章节复习与测试名师教学实录

让每个孩子都有机会享受中国最好的中小学教育

101智慧课堂

交通运输布局及其影响测试卷普通用卷

总分：100分

一

单选题 (共30题

，总分值60分 )

1. 随着科学技术的发展 , 影响现代铁路建设的主要因素是（

）

（2 分）

A. 交通网的合理布局

B. 地形条件

C. 沿线地区经济发展的需要

D. 气候条件

2. 东莞轨道交通R2线于2015年开通运行，下列说法错误的是

（2 分）

A. 对沿线居民产生一定的噪声污染

B. 各站点附近房地产价格大幅下降

C. 轨道交通网络的逐步建成将有效扩大东莞市的服务范围

D. 轨道交通是治理城市拥堵的有效手段之一

3.

大宗笨重货物远距离运输时，应尽可能地利用（

）

（2 分）

A. 水运或铁路运输

B. 公路或铁路运输

C. 航空或水路运输

D. 水路或公路运输

4.

导致产业活动地域联系的主要原因是

①资源的地区差异 ②区域经济发展的不平衡 ③人口密度的区域差异 ④政治体制的地

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区差异

（2 分）

A. ①②

B. ③④

C. ①③

D. ②④

5.

港口兴衰的重要基础是

（2 分）

A. 航行条件

B. 停泊条件

C. 筑港条件

D. 腹地条件

6. 影响海南岛环形铁路走向的主要自然因素是（

）

（2 分）

A. 地质

B. 地形

C. 河流

D. 气候

7. 下列城市为京沪线与陇海--兰新线交会处的是

（2 分）

A. 连云港

B. 郑州

C. 徐州

D. 石家庄

8. 京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是( ) ①为了减少建设成本

②为了少占耕地，节约土地资源

③防止不同交通线路相互干扰

④避开低洼地对交通不利影响

（2 分）

A. ①②

B. ①③

C. ②③

D. ②④

9. 下图表示公路、铁路和水运三种运输方式距离与运费的相关变化图，从运费最省角度考虑，下列各区间运输方式的选择不合理的是（

）

（2 分）

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A. OA区间采用公路运输

B. AB区间采用铁路运输

C. B点之外采用水路运输

D. AB区间采用水路运输

10. 以下我国油气进口通道中，目前石油进口量最大，且采用的主要运输方式正确的是

（2 分）

A. 中缅通道：海洋运输，管道运输

B. 海上通道：海洋运输

C. 中哈通道：铁路运输

D. 中俄通道：管道运输，铁路运输

11.

佛教及石窟造像艺术由印度传入中国的过程，属于（ ）

（2 分）

A. 传染扩散

B. 等级扩散

C. 迁移扩散

D. 扩展扩散

12. 有关我国公路建设的叙述，错误的是

（2 分）

A. 山谷中的道路应避开陡坡

B. 道路应避开沼泽地

C. 平原地区地形公路建设限制较少

D. 道路在缓坡上应是“之”字形弯曲

13. 珠三角城际轨道交通网以广州为核心，连接了珠三角9个地级市中心城区，下面表述与该工程建设主要目标及实际效果最无相关性的是

（2 分）

A. 改善城际交通，加强城际联系

B. 促进轨道交通沿线商业开发

C. 改善城市投资环境，促进就业

D. 强力带动粤东、粤北、粤西山区经济发展

14. 各种交通运输方式中，主要承担其它运输方式之间周转和联系的是（

）

（2 分）

A. 铁路运输

B. 公路运输

C. 水路运输

D. 管道运输

15. 交通线会阻隔沿线两侧的联系，对沿线两侧联系阻隔最小的交通线是

（2 分）

A. 高速公路

B. 铁路

C. 河流

D. 一般公路

16. 下图为“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，读图完成下列问题。

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由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是

