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第二章

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一、单项选择题(本大题共20小题，每小题2分，共计40分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的) 1．影响城市地域功能分区的经济因素是(

) A．社会知名度

B．人们收入的多少

C．地租的高低

D．历史背景

【答案】C 【解析】注意中心词“经济因素”。

2．天安门广场位于北京市中心，这里没有摩天大厦，主要影响因素是(

) A．经济因素

B．历史因素

C．社会因素

D．政治因素

【答案】B 【解析】因为在广场北面隔着长安街就是天安门城楼，它建在北京市的南北中轴线上，原来是明、清两朝皇宫的正门，所以是历史因素导致现在北京中心城区没有摩天大楼。

下图为“某城市功能分区示意图”，图例中序号代表不同类型的功能区。读图回答下面3～4题。

3．从合理布局城市功能区的角度考虑，下列用地类型正确的是(

) A．①商业区

②仓储区

③工业区

④居住区

⑤文教区

B．①工业区

②商业区

③仓储区

④居住区

⑤文教区

C．①居住区

②工业区

③文教区

④商业区

⑤仓储区

D．①工业区

②文教区

③居住区

④商业区

⑤仓储区

4．从影响该城市功能区的因素考虑，下列叙述正确的是(

) A．距市中心远近对①功能区影响最大

B．③功能区受社会因素影响，常形成不同级别的用地区域

C．交通通达性对④功能区影响不大

D．⑤功能区受行政影响因素最大

【答案】3.D

4.B 【解析】首先判断居住区、商业区，商业区位于城市的中心，占有少量的土地，地价最高；工业区位于城市的外围，地价较低，同时要注意工业区的布局应避免排放的污染物影响市区；住宅区常位于商业区和工业区之间，是城市土地利用最广泛的形式，由于各种社会原因住宅区分化为高级住宅区和低级住宅区，高级住宅区一般对于环境的要求较高，低级住宅区一般位于交通比较便利，距离工作地点较近的地方；文教区一般会集聚分布，对环境的要求也比较高，一般位于城市的上风向；仓储区位于城市的外围，一般与工业区相邻布局。

下图为“某城市功能区规划图”，图中都为合理布局。据此完成5～7题。

5．从工业联系的角度考虑，在该城市设置机械工业区，适宜的地点是(

) A．①

B．②

C．③

D．④

6．若在该城市设置高级住宅区，则下列地点适宜的是(

) A．①

B．④

C．⑤

D．⑥

7．图中①处用地更适宜发展(

) A．高档酒店

C．政府区

B．文化区

D．绿化区

【答案】5.D

6.D

7.D 【解析】机械工业原料来自钢铁工业，所产机器可为纺织业提供设备；高级住宅区多布局在环境较好，远离老城市区，交通便利的区域；①离古迹很近，离工业区也很近，宜发展绿化来缓冲。

8．从城市功能区合理布局的角度考虑，若在下图中分别布局中心商务区、住宅区、城郊农业区、港口码头四个功能区，则①、②、③、④对应的功能区是(

) A．港口码头、城郊农业区、住宅区、中心商务区

B．住宅区、港口码头、城郊农业区、中心商务区

C．港口码头、城郊农业区、中心商务区、住宅区

D．中心商务区、住宅区、港口码头、城郊农业区

【答案】C 【解析】从工业区位因素的选择分析，③位于城市几何中心，应为中心商务区，④位于上风向，河流上游，环境好，应布局住宅区。

(2012年广东文综)读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，完成9～10题。

9．分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知(

) A．甲模式不占用城市建成区地

B．乙模式需要占用城市建成区用地

C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大

D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大

10．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断(

) A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式

B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势

C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失

D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式

【答案】9.D

10.B 【解析】第9题，主要考查图像信息的获取分析能力及城市相关内容。由图示可知，1982～2000年，甲城市的市中心人口密度降低，乙城市的市中心人口密度上升；两城市的边缘区人口密度均增大。2000年，甲城市中心人口密度仍远大于乙城市中心人口密度，且甲城市服务范围远大于乙城市，甲城市的人口规模应比乙城市的大。第10题，主要考查图像信息的获取分析能力及城市功能区相关内容。由图示可知，甲城市商务楼最高处并不位于M处，因此不能判断中心商务区位于M处；乙城市规模较小，Q处人口密度并不突出，也不能判断Q处为卫星城。

11．环境污染和交通拥挤等城市环境问题(

) A．一般在中小城市中表现最突出

B．在发展中国家暴露最早

C．是逆城市化产生的一个重要原因

D．在发展中国家的大城市解决得最好

【答案】C 【解析】此题考查了城市环境问题和逆城市化产生的原因。解答此题的关键是要明确城市环境问题与逆城市化之间的联系。环境污染、交通拥挤等城市环境问题在城市化发展早的发达国家最早暴露，在大城市表现最突出。由于发展中国家比发达国家经济落后，所以对于已经出现了的很多城市环境问题没有能力解决或解决能力差。发达国家城市化发展到一定程度出现中心城市人口向更远的乡村和小城镇迁移的逆城市化现象，原因之一是城市中心由于人口剧增而交通拥挤、环境污染严重，城市环境恶化，人们为了追求更好的生存环境迁移到环境较好的乡村和小城镇；再者是由于乡村和小城镇基础设施逐步完善和地铁、高速公路等交通事业的发展。

