章节复习与测试第二课时教学设计

第1讲

人口、城市与交通

[考纲原文]

1.不同人口增长模式的主要特点及地区分布；人口迁移的主要原因；环境承载力与人口合理容量的区别。2.城市的空间结构及其形成原因；不同规模城市服务功能的差异；城市化的过程和特点，城市化对地理环境的影响。3.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

高考题组一

人口变化

(2014·江苏地理)1980年我国开始执行一对夫妇只能生育一胎的计划生育政策，2013年启动实施一方是独生子女的夫妇可生育两个孩子的政策。图1是1978年以来我国人口自然增长率变化图，图2是我国未来基于不同生育政策的出生人口规模预测图。读图，回答1～2题。

1．1980年我国执行计划生育政策后(

) A．人口规模开始下降

B．人口规模持续增加

C．人口增速开始减慢

D．人口规模保持稳定

2．不同生育政策可能对我国未来人口产生的影响是(

) A．全面放开二孩，人口增长速度将持续增加

B．生育政策不变，人口规模在未来30年持续下降

C．放开单独二孩，人口年龄结构将得到一定程度的改善

D．放开单独二孩，人口出生率在未来30年持续上升

答案

1.B

2.C

1

(2014·新课标全国文综Ⅰ)下图显示某国移民人数及其占总人口比例的变化。读下图，完成3～4题。

3．下图所示的①、②、③、④四幅图中，符合该国人口增长特点的是(

)

A．①

B．②

C．③

D．④

4．该国人口自然增长数量最多的时段为(

) A．1910～1930年

C．1950～1970年

答案

3.A

4.C 高考题组二

城市与城市化

5．(2014·广东文综)下图为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图，根据流量大小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是(

) B．1930～1950年

D．1970～1990年

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A．平顶山和新乡

C．济源和开封

答案

C (2014·山东文综)下图为某个组团式城市布局图，各城区分散布局。完成6～7题。

B．焦作和漯河

D．郑州和洛阳

6．该城市的布局模式有利于(

) A．缩短居民出行距离

C．加强各区之间联系

B．改善城市生态环境

D．节省基础设施投资

7．该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在(

) A．①处和③处

C．②处和③处

答案

6.B

7.A (2014·新课标全国文综Ⅱ)珠江三角洲某中心城市周边的农民竞相在自家的宅基地上建起了“握手楼”。据此完成8～9题。

B．①处和④处

D．②处和④处

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8．农民建“握手楼”的直接目的是(

) A．吸引外来人口定居

C．增加自住房屋面积

B．吸引市民周末度假

D．出租房屋增加收入

9．“握手楼”的修建反映该中心城市(

) A．居住人口减少

C．人居环境恶化

答案

8.D

9.B 反思

从考查内容看，主要包括：人口增长模式、人口构成、人口分布和人口迁移；城市内部空间结构的形成、分布特点、城市化特点与城市化问题；交通运输方式的特点、重大交通运输工程的区位选择、交通条件变化产生的影响。

从考查形式看，多以选择题为主，近年综合题出现频率增多。

在复习过程中，应重点关注：(1)以图表材料为载体，突出对人口老龄化、人口增长模式和重大工程建设引起的人口迁移和民工流动等生活实际的考查。(2)结合城市规划、新区建设，以城市区域示意图、模式图为载体，考查城市功能区布局、城市内部空间结构的形成、城市化进程、特点及其影响。(3)以重大交通工程为切入点，考查交通线、点的区位因素及其影响。