（2 分）

A. 0—600KM

B. 900—1100KM

C. 1200—1600KM

D. 大于1800KM

17. 从自然因素考虑，下列四个地形区中单位里程高速公路建设成本最高的是

（2 分）

A. 东北平原

B. 华北平原

C. 云贵高原

D. 内蒙古高原

18. 有关我国交通与城市区位的叙述，不正确的是（

）

（2 分）

A. 古代南方城市沿河设城是一般规律

B. 古代北方城市大都位于大道汇合处，而不与河道相临

C. 阿拉山口是作为铁路的边境口岸而兴起来的

D. 京九铁路的建成，必将促进沿线地区城市的形成和发展

19. 图中昆明以西地区的铁路密度很小，其主要的自然原因是该地区

（2 分）

A. 保护旅游资源，防止生态破坏

B. 森林茂密，施工困难

C. 地形、地质复杂，多高山、峡谷

D. 资源贫乏，人口稀少

20. 为了加强乙村和甲城的联系，拟建一条公路，图中四条规划线中，最合理的是（

）

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（2 分）

A. a

B. b

C. c

D. d

21. 建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线的商业网点，体现了商业中心的布局原则是（

）

（2 分）

A. 市场最优

B. 人口最优

C. 交通最优

D. 资源最优

22. 建设“信息高速公路”会给人们学习、生活带来的方便是

（2 分）

A. 坐在家里观看有线电视节目

B. 利用因特网向国外大医院求医问药

C. 从电视广告中获取购物信息

D. 用磁卡在电话亭打长途电话

23.

下列城市的兴衰，与京杭运河的修建有密切关系的是

（2 分）

A. 上海

B. 石家庄

C. 郑州

D. 扬州

24. 关于地形对公路选线影响的叙述，正确的是

（2 分）

A. 道路在陡坡上应尽可能地穿越等高线

B. 山谷中的道路应取直道

C. 平原地区选线时要尽量少占良田

D. 平原地区选线时应尽可能地绕过小村庄、小居民区或大城市

25. 与我国南水北调中线（丹江口→北京）相近的铁路干线是

（2 分）

A. 京沪线

B. 京广线

C. 成昆线

D. 京哈线

26. 我国南北和东西干线交会的铁路枢纽是

（2 分）

A. 洛阳、开封、怀化

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B. 商丘、杭州、郑州

C. 石家庄、福州、衡阳

D. 长沙、重庆、宝鸡

27. 德国的弗赖堡市因推行先进的环保政策而著称，下图是弗赖堡市的中心商业区和老市区及其周边交通网。关于图中交通设施的叙述，不正确的是

（2 分）

A. 为限制车辆入市区，在老市区边缘设置一般停车场

B. 为增加公交车的机动性，连接市内电车线路与城市间铁路

C. 为方便市民出入，电车车站的密度与人口分布密度呈正相关关系

D. 为方便市民到郊外绿地、农庄度假娱乐，开辟自驾车停车换乘站点，在指定区域换乘巴士或火车

28. 下图是我国北方地区铁路交通略图，图中数码所表示的铁路线名称，正确的一组是

（2 分）

A. ①包兰线

③京广线⑤兰青线⑦京包线

B. ②同蒲线

③兰新线⑥陇海线⑦京包线

C. ③京广线

④京沪线⑥浙赣线⑦大秦线

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D. ①包兰线

③京九线⑤兰新线⑦京包线

29. 下列关于嘉兴市城市形态变迁的说法正确的是（

）

（2 分）

A. 明清时期，由于城区河流频繁淤塞，城市沿环城河道向东、西两个方向发展

B. 新中国成立初期，由于沪杭铁路通车，城市沿铁路迅速发展

C. 70年代后期，公路运输的快速发展，城市沿四条对外公路及大运河伸展演变成星状

D. 20世纪50年代中期至60年代初，水陆交通的大发展，城市向外扩散成松散状

30. 下图是安徽省芜湖市城市形态变化图。下列关于铁路运输对芜湖市的影响的叙述，正确的是( )

（2 分）

A. 铁路的修建，促使了芜湖市的形成与繁荣

B. 铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展

C. 铁路运输代替水运，极大地促进了芜湖市的物资集散

D. 促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展

二

解答题（简答题） (共4题

，总分值40分 )

31. 青藏铁路于2006年7月1日全线建成通车，成为世界铁路建设史上的壮举，标志着我国铁路网已经覆盖了全国。读图回答下列问题。

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(1)请在上图“中国铁路干线示意图”中绘出青藏铁路线。

(2)铁路运输具有__________________、_________________________、________________________、适宜长途运输的优势。由于青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路，因此建设中遇到了很多难题，如高原冻土_________________________等。

(3)高原冻土层中含有冰，融冰前后体积、承压变化明显，在上面直接修筑铁路会出现冻胀、融沉等问题。因此，铁路通过冻土层地段应该

A.设计冷冻系统，维持常年冻结状态

B.打穿冻土层，将承重分散到基岩

C.设计遮盖系统，使路基避免阳光照射

D.利用冻土层，固结铁路桩基

(4)青藏铁路沿线的生态环境极其脆弱，为使青藏铁路的建设对青藏高原环境的影响得到有效控制，有关部门在工程设计、建设、运营中推出了一些具体的措施，请你列举出三条措施。