东京市目前是日本太平洋沿岸大都市带的核心城市，远郊出现许多卫星城。

读下图，回答12～13题。

12．东京市城市化过程目前已处于(

) A．中期阶段

B．加速发展阶段

C．高级阶段

D．衰落阶段

13．东京市的空间扩张模式给城市化带来的有益启示是(

) A．解决大城市交通拥堵的最好方法是规划放射状交通干道

B．中心区不保留绿化带，以提高城市土地利用率

C．在基础设施、土地利用等方面实现城乡统一规划

D．乡村—城市转型的根本动力是大都市郊区的卫星城建设

【答案】12.C

13.C 【解析】第(1)题，考查城市化的阶段及其特点，意在考查考生对所学知识的灵活运用能力。从材料和图示可知，东京周围已经有很多卫星城，这是城市化处于高级阶段的表现。第(2)题，考查东京城市化扩张模式的启示，意在考查考生获取信息的能力和概括能力。解决大城市交通拥堵最好的方法是合理规划道路网，但合理规划道路网必须考虑当地自然条件；中心城区应建设较大面积的绿地，以保证城市环境；乡村—城市转型的根本动力是工业化。

读图，结合所学知识回答14～15题。

14．能正确反映我国城市化水平变化的曲线是(

) A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

15．在图示期间，与美国相比，我国(

) A．城市人口数较少

B．城市人口数增长率较低

C．城市人口比重较低

D．城市人口比重增长率较低

【答案】14.D

15.C 【解析】第14题，我国的城市化水平较低，但改革开放后，随着经济的快速发展，我国城市化的发展十分迅速。甲、乙两曲线表示的城市化水平很高，丙曲线表示近十年来，城市化的增长速度十分缓慢，三条曲线都不符合我国的实际情况。第15题，与美国相比，我国的城市化水平低，发展快，故B、D两项不正确。我国的城市化水平虽然低，但由于我国的人口基数大，城市总人口居世界第一位，故A项也错误。

(2011年重庆文综)下图表示我国某城市2008年部分人均用地状况。读图回答16～17题。

16．2008年该城市四类人均用地中，符合国家标准的是(

) A．居住用地

B．工业用地

C．道路用地

D．绿地用地

17．该城市准备打造成为区域性的物流基地，急需采取的措施是(

) A．改善居住条件

B．发展高技术工业

C．改善交通建设

D．美化城市环境

【答案】16.D

17.C 【解析】第16题主要考查考生阅读统计图的能力。题中给出的我国某城市的四种人均用地的面积，其符合标准的应该是在国家标准最小值和最大值之间，因此只有人均绿地用地符合标准。第17题，物流基地的建设对于交通要求是较高的，而该城市中人均道路用地的面积低于国家标准最小值，也就是交通不够发达，急需采取的措施是发展交通。本题要求考生对于物流这个名词有所了解。

(2012年浙江文综)美国东北部大城市带(亦称波士华城市带)是世界上形成最早、发育最为成熟的大城市带。下图为“1970—2008年波士华城市带五个大城市中心城区人口增长率变化和城市带人口增长率曲线示意图”。完成18～19题。

18．关于波士华城市带城市化进程的叙述，正确的是(

) A．Ⅰ阶段各大城市中心城区人口减少，出现逆城市化

B．Ⅲ阶段与Ⅱ阶段相比，波士顿市的中心城区人口增多

C．Ⅳ阶段后，各中心城区人口负增长状况得到有效抑制

D．Ⅳ到Ⅴ阶段，巴尔的摩市的人口逐渐向中心城区集聚

19．影响Ⅳ－Ⅴ阶段波士华城市带各大城市中心城区人口变化的主导因素是(

) A．交通状况

B．产业结构

C．人口政策

D．自然环境

【答案】18.A

19.B 【解析】第18题，考查图文转换、提取信息能力并作相关分析；波士华城市带逆城市化现象的考查。第19题，考查逆城市化现象社会经济原因，主导因素应为产业结构的调整。

20.我国是世界上特大城市最多的国家，如你是一个特大城市的市长，那么你在保护和改善城市环境方面采取的措施是(

) A．建立卫星城、开发新区，转移部分人口，吸纳高素质人才

B．建设立体交通道路系统，严格禁止运行机动车辆

C．将对环境有污染的工厂一律清除出本巿、本地区之外，加强园林绿地建设

D．控制人口增长，规划建设大量高档次住宅，建筑物高大且稠密

【答案】A 【解析】建立卫星城、开发新区，转移部分人口，吸纳高素质人才和建设立体交通道路系统，控制运行机动车辆总数量是有效缓解城市环境问题的措施。

二、双项选择题(本大题共5小题，每小题3分，共计15分。在每小题给出的四个选项中，有两项是符合题目要求的。每小题全选对者得3分，只选一项且选对者得1分，其余情况均不得分) 读“某城市布局示意图”，回答21题。