核心点一

人口变化

1．人口增长与人口问题

(1)表现

①时间变化：受社会生产力发展的影响，人口数量不断增长。

②空间分布：受自然条件和社会经济条件影响，人口分布呈现空间不均衡性。

(2)决定因素：人口自然增长率＝出生率－死亡率

(3)人口增长模式

原始型(高高低模式)、传统型(高低高模式)和现代型(低低低模式)。

(4)发达国家和发展中国家的人口问题

B．城区房价昂贵

D．城区不再扩大

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2．人口迁移的影响因素

①经济发展水平的差异是导致人口迁移的主要因素。

②文化教育、婚姻家庭等社会因素也经常影响人口迁移。

③生态恶化(荒漠化、水土流失、水污染、气候变干等)、大型工程建设会导致环境移民。

④战争、国家政策(如我国西部开发、边境开放等)会导致大规模的人口迁移。

练习

1．人口增长模式的转变是从死亡率的下降开始的。( √ ) 2．人口增长率高的时期人口规模大。( × ) 3．人口老龄化是发达国家特有的社会现象，发展中国家不存在。( × ) 4．人口问题既有人口增长过快的问题也有人口增长缓慢的问题。( √ ) 5．目前，社会经济因素替代自然因素成为影响人口迁移的主要因素。( √ ) 6．人口迁移对迁入区的影响是利弊共存。( √ ) 能力提升

人口金字塔图的判读与应用

人口金字塔图又称人口性别、年龄金字塔图，可直观地表示某一地区人口的年龄构成和性别构成，进而可分析该地区未来的人口变化趋势和可能存在的问题。判读时，注意以下几点：

(1)读构成。可直接读出该地区不同年龄段所占人口的比例，以及男女比例差异。

(2)定类型。人口金字塔图基本上可分为三种类型，即：①年轻型(增长型)——年轻人比重大，塔形下宽上尖(甲图)；②成年型(静止型)——除极老的年龄组外，各年龄组人数差别不很大，塔形较直，只在高龄部分(即塔尖)急剧收缩(乙图)；③老年型(缩减型)——年轻人比重小，中年以上比重较大，塔形上下窄、中间宽(丙图)。

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(3)析变化

①从年轻型到老年型的正常转变(如上图)。其变化主要是受人口自然增长率的影响，随着人口增长模式由原始型向现代型的不断转变而转变。

②异常变化

a．某年龄段男女比例突然变小(如丁图的①处)。其原因主要有以下几种情况：一是由于计划生育等原因导致出生率突然降低；二是由于重大灾害等原因导致死亡率上升；三是人口的大量外迁。

b．某年龄段男女比例突然增加(如丁图的②处)。其变化可能是由于就业、升学等原因导致的人口大量迁入。

c．男女比例的明显失调(如丁图的③处)。可能是战争导致的大量男性死亡，也可能是纺织工业等对职工性别有一定要求的工厂建设导致。

读“我国某区域图”，图中箭头为人口移动方向，据此回答3～4题。

3．造成图中人口移动的主要原因是(

) A．河水泛滥

C．生态建设

B．滑坡、泥石流

D．水利工程建设

4．对图中人口移动特点的叙述，正确的是(

) A．以中青年为主且多跨省迁移

B．多为农村人口迁移到城市

C．迁移距离较短且多省内迁移

D．自发迁移为主并待工程建成后返回

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答案

3.D

4.C 人口迁移的影响的分析

一方面是对迁入地和迁出地的影响；另一方面是有利影响和不利影响。分析时要全面考虑。

(1)对迁入地：有利影响——为迁入地提供大量的廉价劳动力；促进迁入地商品流通和经济发展；促进迁入地第三产业的发展。不利影响——大量人口迁入，增加了公共设施的负担和城市管理的难度。尤其会在住房、交通、卫生、教育、城市环境等方面产生巨大压力。

(2)对迁出地：有利影响——加强了迁出地和外界社会的经济、科技、文化等联系，有利于社会经济的发展；人口迁出可缓解当地人地矛盾；可以更好地开发利用土地资源。不利影响——人口迁出导致当地人才外流，劳动力不足，从而影响迁出地经济的进一步发展。

