章节复习与测试公开课参赛课教案

I单元

城市与城市化练习题

I1

城市内部空间结构及服务功能

21．I1

22.I2 [2017·江苏卷] 图11为我国某城市制造业企业数量及其空间分布变化图。读图回答21～22题。(双选)

图11 21．该城市0～6千米的中心城区企业数量(

) A．1985—2004年增多

B．1985—2004年减少

C．2004—2013年增多

D．2004—2013年减少

21．AD

[解析] 本题主要考查中心城区制造业企业数量的变化特点。从图中可以看出，该城市0～6千米的中心城区，1985年制造业企业总数为310，在中心城区的约占60%，计算得出1985年在中心城区的制造业企业数量约为186。以此类推，2004年约为946，2013年约为483。所以A、D正确。

22．2004年之后，该城市已进入(

) A．工业化初期阶段

B．工业化中期阶段

C．郊区化阶段

D．逆城市化阶段

22．BC

[解析] 本题主要考查工业化和城市化的进程。从图中可以看出，2004年之后，中心城区制造业企业数量减少，大量制造业企业向郊区迁移，说明该城市已进入工业化中期阶段，其城市化处于郊区化阶段，所以B、C正确。

4．H2、I1、K1

5.I1

6.I1

[2017·全国卷Ⅲ] 某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。图2示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成4～6题。

图2

4．地铁站点综合服务等级的高低主要取决于(

) A．站点的用地面积

B．周边的人流量

C．站点的信息化水平

D．周边的环境质量

4．B

[解析] 本题主要考查地铁站点综合服务等级。地铁是城市公共交通运输的一种形式，地铁站点综合服务等级的高低主要取决于站点周边的人流量。

5．根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为(

) A．中心商务区

B．森林公园

C．大型住宅区

D．产业园区

5．A

[解析] 本题主要考查城市功能分区。由图可知，甲、乙、丙站点位于城市中心附近，该区域交通便利，地价相对较高，应属于中心商务区。

6．该城市空间形态的形成最有可能(

) A．围绕一个核心向四周扩展

B．沿河流呈条带状延展

C．围绕多个核心向四周扩展

D．沿交通线呈条带状延展

6．C

[解析] 本题主要考查城市空间形态的形成。根据图中一级站点的分布，可知该城市空间形态的形成最有可能是围绕多个核心向四周扩展。

30．B(1)I1

(2)J3

(3)N4 [城乡规划] [2017·江苏卷]图21为我国某城镇发展现状和规划示意图。回答下列问题。

图21 (1)该城镇规划的空间形态由集中式向组团式发展，其优点有________________________________________________________________________。

(2)为发展工业，该城镇将工业用地集中布局在西南方，考虑的自然条件主要有________________________________________________________________________ ________________。W处规划为工业仓储用地的理由有________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。

(3)为使城镇五个组团紧密联系，形成有机整体，规划采取的主要措施有________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。

30．B(1)功能相对独立，互相影响少；发展空间大；有利于居住环境改善

(2)地形平坦，城镇盛行风下风向，城镇河流下游

靠近工业区；靠近高速公路，交通便利

(3)加强各组团联系的道路和桥梁建设，优化城市结构，合理布局各类城市用地(任答两点)

[解析] 第(1)题，本题主要考查城市空间形态。从图中可以看出，该城镇规划的空间形态由集中式向组团式发展，其优点可以从独立发展、干扰小、发展空间大等方面回答。第(2)题，本题主要考查工业布局的理由。从风频玫瑰图可以看出，该城镇主导风向为东北风，将工业用地集中布局在西南方，有利于保护环境；此外西南方地势平坦，处于河流下游。W处被规划为工业仓储用地，其有利条件可以从靠近工业区、交通便利等方面回答。第(3)题，本题主要考查城市联系的措施。为使城镇五个组团紧密联系，形成有机整体，可以采取的措施是加强各组团联系的道路和桥梁建设、优化城市结构等。