（10 分）

32. 阅读图文材料，完成下列要求。

加蓬石油、森林资源丰富，但种植业较落后，已耕地面积不到全国土地的2%。根据材料，结合所学知识，完成(1)—(4)题。

材料一 加蓬地理位置示意图。

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材料二 加蓬从2010年开始禁止原木出口，并制定了长期出口木制成品和半成品的目标。

(1)利伯维尔的气候特点是________________________________。

(2)与博韦处的河面海拔相比，马苏库处的河面海拔较__________。

(3)我国某企业从加蓬进口一批原油，北京时间2015年5月4日18时电话联系对方，此时利伯维尔的区时是2015年5月__________日__________时。加蓬原油出口到我国的最佳运输方式是_________________________。

(4)分析加蓬发展种植业的有利自然条件。

（10 分）

33. 下图是某地局部信息的假想图，B地区资源丰富，回答下列问题。

若A为港口，简述在A、B两地之间兴建交通线路对A、B两地及其交通沿线地区的意义。

（10 分）

34. 台湾自古以来就是中国领土不可分割的一部分，进入2011年，两岸的合作与交流越来越多。下图是“台湾首航船只的运输路线图”，据图回答下列问题。

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(1)海峡两岸的旅客一般选择的运输方式是__________________________________，货物运输多选用的运输方式是__________________________________。

(2)如果将台湾的新鲜水果、花卉运到青岛，宜选用的运输方式是__________________________________。

(3)未直航前，台湾和内地的人员和货物往来，需经香港转口。与直航相比，转口香港有哪些局限性？

(4)台湾首航的各内地港口中，太仓是其中重要的一个，试分析太仓成为重要的内河港口的区位条件。

（10 分）

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一

单选题 (共30题

，总分值60分 )

1. 答案：C

解析过程：各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步，社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。影响现代铁路建设的主要因素是沿线地区经济发展的需要，所以本题选择C选项。

2. 答案：B

解析过程：东莞轨道交通R2线的开通，可以扩大东莞市的服务范围。对于沿途的市民来说，虽然可能会遭受一定程度的噪声污染，但是相比之下，位于各个站点位置的居民区，交通的通达度、地位都会上升，因而房价只会上涨，不会下降。

3. 答案：A

解析过程：

略

4. 答案：A

解析过程：

略

5. 答案：D

解析过程：

略

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6. 答案：B

解析过程：海南岛地形地势为中间高四周低，所以铁路主要为环岛分布。

7. 答案：C

解析过程：连云港不在京沪线上；郑州是京广线与陇海线交会处；石家庄位于京广线与石德线、石太线交会处。故选C。

8. 答案：C

解析过程：影响东部地区的交通线建设主要考虑节约用地，减少对城市的干扰。

9. 答案：D

解析过程：判断AB区间内选择何种运输方式，只需看三种运输方式和AB组成的梯形面积，最小的为最佳方式。故AB段铁路运输最廉价，OA段公路运输最廉价，B点之外水路运输最廉价。

10. 答案：B

解析过程：我国进口的石油主要来自于西亚地区，主要通过海上通道，为海洋运输，所以本题选择B选项。

11. 答案：C

解析过程：

佛教及石窟造像艺术由印度传入中国的过程，属于迁移扩散。

12. 答案：D

解析过程：陡坡处是“之”字形弯曲。

13. 答案：D

解析过程：珠三角城际轨道交通网建成，将改善城际交通，加强城际联系,促进轨道交通沿线商业开发,改善城市投资环境，促进就业，但与粤东、粤北、粤西山区经济发展没有直接关系。

14. 答案：B

解析过程：承担其它运输方式之间周转和联系的交通运输方式要机动灵活，符合的是公路运输。选择B项。

15. 答案：D

解析过程：由于高速公路和铁路都是两侧封闭的，对沿线两侧联系阻隔明显，河流对沿线两侧联系阻隔也较大，一般公路两侧是不封闭，车辆可以随时停靠，为公路两侧居民带来方便，方便居民出行和货物的运输，所以对沿线两侧联系阻隔最小的交通线是一般公路。