核心点二

城市与城市化

1．城市区位因素

分析城市的区位因素，首先要分析其地理位置特点，其次分析影响它形成和发展的区位因素，具体从自然因素和社会经济因素两方面分析：

2．城市内部功能分区

(1)主要功能区

商业区——多位于城市中心、交通干线两侧和街角路口；呈点状或条带状分布。

住宅区——占用面积最大，建筑质量上高级与低级住宅区分化；位置上高级住宅区与低级住宅区背向发展。

工业区——城市外缘交通干线两侧集聚成片。

(2)主要影响因素

经济因素(距市中心远近、交通通达度)通过影响地租水平影响城市功能分区，是城市功能区分化的主要因素。

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3．城市化

(1)三个标志：城市人口增加；城市用地规模扩大；城市人口占总人口的比重增大。其中城市人口占总人口的比重是最主要标志，也是计算城市化水平的依据。

(2)城市化进程——“一条曲线，三个阶段”

城市化水平随时间的变化表现为一条稍被拉平的“S”型曲线，如下图所示：

(3)发展中国家和发达国家城市化的差异

(4)城市化对地理环境的影响及对策

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改善环境的措施：控制大城市规模，分散大城市职能，建立卫星城；合理布局城市功能区，建设和发展生态城市；扩大城市绿地面积，保护城市湿地；拓展交通，形成高效的交通运输系统；使用清洁能源，提高能源利用率；建立垃圾分类处理系统，处理废水。

城市功能区的布局分析

(1)根据空间分布判断：市中心、交通干道交会处为商业区；城市外围为工业区；中间道路两侧或市中心交通不便的位置形成住宅区。

(2)根据地租水平判断：地租最高的位置为商业区，其次为住宅区，地租最低的位置为工业区。

(3)根据环境要求判断：工业区布局在城市盛行风向的下风向，最小风频的上风向或垂直于盛行风向的郊外；有水体污染的要布局在城市河流的下游，高级住宅区布局在远离工业区环境优美的位置。

命题点三

城市化问题及其解决措施[预测题型：选择题或综合题] 下图为“某区域城市发展过程示意图”，读图回答5～6题。

5．该区域城市发展过程依次是(

) A．①③④②

C．③④①②

6．该区域城市发展必然导致(

) ①城市环境恶化

②植被覆盖率减少

③地下水位上升

④地表径流量季节变化增大

⑤城市化水平不断提高

⑥城郊间形成热力环流

A．①⑤

C．③⑥

答案

5.B

6.D 解析

该题考查学生读图分析能力。第5题，城市化过程的主要表现之一是城市数量逐渐增加，由此可推断四幅图的顺序是②④③①。第6题，城市化发展带来的影响有利有弊，该题强调城市化带来的“必然”结果。城市化必然导致城市化水平不断提高，城郊间形成热力环

流。城市环境质量可能有所下降，植被覆盖率可能减少，地下水位可能下降。

核心点三

交通运输布局及其影响

1．各种交通运输方式的选择

B．②④

D．⑤⑥

B．②④③①

D．②①③④

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2．现代交通运输的发展方向：高速化、大型化(吨位)、专业化(大型集装箱等)、网络化(多种运输方式联合发展，形成交通网)。

3．交通运输网中的线、点、交通枢纽

4．交通运输布局变化的影响

(1)影响聚落形态：水运发达区，聚落往往沿河或沿海分布、延伸；陆路交通发达区，聚落以交通干线为发展轴拓展；综合运输区，聚落多方向发展。

(2)影响商业网点的密度和位置：山区地势起伏大，运输线路稀少，运输方式单一，不利于区际商品流通，商业网点密度明显小于平原。随着交通运输发展，传统中心商业区衰落，商业网点向城市外围布局。

交通区位因素的分析

(1)自然条件

分析角度

答题模板

平原：选线时要尽量少占好地，处理好交通建设和地形

农田水利设施、城镇发展的关系

山地：线路应尽量沿等高线修建，避开陡坡，修成“之”字形弯道或开凿隧道

水文

线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以缩短桥涵总长度

尽量避开地壳运动活跃地区；开凿隧道要避开断层，从背斜部位穿越

地质

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气候

湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土带来的不利影响

(2)社会经济条件

分析角度

资源条件

答题模板

资源丰富地区发展交通运输是开发资源的需要，发展交通运输能够促进资源丰富地区资源的开发

交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求

科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比科技条件

较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济成为最主要的因素

经济条件

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