发展方向和交通运输网的形成。

情感态度与价值观：事物之间是互相联系的。

二、教学重点：通过创设情境，让学生联系回忆交通运输布局变化对聚落空间形态和对商业网点分布的影响；

三、教学难点：通过创设情境，让学生联系回忆交通运输布局变化对聚落空间形态和对商业网点分布的影响；

四、教学方法：情境分析法、问题导学法

五、教具使用：课件

六、课时：一课时

七、教学过程：

（一）展示本章简略知识结构图，学生识记下列知识：

1.从运量、运速、运费、灵活性、连续性等方面比较五种交通运输方式的优缺点。

2.交通运输方式发生的基本要素是什么？

3.交通运输网中点和线布局的影响因素主要有？

4.南昆铁路建设的区位条件和意义分别是？

5.交通运输方式变化对聚落空间形态的影响表现为？交通运输布局变化对聚落空间形态的影响表现为？

6.交通运输对商业网点分布位置和密度的影响分别表现为？

（二）重难点突破

同学们知道我国的四大工程吗？（南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路）

其中属于交通运输设施建设的工程是？（西气东输、青藏铁路）

下面就以西气东输和青藏铁路为例，复习一下交通运输布局及其影响的内容。

阅读下列图文资料并回答。

材料1、西气东输工程输气管道西起新疆轮南，东至上海市白鹤镇，线路全长约4000公里，是中国目前距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。该管道全线采用自动化控制，供气范围覆盖中原、华东、长江三角洲地区。

管道经过戈壁沙漠、黄土高原、太行山脉，特别是3穿黄河、1穿长江，创造了陆上管道穿越规模的新记录。

2004年10月1号，新疆塔里木气田的天然气正式开始从轮南向上海输送。

附：西气东输图

材料2、青藏铁路全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里于1979年铺通,1984年投入运营。新修建的青藏铁路格尔木至拉萨段，其中海拔4000米以上的路段960公里，多年冻土地段550公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是全球海拔最高和最长的高原铁路,也是我国科技含量最高的一条铁路。

青藏铁路冻土地段时速达到100公里，非冻土地段达到120公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。

2006年7月1日全线开通试运营。

附：青藏铁路图

1、“西气东输”是将我国西部________盆地的天然气，通过______运输的方式，输往东部的_____市等地。

管道运输的特点：__________________ ________________

（答案：塔里木，管道，上海，运量大，损耗小，安全性能高,连续性强，管理方便;但需铺设专门管道,设备投资大，灵活性差。）

2、青藏铁路起点是________，终点是________，经过________盆地。

铁路运输的优点：__________________________________

（答案：青海西宁，西藏拉萨，柴达木，运量大、运速快、运费较低，受自然因素影响小，连续性好）

知识链接：五种主要交通运输方式的优缺点、选择

3、试分析青藏铁路的区位因素。

①合理布局铁路网，缓解青藏、川藏等公路的运输紧张状况，活跃路网；

②把资源优势转化为经济优势，促进沿线经济的发展，带动西部经济的发展；

③先进的科学技术是保证，克服多年冻土和高寒缺氧等难题;

④有利于维护少数民族地区的长期稳定和繁荣，巩固国防,加强民族团结。

学生一般可以回答②③④点，而不会回答①，因此注意引导。播放中国主要铁路干线图来分析。青藏铁路未修建时，西藏是唯一一个没有铁路通过的省级行政区，而这里的物流人流主要靠公路运输，因此可以缓解公路压力。

知识链接：交通运输布局的区位因素（社会、经济、自然、科技因素），以及各因素作用的强弱。

中国主要铁路干线图

知识链接：交通运输网的基本要素、基本形式、基本层次。

4、青藏铁路建成后，其沿线附近的居民点聚落空间形态将会_______________。

（答案：沿铁路干线扩展）

知识链接：交通运输布局变化对聚落空间形态的影响。

5、比较西气东输起点轮南和终点上海的商业网点在密度、效益及其原因等方面的差异。

地区

轮

南

密度

小

效益

差

原 因

地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，

商品流通不发达

地势平坦，交通运输线路密集，交通运输方式多样，

商品流通发达

上

海

大

好

知识链接：交通运输布局变化对商业网点分布的影响。

材料中“青藏铁路冻土地段时速达到100公里，非冻土地段达到120公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。”

