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卓同、安居育才物理必修1 走进高中物理课堂判天地之美,析万物之理班级姓名3.5 牛顿运动定律的应用教学设计遂宁市安居育才中学 ----杨勇兵[学习目标] 1、受力分析进一步掌握物体的受力分析,能结合力的性质和运动状态进行分析2.两类动力学问题会用牛顿运动定律解决两类动力学问题,掌握应用牛顿运动定律解

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卓同、安居育才物理必修1

走进高中物理课堂

判天地之美,析万物之理

班级

姓名

3.5 牛顿运动定律的应用教学设计

遂宁市安居育才中学 ----杨勇兵

[学习目标] 1、受力分析

进一步掌握物体的受力分析,能结合力的性质和运动状态进行分析

2.两类动力学问题会用牛顿运动定律解决两类动力学问题,掌握应用牛顿运动定律解题的基本思路和方法

自主预习案:知识准备(默写匀变速直线运动的相关公式):

速度公式:

位移公式:

平均速度公式:

速度位移公式:

牛顿第二定律的表达式:

2.一斜面AB长为10m,倾角为30°,一质量为2kg的小物体(大小不计)从斜面顶端A点由静止开始下滑,如图所示(g取10 m/s2),若斜面与物体间的动摩擦因数为0.4,求小物体下滑到斜面底端B点时的速度及所用时间.【要求1.作受力分析 2.运用正交分解求出物体的合力。3.细心运算】

A m

B 30°

M C 课堂探究案

感知对象:前面我们学习了牛顿第二定律,知道一个物体的加速度和力、质量的定量关系;那么现在我们就利用这个关系去探索宇宙万物间的奥秘吧!

知识探究点一:

认真理解教材84页[例题1] 解决动力学题目应从以下几方面入手

①物体受力情况 ②物体运动情况 ③受力和运动间的联系

④书写表达式(列方程)

⑤解方程 ⑥对结果进行分析

归纳:要应用牛顿第二定律去求物体的质量的方法: 加速度是把力和运动联系起来的重要的物理量。一般情况下,求出加速度是解决问题的关键。

.........................................探究点二:动力学的两类基本问题

(1)

由受力情况分析判断物体的运动情况;

认真理解教材85页[例题2]思考以下问题

问题1:已知物体的受力情况如何求解加速度?

问题2:已知物体的受力情况求物体的运动的一般解题步骤?

针对训练

1.

如图所示,质量为4 kg的物体静止于水平面上,物体与水平面间的动摩擦因数为0.5,物体受到大小为20N,与水平方向成37°角斜向上的拉力F作用时沿水平面做匀加速运动,求物体的加速2度是多大? 5s后的速度为多少?(g取10 m/s,sin370.6,cos370.8)【要求1.作受力分析2.此处正压力还等于mg吗?3.运用正交分解求出物体的合力。】

(2).由运动情况分析判断物体的受力情况.认真理解教材86页[例题3]思考以下问题

问题1:已知物体的运动情况如何求解加速度?

问题2:已知物体的运动情况求物体的受力的一般解题步骤?

针对训练

3、一辆汽车在恒定牵引力作用下由静止开始沿直线运动,4s内通过8m的距离,此后关闭发动机,汽车又运动了2s停止,已知汽车的质量m=2×l0 kg,汽车运动过程中所受阻力大小不变,求:(1)关闭发动机时汽车的速度大小;(2)汽车运动过程中所受到的阻力大小;

(3)汽车牵引力的大小.

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归纳总结.解决两类基本问题的方法:以加速度为桥梁,由运动学公式和牛顿第二定律列方程求解.

【拓展延伸】

在【典例】中在无人机坠落过程中,在遥控设备的干预下,动力设备重新启动提供向上最大升力。为保证安全着地,求飞行器从开始下落到恢复升力的最长时间t1。

方法技巧

两类动力学问题的解题步骤

动力学两类基本问题

1.解决两类动力学基本问题应把握的关键

(1)两类分析——物体的受力分析和物体的运动过程分析;

(2)一个“桥梁”——物体运动的加速度是联系运动和力的桥梁。

2.解决动力学基本问题时对力的处理方法

(1)合成法:

在物体受力个数较少(2个或3个)时一般采用“合成法”。

(2)正交分解法:

若物体的受力个数较多(3个或3个以上),则采用“正交分解法”。

【典例】

如图所示为四旋翼无人机,它是一种能够垂直起降的小型遥控飞行器,目前得到越来越广泛的应用。一架质量m=2 kg的无人机,其动力系统所能提供的最大升力F=36 N,运动过程中所受空气阻力大小恒为f=4 N。g取10 m/s2。

(1)无人机在地面上从静止开始,以最大升力竖直向上起飞。求在t=5 s时离地面的高度h;

(2)当无人机悬停在距离地面高度H=100 m处,由于动力设备故障,无人机突然失去升力而坠落。求无人机坠落地面时的速度vt。

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针对训练1.[已知受力分析运动]为了减少汽车刹车失灵造成的危害,如图8所示为高速路

2.[已知运动分析受力]一质量为m=2 kg的滑块能在倾角为θ=30°的足够长的斜面上以a=2.5 m/s2匀加速下滑。如图9所示,若用一水平向右的恒力F作用于滑块,使之由静止开始在t=2 s内沿斜面运动,其位移x=4 m。g取10 m/s2。求:

上在下坡路段设置的可视为斜面的紧急避险车道。一辆货车在倾角θ=30°的连续长直下坡高速路上,以v0=7 m/s的速度在刹车状态下匀速行驶(在此过程及后面过程中,可认为发动机不提供牵引力),突然汽车刹车失灵,开始加速运动,此时汽车所受到的摩擦力和空气阻力共为车重的0.2。在加速前进了x0=96 m后,货车冲上了平滑连接的倾角α=37°的避险车道,已知货车在该避险车道上所受到的摩擦力和空气阻力共为车重的0.65。货车的各个运动过程均可视为直线运动,取sin 53°=0.8,g=10 m/s2。求:

(1)滑块和斜面之间的动摩擦因数μ;(2)恒力F的大小。

(1)货车刚冲上避险车道时的速度大小v;

(2)货车在避险车道上行驶的最大距离x。

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