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第五章交通运输布局及其影响 复习学案一、主要的交通运输方式1、五种交通运输方式的优缺点比较【练习1】《创新设计》92页例3(1)——考查管道运输的优点。【练习2】《创新设计》103页21(3)——考查高速公路的优点(与航空相比)【练习3】目前青藏高原已有四条干线公路与外省区相通,也有航空线路联系全

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第五章

交通运输布局及其影响 复习学案

一、主要的交通运输方式

1、五种交通运输方式的优缺点比较

【练习1】《创新设计》92页例3(1)——考查管道运输的优点。

【练习2】《创新设计》103页21(3)——考查高速公路的优点(与航空相比)

【练习3】目前青藏高原已有四条干线公路与外省区相通,也有航空线路联系全国各地,为什么还要克服种种不利因素,大力修建铁路?——考查铁路的优点(与公路和航空相比)

2、主要交通运输方式的选择(参考《创新设计》90页3)

【练习4】读图,完成(1)~(3)题。

(1)图中①、②、③依次所代表的交通运输方式分别是(

)

A.铁路、水路、公路

B.水路、公路、铁路

C.公路、铁路、水路

D.公路、水路、铁路

(2)仅从运费考虑,下列叙述正确的是(

)

A.在ab区间,最合理的运输方式是③

B.在ac区间,最合理的运输方式是①

C.②代表的运输方式在ab区间运费最省

D.c点以外的合理运输方式是③

(3)下列产品适宜选择交通运输方式③的是(

)

A.木材

B.蔬菜

C.服装

D.药品

【练习5】在下列现代运输方式中,适用货物范围广,且远距离运输价值最低的是( )

A.海运 B.铁路 C.公路 D.管道

【练习6】国务院办公厅发出通知,要求进一步加强

鲜活农产品运输和销售工作,充分发挥覆盖31个省份、

全长2.7万千米的“五纵两横”高效鲜活农产品

“绿色通道”网络的作用。结合下图,回答(4)题。

(4)“绿色通道”鲜活农产品最合理的运输方式是(

) A.公路 B.海运 C.铁路 D.管道

3、发展方向: 、 、

二、交通运输布局

1、形式与层次(图5.3):

形式:一种和两种以上;层次:省级、大区级、国家级。

2、影响因素: 、 、 、 等因素。其主导因素是社会经济因素。

【练习7】2006年6月23日,我年国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线--武广铁路客运专线(图中铁路ac),在长沙浏阳河大桥桥址处开工。读右图根据所学的知识回答(1)-(2)题。

1

(1)武广铁路客运专线建设的最主要因素是

A.自然条件 B.经济社会因素 C.技术因素 D.国防安全

(2)武广铁路客运专线最大的客流可能为

A.经商客流 B.务工客流 C.学生客流 D.旅游客流

3、南昆铁路(广西南宁——云南昆明)布局的区位因素分析(或者意义)??

【练习8】《创新设计》94页9(4)和100页7(2)——考查修建铁路的意义。

三、补充部分:

1、港口建设的区位条件:

水域条件:包括航行和停泊条件。最好选择在港阔水深(等深线密集),避风港湾内部。

自然条件

陆域条件:筑港条件。要求地形平坦(等高线稀疏),填海造陆也是为了扩建海港陆域面积。

①经济腹地:腹地状况是港口建设的首要考虑因素。交通便利,腹地更广阔。

社会经济条件

②城市:港口建设和发展必须以相应的城市为依托。

【练习9】《创新设计》93页8 【练习10】下图是我国东南沿海某城镇规划图,据图回答(1)~(3)题。

(1)图中城市为了发展外向型经济,

拟建一大型港口,最合适的位置是

A.① B.②

C.③ D.④

(2)为了加强乙村与甲城的联系,

拟建一条公路,图中四条规划

线路中,最合理的是

A.a B.b C.c D.d (3)图中铁路线分布存在着明显

的问题,主要是

①穿过河流 ②临近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大

A.①② B.②④ C.②③

D.③④

2、在平原地区建筑高速铁路时,多采用高架方式,主要原因是 3、青藏铁路:

2

(1)起止点:第一期:西宁——格尔木,

第二期:格尔木——拉萨

(2)遇到的三大自然障碍:高寒缺氧、多年冻土、

脆弱的生态环境。

(3)第一节学案最后一题:四条进藏铁路,

为什么选择青藏铁路?修建青藏铁路的意义?

