章节复习与测试ppt配用优秀获奖教案

北滘中学2018-2019学年

第二学期

高二年级

地理科

第15周

导学案周编号____导学案学期总编号

18

主编教师

吴晓丹

审核人冯小珍

姓名：______________

学生班级：_____________________

组别：________________

中国的交通

【学习目标】

1、识记并理解五种交通运输方式的优缺点，并能够按一定的要求合理选择、组合不同的运输方式

2、能够在我国主要铁路干线分布图上准确指出或填出铁路干线的名称

3、能够结合我国的交通运输建设、学会分析影响我国交通运输线路的区位因素

【课前预习案】

一、交通运输业

1．现代五种交通运输方式特点比较

运输方式

运量

运速

运价

铁路

公路

水运

航空

管道

[m]

其他

2．主要交通运输方式选择的一般原则：

（1）贵重急需货物、数量不大的：多由______ __运送。

（2）易死亡、易变质的活物、鲜货 短程：多由____ ____运送。

远程：多由___ _____运送。

（3）大宗笨重货物、远程运输的：多由____ ____或_____ ____运送。

（4）液体、气体和粉末状固体物质：往往多由____ ______运输。

3．发展方向：

二、主要交通运输方式

1．我国铁路运输

（1）铁路运输网由 、 和 组成。

（2）主要铁路干线

①三横： ②六纵： （3）主要的铁路枢纽

京广、陇海： 陇海、包兰、兰新、兰青： 京广、浙赣、湘黔： 宝成、成渝、成昆： 成昆、贵昆、南昆： 焦柳、湘桂、黔桂：

1

2．我国公路运输：公路运输网由 、 和 三级公路网组成。

3．我国水路运输： 和 两种主要方式。

（1）内河航运的重点是“三江两河”： （2）海洋运输有沿海航线（北方航区和南方航区）、远洋航线（东行、西行、南行和北行航线）。

三、交通运输布局

1．交通运输线布局（铁路和公路建设的区位因素）[来源:学科网ZXXK]

区位因素

自然

因素[来源:学#科#网]

气候

经济因素

社会因素

技术因素

2．港囗的区位因素

（1）自然因素：地形平坦开阔，便于建港；港阔（河宽）水深，利于停泊和航行；海岸线曲折，背

风，利于船舶靠岸避风。

（2）社会经济因素：经济腹地条件广阔，客货流量大；有大城市为依托，人口稠密，交通便利；技

术发达，配套设施完善。

【合作探究案】

地质

平原

地形

山区

水文

线路尽量沿 修筑，陡坡上呈“之”字形弯曲或开凿隧道。

线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度。

应避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，开挖隧道应尽量避开断层带，

选择 构造穿过。

工程设计应主要沿线暴雨、大风出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等。桥涵孔径大小、路基高低，都需要根据当地的气候条件进行设计。

合理布局交通网，激活铁路网（缓解交通紧张状况）；促进资源开发，带动经济发展。

巩固国防，加强民族团结，促进边疆地区、少数民族地区和贫困地区经济发展。

先进的科学技术作保证。

主要影响

对线路限制较少，选线时尽量少占用 ，处理好与城镇、水利设施关系。

探究一：交通运输方式的选择

1.哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读下图，完成下题。

哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用(

) A．公路运输 B．铁路运输

C．航空运输 D．海洋运输

下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图”。读图，回答2～3题。

2．图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( ) A．700～900 km B．600～800 km C．500～700 km 3．甲运输方式应该是(

) D．400～600 km

2

A．高速公路 B．普通铁路 C．航空

D．水路

方法归纳：

探究二：交通运输线路区位因素分析

材料一

2018年3月9日发改委主任在人民大会堂“部长通道”上说，目前粤港澳大湾区发展规划纲要的编制工作已基本完成，下一步将加快编制产业发展、交通、生态环境等方面的专项规划。

材料二

2017年粤港澳大湾区建设上升为国家级战略。港珠澳大桥总长55千米，是当今世界最长的跨海大桥，主体工程由6.7千米的海底沉管隧道和22.9千米的桥梁组成，沉管隧道是通过把预先制成的管道沉入开挖好的海底稳定地层并连接而成的隧道。大桥通车后将促进粤港澳大湾区内互联互通。右图为粤澳港大湾区和港珠澳大桥示意图。

1、简述港珠澳大桥建成对促进粤港澳大湾区建设的作用。

2、结合图示地区的地理环境，分析港珠澳大桥施工难度大、成本高的原因。

方法归纳：

3

【课后练习案】

根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，我国将建设铁路快速客运专线1.6万千米以上。读三种运输方式旅程与耗时对比图，完成1～2题。

1．就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源，其旅程距离最可能为( ) A．200千米

B．600千米 C．1 000千米 D．1 400千米

2．我国高铁网建成后，下列区段中，高铁对民航客运冲击最大的是( ) A．北京—广州 B．杭州—上海

C．济南—上海 D．乌鲁木齐—北京

宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安。途经五个省，总长1 075.6千米。读图，回答3～4题。

3．自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是(

) A.焦柳线—京九线—京广线—浙赣线 B．焦柳线—京广线—京九线—京沪线

C．宝成线—京广线—京九线—京沪线 D．陇海线—焦柳线—京广线—京九线

4．宁西铁路建设的重要意义是(

) ①改善中西部的投资环境，扩大对外开放②带动沿线地区经济的发展

③促进沿线地区煤炭资源的开发④激活全国铁路网，增强路网的灵活性

A．①③④

B．②③④ C．①②③

D．①②④

20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读下图，完成5～6题。。

5．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是(

) A．河流 B．聚落 C．耕地 D．地形

6．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线

不合理，理由可能是(

) A．线路过长 B．距城镇过远 C．易受洪水威胁 D．工程量过大

2014年12月26日上午开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长高速铁路将全线开通运营。在新疆境内

65%路段建有防护墙、地上隧道等防护工程，读图回答7题。 7．防护工程的主要作用是( ) A．防雨 B．防冻土

C．防滑坡 D．防风

4

5