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16. 答案：B

解析过程：由图可知，两种运输方式在近距离和远距离区间所占市场百分比差距大，说明竞争不激烈，所占市场百分比最接近的是1000km的距离，所以两种运输方式竞争最激烈的是市场分担率最接近的1000km左右，即选答案B。

17. 答案：C

解析过程：云贵高原地区地形崎岖，喀斯特地貌广布，自然条件恶劣，修建难度大。选择C项。

18. 答案：B

解析过程：古代北方城市大都位于大道汇合处，但是在河流水运便利的地方，也可以有城市的分布。

19. 答案：C

解析过程：图中昆明以西地区是我国的横断山区，位于板块交界处，多高山峡谷，地壳活跃，地形、地质复杂，铁路建设施工难度大，是该地区铁路密度很小的主要自然原因，故答案选C。

20. 答案：C

解析过程：山区的公路建设应避开陡坡，沿等高线延伸，且比较线路较短，故C线最合理。

21. 答案：C

解析过程：市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，交通便利，增大了客货流量，有利于商业网点的形成和发展，所以在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线设立的商业网点，体现了商业中心布局的交通最优原则。故选C。

22. 答案：B

解析过程：信息高速公路的主要体现即国际互联网，属于网络的应用，只有B项符合。

23. 答案：D

解析过程：

交通线的衰落会影响聚落空间形态的演变。如由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展缓慢。所以本题选择D选项。

24. 答案：C

解析过程：道路在陡坡上应尽可能与等高线平行；山谷中的道路应取弯道，避开河流；平原地区选线时应尽可能地经过小村庄、小居民区或大城市；平原地区选线时要尽量少占良田。

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25. 答案：B

解析过程：结合选项可知，南水北调中线（丹江口→北京）相近的铁路干线是京广线。

26. 答案：A

解析过程：略

27. 答案：D

解析过程：通过读图可以看出老市区的停车场主要分布在边缘地区，主要应为老市区道路狭窄，通行能力较低的缘故，应适当限制车辆数，故A正确；连接市内电车线路和城市间铁路，可以更充分的发挥公交车的作用，增加公交车的机动性，故B正确；为方便市民出入，电车车站的设置应考虑市民出行的便利性，人口分布密度高的地区车站密度应更大，故C正确；在指定区域换乘巴士或火车不方便市民去郊外绿地，农庄，较为便利的是自驾车然后将车停在离农场附近的停车场，故D不正确。

28. 答案：D

解析过程：根据图示铁路经过的地理事物和城市位置判断，①表示包兰线；②表示京广线；③表示京九线；④表示京沪线；⑤表示兰新线；⑥表示陇海线；⑦表示京包线。

29. 答案：C

解析过程：浙江省嘉兴市的城市形态是随着水路和陆路运输的发展而变化的。我国清末大运河的淤塞加上海上运输的发展和京沪铁路的建成，沿运河城市发展缓慢，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。70年代后期，公路运输的快速发展，城市沿四条对外公路及大运河伸展演变成星状。

30. 答案：D

解析过程：读图分析可知，芜湖市位于长江与青弋江的汇合处，其形成的因素是河流，A项错误。铁路运输不断促进该市经济发展，城市不断向东发展，尤其是1980年以后，铁路沿线成为该市新的发展空间，B项错误、D项正确。基于优越的水运条件，该市的一部分物资集散仍然依靠水运，C项错误。

错因分析：本题主要考查铁路线修建对城市形态变化的影响。本题易出错的主要原因是对图中安徽省芜湖市城市形态变化图分析不准，尤其容易忽略铁路线的修建对城市形态变化的影响及铁路线带来的社会经济影响。

二

解答题（简答题） (共4题

，总分值40分 )

31. 答案：(1)图略(西宁到格尔木、格尔木到拉萨)

(2)运量较大；速度较快；运费较低；高寒缺氧(或生态脆弱)

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(3)B (4)加强高原、高寒地表植被保护；加强自然保护区和珍稀濒危野生动物资源的保护；严格控制污染物排放；加强对高原湖泊、湿地生态系统的保护；加强高原冻土环境和沿线自然景观的保护。

解析过程：（1）青藏铁路是从西宁经格尔木到拉萨，川藏铁路是从成都到拉萨。

（2）铁路运输优势为识记内容。运量较大、速度较快、运费较低。建设青藏铁路遇到的难题除高原冻土外，还有高寒缺氧、生态脆弱等。

（3）高原冻土层中含有冰，融冰前后体积、承压变化明显，在上面直接修筑铁路会出现冻胀、融沉等问题。因此，铁路通过冻土层地段应该打穿冻土层，将承重分散到基岩。故选B。

