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长沙市第十一中学《交通运输布局及其对区域发展的影响》教学设计《交通运输布局及其对区域发展的影响》(第2课时)教学设计长沙市第十一中学 李维珍 上课时间:2017.10.19 一、课标要求结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。二、教学目标1、知识与技能分
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章节复习与测试教案2
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正文
长沙市第十一中学
《交通运输布局及其对区域发展的影响》教学设计
《交通运输布局及其对区域发展的影响》(第2课时)教学设计
长沙市第十一中学 李维珍 上课时间:2017.10.19 一、课标要求
结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
二、教学目标
1、知识与技能
分析交通运输布局的区位因素。
2、过程与方法
①通过材料和对比,培养学生的观察能力、综合思维能力、对比能力。
②通过实际问题的情景创设,独立思考和小组合作讨论,培养地理实践力。
3、情感态度与价值观
①激发学生的兴趣和动机,养成求实、求真的科学态度。
②激发学生的学科兴趣,培养学生分析研究地理问题的科学方法思维。
三、教学重难点
1、教学重点:线状交通运输布局的区位因素。
2、教学难点:分析交通运输布局的区位因素。
四、教法、学法
1、教法:①多媒体辅助教学:情境创设渲染、演示。②思维引导法:指导学生自主学习、协作探究。
2、学法:利用案例激发学习激情,通过分组合作和探究、交流,分析和解决问题。在合作学习过程中,掌握知识,培养能力,发展个性。
五、教学过程
阶段
知识教师活动
1、提问:五种现代交通运输的选择原则。
学生活动
1、回忆选择原则。
2、回答交通运输方式选择。
思考:沪昆高速铁路的区位因素。
学生独立思考,然后表述。
回顾
2、展示交通运输方式实例。(回答完成后总结注意情况)
沪昆高速铁路是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大,地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。正线长559.5km,桥隧比导入
81.03%。
请同学们思考影响沪昆高铁建成的影响因素。
将学生表述的区位因素板书在黑板,用于对比总结正确1
长沙市第十一中学
《交通运输布局及其对区域发展的影响》教学设计
答案。
1、地形对交通线路布局的影响
①平原地区如何布局?
②山地地区如何布局?
2、地质条件对交通线路布局的影响
针对学生的答案进行补充,其中石灰岩分布地区较难总结。
3、水文条件对交通线路布局的影响
结合生活实际进行引导。
4、气候条件对交通线路布局的影响
举例,如“6·1东方之星旅游客船倾覆事件”
5、【探究1】我国南北铁路干线有京广线,为什么要再修建一条京九线?(提示:主要有哪些社会经济因素)
展示文字材料和京九铁路布局示意图。
材料
京九铁路连接北京——香港九龙,途经京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤9省市和香港特别行政区,是一条南北新课
干线,对于缓解南北铁路运输的紧张状况起重要作用。同时加强了内地与港澳地区的联系,有利于维持港澳地区的长期稳定和繁荣。京九沿线资源丰富,有粮、棉、油产区,有众多的矿产资源和旅游资源,铁路的建设,将使这些地区直接受益。
根据学生答案总结出主要的社会经济因素。
6、【探究2】青藏线全长1956公里,是重要的进藏路线,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。
青藏铁路的修建需要什么支持?(技术克服)
7、小结:以上主要分析了三大方面的因素:自然因素、社会经济因素、技术因素。
自然因素对交通运输布局主要是限制条件;社会经济因素起主导作用;技术则对交通运输布局起保障作用。
2
1、结合不同地形区的实际布局图,找出答案。
2、思考应注意的地质条件。
3、思考应注意的水文条件。
4、思考应注意的气候条件。
5、阅读京九铁路材料和布局示意图,合作探究主要原因。
6、阅读青藏铁路材料和布局示意图,合作探究主要原因。
比对课前思考的主要区位因素,找出思维误区。
总结影响沪昆高铁的主要因素。
长沙市第十一中学
《交通运输布局及其对区域发展的影响》教学设计
8、【合作探究】材料一
京沪高速铁路全长约1 318千米,小组合作探究:
纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、(1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素。
黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时,(2)京沪高速铁路比青藏铁路走预计2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米,“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米,占全线长度的80%。
材料二
青藏铁路及京沪高速铁路示意图
向更平直,请根据材料二分析其平直的原因。
(3)两者都有“以桥代路”的路段,但原因不同,试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。
对于学生的答案进行评价,并对题中出现的知识进行适当补充,如我国东、中、西三大经济地带的划分。
课堂小结
本节课主要分析线状交通运输布局,点状交通运输的区位因课后素有哪些?分析港口和机场的区位因素。
拓展
(通过智学网提供材料和布置作业,追踪作业完成情况)
交通运输布局区位
1、自然区位(限制) 2、社会经济条件(主导) 3、技术条件(保障)
地形 经济发展
板书
地质 巩固国防
水文 民族团结
气候 社会稳定
业。
结合所学,课后通过平台提交作根据板书进行知识梳理
梳理知识的同时再次加深印象
3
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