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认识火箭教学设计[学习目标] 1.了解反冲运动的概念及反冲运动的一些应用.2.理解反冲运动的原理,能够应用动量守恒定律解决反冲运动问题.3.了解火箭的工作原理及决定火箭最终速度大小的因素.知识探究一、反冲[导学探究]法国幻影2 000喷气式飞机通过连续不断地向后喷射高速燃气,利用反冲作用可以得到超过
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课外读物教学设计实例
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正文
认识火箭教学设计
[学习目标] 1.了解反冲运动的概念及反冲运动的一些应用.2.理解反冲运动的原理,能够应用动量守恒定律解决反冲运动问题.3.了解火箭的工作原理及决定火箭最终速度大小的因素.
知识探究
一、反冲
[导学探究]
法国幻影2 000喷气式飞机通过连续不断地向后喷射高速燃气,利用反冲作用可以得到超过声速的飞行速度.请思考以下问题:
(1)反冲运动的受力有什么特点?
答案
物体的不同部分受相反的作用力,在内力作用下向相反方向运动.
(2)反冲运动过程中系统的动量、机械能有什么变化?
答案
反冲运动中,相互作用的内力一般情况下远大于外力,所以可以用动量守恒定律来处理;反冲运动中,由于有其他形式的能转变为机械能,所以系统的机械能增加.
[知识梳理]
对反冲运动的理解
(1)定义:如果一个静止的物体在内力的作用下分裂为两个部分,一部分向某个方向运动,另一部分必然向相反的方向运动.这个现象叫做反冲.
(2)反冲运动的特点:是物体间作用力与反作用力产生的效果.
(3)反冲运动的条件:①系统不受外力或所受合外力为零.②内力远大于外力.③某一方向上不受外力或所受合外力为零.
(4)反冲运动遵循的规律:反冲运动遵循动量守恒定律.
[即学即用]
(多选)下列属于反冲运动的是(
) A.喷气式飞机的运动
B.直升机的运动
C.火箭的运动
D.反击式水轮机的运动
答案
ACD 解析
反冲运动是一个物体分裂成两部分,两部分向相反方向的运动,故直升机的运动不是反冲运动.
二、火箭
[导学探究]
(1)火箭飞行利用了怎样的工作原理?在分析火箭运动问题时可否应用动量守恒定律?
答案
火箭靠向后连续喷射高速气体飞行,利用了反冲原理.由于火箭与“高温、高压”燃
气组成的系统内力很大,远大于系统所受重力及阻力,故可应用动量守恒定律.
(2)设火箭发射前的总质量是M,燃料燃尽后的质量为m,火箭燃气的喷射速度为v,试求燃料燃尽后火箭飞行的最大速度v′. 答案
在火箭发射过程中,由于内力远大于外力,所以可认为动量守恒.取火箭的速度方向为正方向,发射前火箭的总动量为0,发射后的总动量为mv′-(M-m)v
则由动量守恒定律得mv′-(M-m)v=0 M-mM所以v′=v=m-1v
m(3)分析提高火箭飞行速度的可行办法.
M答案
由(2)知火箭喷气后增加的速度v′=(-1)v
m故可以用以下办法提高飞行速度:
①提高喷气速度;②提高火箭的质量比;③使用多级火箭,一般为三级.
[知识梳理]
(1)火箭的工作原理:利用反冲运动,火箭燃料燃烧产生的高温、高压燃气从尾部喷管迅速喷出,使火箭获得向前的速度.
(2)火箭燃料燃尽时火箭获得的最大速度由喷气速度和质量比(火箭起飞时的质量与火箭除燃料外的箭体质量之比)两个因素决定.
(3)火箭喷气属于反冲类问题,是动量守恒定律的重要应用.在火箭运动的过程中,随着燃料的消耗,火箭本身的质量不断减小,对于这一类的问题,可选取火箭本身和在相互作用的时间内喷出的全部气体为研究对象,取相互作用的整个过程为研究过程,运用动量守恒的观点解决问题.
[即学即用]
(多选)采取下列哪些措施有利于增加火箭的飞行速度(
) A.使喷出的气体速度增大
B.使喷出的气体温度更高
C.使喷出的气体质量更大
D.使喷出的气体密度更小
答案
AC 三、“人船模型”探究
[导学探究]
(1)两位两学在公园里划船,当小船离码头大约1.5 m左右时,有一位同学心想:自己在体育课上立定跳远的成绩从未低于2 m,跳到岸上绝对没有问题.于是她纵身一跳,结果却掉到了水里(如图1所示),她为什么不能如她所想的那样跳到岸上呢?(不计水的阻力)
图1 答案
这位同学与船包括另一同学组成的系统在不考虑水阻力的情况下,所受合外力为零,她的跳跃过程遵循动量守恒定律.她在跳出瞬间,船也要向后运动.
(2)如图2甲所示,人在漂浮在水面上的小船上行走,小船同时向着相反的方向运动,其简化运动如图乙.(不考虑船受到水的阻力)
图2 ①“人船模型”遵循什么规律?人的速度和船的速度有什么关系?
答案
原来静止的“人”和“船”发生相互作用时,所受外力的矢量和为零,则动量守恒.在相互作用的过程中,由mv1-Mv2=0知任一时刻“人”和“船”的速度大小之比等于质量的反比.整人过程中“人”走“船”行,“人”停“船”停.
②人和船的位移有什么关系?
