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2013高二化学校本课程————《化学与社会生活》汽车中的化学教学目标:1、介绍安全气囊的原理、汽油的选择、车身材料及油漆使用;2、了解汽车尾气等对环境的污染;强化环保意识;3、介绍有关汽车的生产工艺,拓宽学生的知识面;教学方法:讲授及讨论教学过程:一、安全气囊的原理(1)气囊中气体是如何产生的?N
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第一单元 空气质量的改善课件配套优秀教案案例
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关键词:第一单元 空气质量的改善课件配套优秀教案案例
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2013高二化学校本课程————
《化学与社会生活》
汽车中的化学
教学目标:
1、介绍安全气囊的原理、汽油的选择、车身材料及油漆使用;
2、了解汽车尾气等对环境的污染;强化环保意识;
3、介绍有关汽车的生产工艺,拓宽学生的知识面;
教学方法:讲授及讨论
教学过程:
一、安全气囊的原理
(1)气囊中气体是如何产生的?
NaN3→Na+N2 KNO3+ SiO2→K2SiO3+N2 (2)哪些材料适合制备安全气囊?
涤纶、锦纶、腈纶、丙纶、维纶和氯纶
(3)尼龙有何结构特点?决定其具有何种性质?
(4)为何现在用硅酮取代了氯丁橡胶?
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2013高二化学校本课程————
《化学与社会生活》
二、车用汽油
(1)汽油的商品标号代表何种含义?
代表汽油的抗爆性能,标号即为汽油的辛烷值
汽油辛烷值的确定:纯正庚烷的辛烷值为0纯异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷的辛烷值为100)
(2)不同标号的汽油是否可以换用?
(3)汽油也像食品一样具有保质期吗?
讨论1:汽油变质的原因:汽油中含有大量的不饱和烃, 特别是含有二烯烃, 在
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《化学与社会生活》
汽油储存和使用时, 这些不饱和烃与空气中的氧作用, 很容易氧化成胶质
讨论2:为防止汽油变质,可采用哪些措施?
可将汽油进行加氢精制
添加少量抗氧化剂, 如叔丁基-4-羟基苯甲醚等。
储存时应保持低温、避光和密闭隔氧。
(4)汽车尾气污染物
一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。
(5)加醇汽油会影响汽油质量吗?
三、汽车外壳材料
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《化学与社会生活》
1、车身材料分类:
金属材料:钢板、铸铁等重金属材料,铝、镁、钛等轻金属及其合金、泡沫金属等材料
非金属材料:工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料等 2、铝合金在车身的应用
3、汽车外壳材料的防腐处理
镀
锌
防
腐
热
渗
铝
防
腐
空
腔
封
蜡
防
腐
4
2013高二化学校本课程————
《化学与社会生活》
4、非金属材料在车身的应用
(1)汽车用塑料的分类 按照用途可分为:
a、汽车内装件用塑料
b、汽车外装件用塑料
c、车用工程塑料 (2)汽车用塑料的性能特点及应用
塑料名称(符号)
使
用
场
合
为汽车的主要内饰材料
聚氨脂(PU)
用于制造汽车座垫、汽车仪表、扶手、头枕等缓冲材料
*热固型泡沫塑料
用于制造汽车保险杠、仪表板、挡泥板、前端部、发动机罩等大热塑性塑料
型部件
在汽车上的用量占汽车用塑料总量的20%~30%,主要用于制造聚氯乙烯塑各种表皮材料和电线包皮。如聚氯乙烯人造革用于汽车座垫、车(PVC)
门内板及其它装饰覆盖件上,聚氯乙烯地毯则用于货车驾驶室等部件
聚丙烯主要用于通风采暖装置,发动机某些配件及外装件,汽车转向盘,仪表板,前、保险杠,加速踏板,蓄电池壳,空气过聚丙烯塑料(PP)
滤器,冷却风扇,风扇护罩,散热器隔栅,转向机套管,分电器盖,灯壳,电线覆皮等
用于制造汽油箱、挡泥板、转向盘、各种液体储罐,车厢内饰件聚乙烯(PE)
以及衬板等
ABS树脂(ABS)
散热器护栅、驾驶室仪表盘、控制箱、装饰类、灯壳、嵌条类
(3)汽车塑料件的位置、名称
(4)车身塑料产品的鉴别方法
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《化学与社会生活》
纤维复合材料
玻
璃
工程塑料
橡
胶
5.
轮胎中的材料
(1)主
体
材
料
橡 胶、添
加
剂
(2)骨
架
材
料
6.汽车玻璃
(1)玻璃的分类 (2)汽车用玻璃
(3)功能化玻璃
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《化学与社会生活》
(4)新型玻璃材料
7.汽车油漆
(1)汽车油漆的作用
(2)分类
(3)组成
(4)树脂的功能
(5)颜料的功能
(6)溶剂的功能
(7)助剂的功能
8.汽车镀膜
(1)汽车镀膜的必要性
(2)汽车镀膜的原理
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《化学与社会生活》
(3)汽车镀膜材料的分类
9.几种主要汽车美容护理方式
⑴打蜡:优点:省钱、操作简单、自己动手就行
缺点:蜡的主要成分是石油,主要是对车漆表面起到增亮的作用,不提高车漆的硬度,同时对漆面有腐蚀性。时效性差,一般一个星期就要打蜡一次,且雨水一冲就没了。
⑵封釉:优点:提高漆面硬度,耐高温抗紫外线的特性更好,有利于保护车漆。 缺点:有一定的腐蚀性,每个半年做一次,必须到专业店进行施工服务。
⑶镀膜:优点:一般有效性在2~3年左右,光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去),漆面硬度提升3倍,能经历150次高压洗车后依然光亮。
缺点:施工时间需要4—8小时。全进口材料,技术复杂,相对费用较高。
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