(4)青藏地区发展农业主要的限制性因素是 。青藏高原小麦单产量较高,原因是

四、交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响

1、交通方式的变化与聚落空间形态的变化:

沿运河城市(扬州、济宁等)发展缓慢,空间形态基本不变的原因??

2、交通干线成为主要发展轴:

株洲位于 、 和 交汇处,沿 线发展。

武汉位于 和 交汇处,沿 发展。

“火车接来的城市”还有石家庄、蚌埠;长江与支流交汇的城市还有重庆(长江与嘉陵江交汇)和宜宾(长江与岷江交汇)

【练习11】山东省的临清市地处运河岸边,明清时一度成为我国北方有名的商埠,每日船来车往,商贾云集,烧制的“临清砖”专供宫廷御用。但新中国成立后,与其他城市相比,发展缓慢,成为山东省的经济欠发达地区的县市。随着京九线的开通,临清市又一次面临大发展的机遇。回答(1)-(2)题。

(1)导致临清市在明清时期城市发展的区位因素是

A.资源

B.文化教育

C.交通

D.“临清砖”的生产

(2)导致临清市后期发展缓慢的主要区位因素是

A.清王朝灭亡的政治因素 B.战争和灾害 C.“临清砖”的停产

D.交通运输方式的变化

五、交通运输方式和布局变化对商业网点分布的影响

1、影响密度:与平原相比,山区商业网点密度 ,原因??

2、影响分布:多建立在 或 ,遵循 原则。

【练习12】读我国北方某城市空间结构示意图,

回答(1)~(2)题。

(1)影响此城市大型批发市场布局的主导因素是(

) A.市场最优 B.交通最优 C.服务最优 D.环境最优

(2)今后,该城市空间形态的发展方向可能是(

) A.沿河流

B.沿湖泊 C.沿交通干道

D.靠近批发市场

3

【练习13】右图是“我国一平原某地村庄杂货部分布图”,

根据图中提供的信息完成(1)-(2)题。

(1)图中杂货部的市场主要考虑的因素是( )

A.地形

B.市场 C.交通

D.便民

(2)根据图中信息,分析判断下列说法正确的是

A.该地商业网点的规模大、密度小

B.平原地区商业网点密度比山区大,与交通条件无关

C.从商业网点布局的位置分析,杂货部A比杂货部

B经营规模可能大一些

D.交通线的变化对集市的兴衰没有影响

六、补充部分:

1、城市区位因素分析:

地形:多分布在地形平坦的沿海地区,热带地区分布在高原。

自然因素 气候:多分布在气候温和湿润的地区

河流:武汉、重庆、宜宾、九江

城市区位因素

自然资源:大庆、攀枝花、大同

社会经济因素 交通:石家庄、株州

政治、军事、宗教、科技、旅游:华盛顿、麦加、筑波、张家界

【练习14】下列城市中被称为“火车拉来的城市”是 ( )

A.大同

鹤岗

抚顺

开滦 B.大庆

玉门

邯郸

包头

C.宝鸡

株洲

石家庄

蚌埠 D.鞍山

包头

马鞍山

攀枝花

2、城市交通问题:

(1)交通拥堵:

(2)大气污染:尾气排放量增加,空气污染加剧。

参考答案:

【练习3】与公路运输比较,铁路运输更适合长距离运输,速度快,运量大,尤其是客运安全、舒适。与航空运输比较,铁路运输运量大,成本低,连续性好,对铁路沿线地区经济发展带动作用大。有利于青藏地区的资源开发利用及相应工业的发展,特别是对西藏地区旅游业至关重要。

三、补充部分:3(4):热量。

日照时间长,有利光合作用;昼夜温差大,农作物有机质积累多。

【练习10】(1)B港口的选址应考虑以下几点:背风的海湾,与城市或交通线相连,水较深。②处符合题意。

(2)C公路线的选线应与等高线走向一致,且线路尽可能短,连接沿线居民点。

(3)D图中铁路线的分布有两处明显的问题,穿越了城区且坡度太大。

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