答案
因为任意时刻mv1=Mv2,所以mx1=Mx2,即人和船的位移与质量成反比.
[知识梳理]
“人船”模型的特点和遵循规律
(1)两物体满足动量守恒定律:m1v1-m2v2=0,也有m1x1-m2x2=0 (2)运动特点:人动船动,人静船静,人快船快,人慢船慢,人左船右;人船位移比等于它x1v1m2们质量的反比;人船的速度(平均速度或瞬时速度)比等于它们质量的反比,即==. x2v2m1(3)应用上述关系时要注意一个问题:即公式中v和x一般都是相对地面而言的.
[即学即用]
(多选)一人从停泊在码头边的船上往岸上跳,若该船的缆绳并没拴在码头上,
则下列说法中正确的是(
) A.船质量越小,人越难跳上岸
B.人跳跃时相对船的速度大于相对地的速度
C.船质量越大,人越难跳上岸
D.人跳跃相对船的速度等于相对地的速度
答案
AB 解析
船越轻小,船的反冲速度越大,人获得的速度反而越小.人船相对运动,因此说人跳跃时相对船的速度大于相对地的速度,故选项A、B正确. 典例精析
一、反冲运动的应用
例1
反冲小车静止放在水平光滑玻璃上,点燃酒精,水蒸气将橡皮塞水平喷出,小车沿相反方向运动.如果小车的总质量M=3 kg,水平喷出的橡皮塞的质量m=0.1 kg. (1)若橡皮塞喷出时获得的水平速度v=2.9 m/s,求小车的反冲速度;
(2)若橡皮塞喷出时速度大小不变,方向与水平方向成60°角,小车的反冲速度又如何(小车一直在水平方向运动)? 解析
(1)小车和橡皮塞组成的系统所受外力之和为零,系统总动量为零.以橡皮塞运动的方向为正方向
根据动量守恒定律,mv+(M-m)v′=0 m0.1v′=-v=-×2.9 m/s=-0.1 m/s M-m3-0.1负号表示小车运动方向与橡皮塞运动的方向相反,反冲速度大小是0.1 m/s. (2)小车和橡皮塞组成的系统水平方向动量守恒.以橡皮塞运动的方向为正方向,有
mvcos 60°+(M-m)v″=0 mvcos 60°0.1×2.9×0.5v″=-=-
m/s=-0.05 m/s M-m3-0.1负号表示小车运动方向与橡皮塞运动的方向相反,反冲速度大小是0.05 m/s. 答案
(1)0.1 m/s,方向与橡皮塞运动的方向相反
(2)0.05 m/s,方向与橡皮塞运动的方向相反
总结提升
1.反冲运动问题一般应用系统动量守恒定律列式计算.
列方程时要注意初、末状态动量的方向,反冲物体速度的方向与原物体的运动方向是相反的.
2.动量守恒表达式中的速度均为相对地面的速度,对“相对”速度,则要根据矢量关系转化为相对地面的速度.
针对训练
一个静止的质量为M的不稳定原子核,当它放射出质量为m、速度为v的粒子
后,原子核剩余部分的速度为(
) A.-v
-mvC.
m-M答案
B 解析
以原子核为一系统,放射过程中由动量守恒定律得(M-m)v′+mv=0所以v′=-mv. M-m二、火箭问题的分析
例2
一火箭喷气发动机每次喷出m=200 g的气体,气体离开发动机时速度v=1 000 m/s,设火箭质量M=300 kg,发动机每秒喷气20次,求:
(1)当第3次气体喷出后,火箭的速度为多大?
(2)运动第1 s末,火箭的速度为多大?
解析
由于每次喷气速度都一样,
可选整体为研究对象,运用动量守恒定律来求解.
(1)设喷出3次气体后火箭的速度为v3,
以火箭和喷出的3次气体为研究对象,
根据动量守恒定律可得(M-3m)v3-3mv=0 3mv解得v3=≈2 m/s M-3m(2)以火箭和喷出的20次气体为研究对象,
根据动量守恒定律可得(M-20m)v20-20mv=0 20mv得v20=≈13.5 m/s. M-20m答案
(1)2 m/s
(2)13.5 m/s 总结提升
火箭在运动过程中,随着燃料的燃烧,火箭本身的质量不断减小,故在应用动量守恒定律时,必须取在同一相互作用时间内的火箭和喷出的气体为研究对象,注意反冲前、后各物体质量的变化.
三、“人船模型”的应用
例3
如图3所示,长为L、质量为M的小船停在静水中,一个质量为m的人站在船头,若不计水的阻力,当人从船头走到船尾的过程中,船和人对地面的位移大小各是多少?
-mvB.
M-m-mvD.
M
图3 解析
当人从船头走到船尾的过程中,人和船组成的系统在水平方向上不受力的作用,故系统水平方向动量守恒.设某时刻人对地的速度为v2,船对地的速度为v1,取人行走方向为v2M正方向,则mv2-Mv1=0,即=. v1m
在人从船头走到船尾的过程中,每一时刻系统的动量均守恒,故mv2t-Mv1t=0,即
mx2-Mx1=0,又x1+x2=L,
mM所以x1=L,x2=L. M+mM+m答案
mML
L
M+mM+m规律总结
解决这类问题的关键是做好以下三个方面:
(1)利用动量守恒,确定人、船速度关系;
(2)找出船和人对地位移间的关系;
(3)注意公式中的速度和位移都是相对地面的.
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5ygggwenku_156287
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