章节复习与测试优秀教学设计

习题十六：交通和人地关系

读“某城市用地变化示意图”，回答1～2题。

1．关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是：D ①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴

②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区落空间形态的变化 ③交通线的发展对城市形态没有什么影响

④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变

A．①② B．①③ C．②④ D．①④

2．早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很

繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是：C A．矿产资源目趋枯竭 B．商人大量外迁

C．海运和铁路运输的出现 D．人口增长速度变慢

下为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图，读后回答3～4题。

3．图中两条曲线可能是：A A．实线是上下班交通，虚线是购物交通

B．实线是购物交通，虚线是上下班交通

C．实线是货物交通，虚线是购物交通

D．实线是购物交通，虚线是货物交通

4．为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是：B A．大力发展私人汽车 B．大力发展公共交通

C．限制汽车发展，鼓励自行车使用 D．建设市内铁路网

出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两图完成5～6题。

5．出行期望量：D A．与聚落之间的距离没有相关性 B．与聚落的规模呈负相关

C．与聚落之间的距离呈正相关 D．与聚落的规模呈正相关

6．实际交通线的建设，一般是：D A．按照人口多少的需要 B．按照聚落规模的大小

C．按照聚落之间的远近 D．按照出行期望量的大小

7．读各种运输方式距离与运费的关系图，判断下列说法正确的是：B A．在各种运输方式中，汽车的运费最高

B．在O→a距离范围内，水路运输的费用最高

C．在a→b距离范围内，铁路运输的费用最高

D．O→a与a→b的距离远近是不受任何因素影响

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读我国各交通运输方式在旅客周转量中份额的变化图，回答8-9题：

8．图中①、②、③昕代表的运输方式分别是：D A．铁路、航空、公路 B．公路、铁路、航空

C．航空、公路、铁路 D．铁路、公路、航空

9．在货运中主要采用了③运输方式的企业是：D A．原材料重量轻、产品价值低

B．原材料重量大，产品价值高

C．原材料重量大，产品价值低

D．原材料重量轻，产品价值高

由于大气、水和土壤等环境污染，食品安全问题受到广泛的关注。据此回答10-11题。

10．为避免蔬菜和水果受到各种污染，并保护生态环境，生产中可采取的有效措施是：B ①采用无土栽培(水培法) ②使用绿肥等有机肥 ③使用高效化肥 ④使用农药防治虫害 ⑤采用生物防治虫害

A．①②③ B．①②⑤ C．②③④ D．①③⑤

11．为解决食品安全问题，我国正在加快发展绿色食品，绿色食品要求：B ①产品的原料必须是绿色植物 ②产品原料的产地符合环境质量标准 ③产品原料的生产过程符合生产技术标准 ④产品的加工、包装和储运符合国家相关标准

A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④

在下图所示区域内，准备修建从A城(120.5°E,28°N)到B城的公路。完成12～13题。

12．在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为：C A.① B.② C.③ D.④

13．图中显示，影响公路线区位的主要自然因素是：A A.地形因素 B.水文因素 C.气候因素 D.植被因素

读图，回答14～15题。

14．有关渔业产量的叙述，与图不相符的是：B A．当捕鱼量达到C点时，鱼群就耗竭到无法再生产，无鱼可捕

B．OX表示与最大捕捞量相适应的最大资源再生量

C．通过控制捕捞活动可以使渔业产量持续增长

D．一旦捕捞活动超过X点，渔业产量将开始下降 D 15．2010年12月，湖南省宣布东部洞庭湖区开始实行“冬季休渔”，其目的是：B A．冬季太冷，鱼类很少

B．为本区可持续发展采取的一项措施

C．每年冬季有许多鱼类在此过冬，保护珍稀鱼类不减少

D．冬季市场上鱼不好卖

传统经济是由“资源→产品→污染物排放”所构成的物质单向流动的经济。循环经济倡导的是一种建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式。据此回答16-17题：