知识链接：交通运输方式的发展方向（高速化、大型化、专业化）及其意义

补充

集装箱运输的适箱货物：通用集装箱以装运贵重、易碎和怕湿货物为主。

国家经委公布品名的13类适箱货物(交电、仪器、仪表、小型机械、玻璃陶瓷、建材、工艺品、文化体育用品、医药、烟酒食品、日用品、化工品、针纺织品、小五金和其他适合集装箱装运的货物)，计175个品名。

下列货物不得使用铁路集装箱和企业自备通用集装箱装运：

1.易于污染箱体的货物，如水泥、炭墨、化肥、盐、油脂、生毛皮、牲骨、没有衬垫的油漆等；

2.易于损坏箱体的货物，如生铁块、废钢铁和金属块等（发货人自装的企业自备通用集装箱除外）；

3.鲜活货物（其中在一定季节内不易腐烂的货物，可由铁路局确定在一定时间和区域内使用集装箱运输）；

4.危险货物（《危险货物运输规则》中规定可按普通货物条件运输的除外）。

以上问题有的提问学生座号回答，有的让学生集体回答。知识链接部分尽量让学生回忆已学过的知识，教师加以纠正补充。

(三)小结（板书设计）：

八、课堂练习：

1．运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是（ ）

A．航空运输 B．管道运输

C．海底隧道 D．地下铁路运输

2．运输量大、运费低、投资少、速度慢的运输方式是（ ）

A．铁路运输 B．公路运输

C．水路运输 D．管道运输

3．进行下列活动，应选择水路运输的是

（ ）

①从济南到乌鲁木齐参加会议，次日必须出席

②从上海到大连旅游，想节约交通运费

③从武汉将50吨大米运往上海

④将大同的一批优质煤运往秦皇岛

A．①② B．③④

C．②③ D．②④

4.下列关于交通对聚落空间形态的影响的叙述,正确的是 ( )

A. 交通条件对聚落空间的影响表现在聚落空间形态往往沿交通干线扩展

B. 浙江嘉兴市的城市形态是随着公路和铁路运输的发展而变化的

C. 交通线的衰落不会影响聚落空间形态的演变

D. 株洲市和日本的筑波市都是沿着铁路发展起来的

5．兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布，造成这种城市布局特点最主要的区位因素是

（ ）

A．矿产资源的分布状况 B．政治经济的发展

C．交通运输的需要

D．地形和河流的分布

6．

有关交通运输的叙述，正确的是（ ）

①交通运输网具有不同的交通运输方式，各种交通线、点交织，形成不同的形式和层次

②对交通运输影响最大的因素是地形障碍

③两种以上的运输方式才能形成交通运输网

④现代交通运输网的发展具有日益高速化、大型化和专业化的特点

A．①② B．②③

C．③④ D．①④

人们从事商业活动，都要在一定的地点、一定的场合进行，这些地点和场合称为商业中心或商业网点。据此回答7～8题。

7．

关于商业中心的正确叙述是（ ）

A．一座城市只有一个商业中心

B．商业街应该建在城市居民区内

C．城市中心商业街以市场最优为原则

D．城市边缘商业街以货源最优为原则

8．由于海运的发展，使一些历史上的商业中心、河港城市失去原有的地位的（

）

A．扬州 B．广州

C．株洲 D．石家庄

9．对交通运输布局起决定因素的是（ ）

A．地貌、水文 B．社会经济条件 C．科学技术 D．气候、河流

10．

下列对商业网点叙述，错误的有（ ）

A．商业网点一般由若干个商店组成

B．影响商业网点的因素很多，有自然方面的，也有社会经济方面的

C．商业网点的分布受自然条件的影响较小，受经济发展水平的影响较大

D．商业网点的发展主要受到科学技术水平发展的影响

（答案：BCCAD，DCABD）

课堂练习可先让学生思考，并引导学生知识链接以及解题技巧。

九、教后反思：

本章节就两节内容，如果单以传统的复习方法梳理知识框架，难以调动学生学习的积极性，而且显得枯燥没有创新。因此，我采用创设两个情境，附带几个相关问题，让学生回答问题后进行知识链接，联系回忆学过的知识，再导出该章节的知识网络结构。最后再精挑细选几道选择题作为课堂练习，及时巩固知识，加深印象。

课堂提问既有面向全体学生的，也有个别抽号随机抽查的，课堂提问节奏快慢交错、松紧有度。