21．下列工厂、交通线路等布局合理的是(

) ①化工厂

②水厂

③过境干道

④商业区

A．①

B．②

C．③

D．④

【答案】CD 【解析】化工厂应布局在主导风向下风向，水厂应布局在城市河流上游，过境干道和铁路一般不宜穿越市区，商业区多布局在城市中心区；通过合理规划城市道路交通路网，可以有效缓解城市交通环境问题等。

下表是“国家统计局发布的我国城市人口比重变化表”。根据有关数据完成22～23题。

1955 1964 1969 1974 1979 1984 1989 1994 2000 时

间

城市人口14.1 18.2 17.6 17.2 18.3 22.0 25.7 28.0 36.1 比重/% 22.有关我国城市化进程的描述，正确的是(

) A．20世纪80年代后城市人口的比重一直在上升

B．我国曾出现过短暂的“逆城比”现象

C．我国已经完全实现了城市化

D．我国的城市化进程还在加速

23．下列说法正确的是(

) A．我国现阶段应适当降低城市化进程

B．我国现阶段应适当加快城市化进程

C．城市建设经验不足是我国城市化进程不应过快的主要原因

D．经济发展水平不高是我国城市化进程不应过快的主要原因

【答案】22.AD

23.BD 【解析】由资料可知，我国从20世纪80年代以来城市人口比重不断上升。目前随着我国经济的飞速发展，我国城市化进程还在加速，城市人口比重还在增加。城市化进程取决于经济的发展水平。

24．分散大城市职能，建设新城市和卫星城的重要意义在于(

) A．分散大城市的职能

B．减少或避免人口和工业过分集中带来的一系列问题

C．杜绝大气污染、水污染、噪声污染和固体废弃物污染

D．扩大城市用地规模和人口规模

【答案】AB 【解析】分散大城市职能，建设新城市和卫星城市，确实使资金、技术向郊区扩散了，但不是目的，这样做也不能杜绝大气、水等污染，更不是为了扩大用地规模和人口规模，而是为了分散大城市的职能和减少或避免人口和工业过分集中带来的一系列问题。

25．北京市修编《北京市城市总体规划》(1993年制订)的主要原因之一是随着北京经济社会的迅猛发展，北京的大城市问题日益显现。北京的城市问题主要表现为(

) A．城市大气环境质量日益下降

B．交通拥堵问题较严重

C．住房拥挤

D．城市中心区的衰落

【答案】BC 【解析】北京的城市问题主要表现为交通拥堵问题较严重和住房拥挤。北京的大气环境

质量是不断提高，而城市中心区也没有衰落。

三、非选择题(本大题共2小题，共45分) 26．读图，完成下列问题。

(1)图中A、B、C为工业企业，钢铁厂和服装厂的合理区位分别是__________和__________。

(2)该城市拟建一座化工厂，从环境保护角度考虑，D、E两地中较合理的是________(填字母)，理由是________________________________________________________。

(3)在竞争环境下，城市的每一块土地用于哪种经济活动，取决于(

) A．各种活动规模的大小

B．各种活动重要的程度

C．各种活动付出租金的多少

D．政府的决策

(4)影响土地租金高低的主要因素包括(

) ①距离市中心的远近

②土地利用方式

③交通通达度

④企业的支付能力

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

【答案】(1)C

B

(2)E

地处城市主导风向的垂直方向的郊外和河流的下游，废气、废水对城市污染较轻

(3)C

(4)B 【解析】第(1)题，C靠近铁矿产地和铁路，原料丰富，交通便利，且位于盛行风向下风向，适宜布局钢铁厂；而服装厂属无污染的劳动密集型产业，可布局在劳动力丰富的城区，B地较为合适。第(2)题，化工厂对水源和大气都有污染，应布局在河流下游和城市盛行风的下风向或与之垂直的郊外。第(3)题，各种活动愿付租金的高低是决定每块土地经济活动类型的主要因素。第(4)题，影响土地租金高低的因素包括很多，如位置、交通通达度、历史文化因素等。

27．读“世界城市化发展趋势统计图”，分析完成下列问题。

(1)据图，世界城市化起步较早的是________(类)国家。判断依据是________________________________________________________________________ ________________________。

(2)1950年以来，城市化较快的是________(类)国家，原因是________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。

(3)20世纪80年代以来发达国家城市化速度大大减缓，其原因是________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。

【答案】(1)发达

1950年发达国家城市人口占总人口的比重大，城市人口多

(2)发展

中

一方面民族经济的发展；另一方面城市经济畸形发展，人口增长过快，农村劳动力过剩

(3)城市污染较重，地价较高；乡村空气新鲜、地价较低；乡村基础设施建设较好，生活方便；城乡交通便捷

【解析】本题考查发达国家与发展中国家的城市化发展特点及其原因。