16．不符合从传统经济向循环经济转变的行为是：B A．政府制定相关的法规，加强对产品生命周期的环境监督管理

B．城市大量建设垃圾发电厂，化害为利

C．消费者选用环保产品，减少废弃物

D．生产企业和销售企业实施清洁生产和减少浪费

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17．在循环经济模式下，可能产生下列哪种生产方式：D A．全球化生产 B．信息化生产 C．集聚生产 D．清洁生产

生态足迹是人们所消耗的每种消费品的生物生产面积的总和。有效生态承载力是自然能够对人类提供的生态服务的能力。分析下表中的数据，回答18～20题。

世界上部分国家的人均生态赤字资料(单位：公顷/人) 国家

新加坡

比利时

美国

英国

日本

生态足有效生态承生态赤生态足有效生态生态赤国家

迹

载力

字

迹

承载力

字

6.9 5.0 0.1 1.2 －6.8 冰岛

7.4 －3.8 新西兰

7.6 －3.6 秘鲁

1.6 －3.5 澳大利9.0 亚

21.7 20.4 7.7 14.0 6.7 14.3 12.8 6.1 5.0 3.6 10.3 6.7 5.2 4.3 1.7 0.9 －3.4 巴西

3.1 18．中国的人均生态足迹为1.2公顷/人，人均有效生态承载力为0.8公顷/人，则中国的人均生态赤字为(单位：公顷/人)：B A．0.4

B．－0.4

C．2.0

D．－2.0 19．根据计算，1993年全球的人均生态赤字为－0.7公顷/人，1997年全球的人均生态赤字为－0.8公顷/人。下列叙述中，与这两个数据说明的问题相吻合的是：A A．生物的多样性不断减少

B．地球上的交通和通信越来越发达

C．人类离可持续发展的目标越来越近

D．地球的生态环境处在不断改善之中

20．当生态赤字为负值时，从国家和地区的角度看是使用了别国的资源，从全球的角度看是盗用了下一代的资源。这句话中体现出的可持续发展原则有：C A．持续性原则和共同性原则

B．共同性原则和公平性原则

C．公平性原则和持续性原则

D．经济性原则和持续性原则

我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。下图是东南沿海铁路路线图。读图回答21～22题。

21．关于沿海铁路的叙述，不正确的是：C A．途经省区全部位于我国东部经济地带 B．连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地

C．起点杭州不属于长江流域 D．线路走向大致与海岸线平行

22．杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义是：B ①加快城市化、工业化进程

②扩大港口的经济腹地

③提高人们的生活质量

④增强港口的综合运输能力

A．①③ B．②④ C．②③ D．①④

23．有关世界环境问题的叙述，观点不正确的是：A A．环境问题的实质就是人类生存问题

B．当今世界工业的迅猛发展,是导致世界环境问题的重要原因

C．要实现人类与环境的协调发展,就应走可持续发展的道路

D．当今环境问题已从局部的地域性走向全球性

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23．实现可持续发展，必须遵循三个基本原则，下列属于公平性原则的是：D A．世界各国共同开发热带雨林 B．国际合作共同治理大气污染

C．合理开发和利用自然资源 D．人类和子孙后代共享资源和环境

到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成24-26题。

24．为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是：A A．地形 B．地质 C．气候 D．水文

25．在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了：B A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地

C．缩短运营里程 D．保护野生动物

26．我国高速铁路网建成后，

下列区段中，民航客运业受冲击最大的是：A A．武汉-----广州 B．杭州----上海

C．成都----上海 D．兰州----北京

27．读经济发展与环境关系示意图，回答下列问题。

(1)图中A→B阶段的主要产业可能有(双选)：

A．航天工业

B．煤炭工业

C．钢铁工业

D．微电子工业

(2)人类社会处在A→B阶段时，人地矛盾日益突出。环境问题产生的主要原因是：

①_____________________________________________________；

②_____________________________________________________；

③_____________________________________________________。

(3)一些发达国家的环境污染水平到B点以后发生转变，其原因是：

①增加环保投入

②科学技术进步

③产业结构调整

④工业发展速度减慢

⑤城市化水平不断提高

A．①②⑤

B．①②③

C．②③④

D．②③⑤

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答案：(1)BC (2)人口压力巨大

资源的不合理利用

片面追求经济增长

(3)B