（4）青藏铁路沿线的生态环境极其脆弱，为使青藏铁路的建设对青藏高原环境的影响得到有效控制，可从对生物、环境、污染的排放等方面分析。加强高原、高寒地表植被保护；加强自然保护区和珍稀濒危野生动物资源的保护；严格控制污染物排放；加强对高原湖泊、湿地生态系统的保护；加强高原冻土环境和沿线自然景观的保护。

32. 答案：(1)全年高温多雨

(2)高

(3)4日11时；海洋运输(海运) (4)地处低纬，热量充足(或处热带雨林气候区，水热充足)；后备耕地资源丰富；地形平坦。

解析过程：本题主要考查非洲气候的分布、流域的综合开发、区时的计算、交通运输方式的选择和农业的区位选择。

(1)利伯维尔位于赤道穿越的非洲西海岸地带，属于典型的热带雨林气候，终年高温多雨。

(2)马苏库处的河面位于博韦处的河面的上游，所以海拔自然高于博韦处的河面。

(3)据图可知加蓬的利伯维尔位于9°E至10°E之间，属于东一区(东一区为7.5°E到22.5°E)，故当地区时比北京时间晚7个小时，北京时间2015年5月4日18时，当地区时为4日11时(两地间此时无自然和人为日界线，故日期一致)；加蓬位于非洲西海岸，距离我国路程遥远，石油运输首选海洋运输。

(4)加蓬发展种植业的有利自然条件主要包括气候、地形和土地因素。该地地处低纬，热量充足(或处热带雨林气候区，水热充足)；后备耕地资源丰富；地形平坦。

33. 答案：对A地：①扩大了A港口的经济腹地；②增加了资源的供应。

对B地：①加快B区域资源的开发，使资源优势变为经济优势；②带动相关产业发展，增加就业机会；③加强本地区与外界的联系，加强交流与合作；④促进区域社会和经济的发展。

让每个孩子都有机会享受中国最好的中小学教育

对交通沿线地区：促进了沿线经济的发展。

解析过程：本题考查交通线路对区域及其交通沿线地区的意义。交通线的意义要从“两点一线”角度分析。对A地：①扩大了A港口的经济腹地；②增加了资源的供应。对B地：①加快B区域资源的开发，使资源优势变为经济优势；②带动相关产业发展，增加就业机会；③加强本地区与外界的联系，加强交流与合作；④促进区域社会和经济的发展。对交通沿线地区：促进了沿线经济的发展。

34. 答案：(1)航空运输；海运

(2)航空运输

(3)增加了中转环节，易造成运输物资的损耗；延长了运输时间，降低了运输的时效性；拉长了运输距离，提高了运输费用。

(4)位于长江下游地区，江阔水深，有利于船舶的通行和停泊；地处长江三角洲地区，地势平坦，有利于筑港和货物的装卸；有经济发达的长江三角洲地区作后盾，腹地广阔，经济发达。

解析过程：本题考查交通运输方式的选择和港口建设的区位条件，以及读图分析能力。

（1）运输方式的选择主要从运输的距离、运输货物的性质、运输所需的时间等方面进行分析。据图可知，台湾到大陆中间有台湾海峡相隔，旅客的运输宜选择安全快速的航空运输方式；两岸货物运输量较大时，宜选择运量大且经济的运输方式，结合本地区条件宜选用海运的运输方式。

（2）新鲜水果要求保鲜性较强，需快速的到达市场，宜选择速度较快的运输方式，所以应使用航空运输。

（3）未直航前，台湾地区和大陆间的人员和货物往来，需经香港转口。与直航相比，转口香港有增加了中转环节，易造成运输物资的损耗；延长了运输时间，降低了运输的时效性；拉长了运输路程，提高了运输费用等局限性。

（4）港口的区位条件应从陆域条件、水域条件、经济腹地、城市依托等方面分析。据图可知，太仓位于江苏省东南部，长江口南岸，属于内河港口；同时位于长江下游地区河流的右岸，江阔水深，有利于船舶的通行和停泊；地处长江三角洲地区，地势平坦，有利于筑港和货物的装卸，有经济发达的长江三角洲地区作后盾，腹地广阔，经济发达。