[2017·宁波十校期末] 读某城市分布略图(图K18-1)，完成1～2题。

图K18-1 1．影响该城市地价的主要因素是(

) ①交通通达度

②文化教育程度

③地形

④距离市中心远近

A．②④

B．①③

C．②③

D．①④

2．该城市在a、b两高铁方案中选择a方案，主要是因为a方案(

) A．对城区噪声污染较小

B．沿线公共交通等配套设施更完善

C．土地等建设成本较低

D．有利于提高近郊地区的房价

1．D

2.B

[解析] 第1题，读图可知，市中心交通便利的地方地价高，远离市中心、交通不便的地方地价低，故影响城市地价的主要因素是交通通达度和距离市中心远近。第2题，a方案穿越城区，对城区噪声污染较大；城区公共交通等配套设施更完善，便于人们出行；城区地价高，铁路的建设成本高；高铁穿越城区，不利于提高近郊的房价。

[2017·广西钦州月考] 图K18-2示意我国中西部某地区的地租等值线分布，①②③地分别为三个城市的商业中心且地租相等，图中地租等值线的等值距相等。读图，回答3～4题。

图K18-2

3．当N点地租等于M点地租时，H点地租可能(

) A．低于E点地租

B．等于E点地租

C．高于F点地租

D．等于F点地租

4．从地租变化的一般规律看，G地最可能是(

) A．住宅区

B．工业区

C．交通用地

D．农业用地

3．C

4.D

[解析] 第3题，据题干信息知，①②③三地地租相等，地租等值线的等值距相等，则N点地租等于M点地租时，N点地租等于F点地租；H点的地租高于N点的，故H点的地租高于F点地租。第4题，读图可知，G地远离市中心，且地租较低，故G地可能是农业用地；住宅区往往分布在商业区的周围，工业区一般分布在住宅区的周围；交通用地在形态上一般呈条带状。

[2017·智慧上进联盟调研] 西安地处关中平原，地势平坦。经过历朝历代的建设，西安主城区形成了明显的九宫格城市发展格局(见图K18-3)，在中国城市里独树一帜。结合所学知识，完成5～7题。

图K18-3 5．影响西安九宫格城市发展格局的主要因素是(

) A．经济因素

B．收入水平

C．历史因素

D．宗教文化

6．电子城、纺织城历史上是自给自足的中国传统单位大院式城市建设模式的典范。该模式(

) A．使各城区均亲近自然

B．便于各城区职能的专业化发展

C．会减少不同城区间的交通

D．造成市中心人口密度过大

7．通勤一般指从家中往返工作地点的过程。西安通勤量最大的地区是(

) A．电子城

B．生态保护区

C．文教科研区

D．高新技术开发区

5．C

6.C

7.D

[解析] 第5题，读图可知，西安以旧城为中心向四周发展，结合材料中“历朝历代的建设”可知，早期的城市用地布局影响了现在的城市建设。第6题，注意“自给自足”“传统单位大院式”等关键信息，在这种模式下，大量职工及其家属就近上班、上学、就医、购物等，甚至“大院”内部可以满足一个人生老病死的全部需求，因而该模式可以减少不同城区之间的交通。第7题，电子城历史上是传统单位大院式城市建设模式的典范，生态保护区和文教科研区的就业人口少，因而三个地区的通勤量相对较小；高新技术开发区受地价高、职能单一等因素影响，职住分离现象相对比较明显，加上就业人口数量大，所以通勤量最大。

[2017·江西七校联考] 图K18-4示意我国某省级行政区基于行政区级别而形成的办学体系，图中学校是各级行政区最高等级学校。读图回答8～10题。

图K18-4 8．该省级行政区办学体系可分为(

) A．3级

B．4级

C．5级

D．6级

9．关于该省级行政区办学体系的叙述，正确的是(

) A．县级行政区没有初中

B．乡级行政区没有高中

C．县级行政区拥有大学

D．乡级行政区拥有高中

10．该省级行政区由求学引起的人口迁移多表现为(

) A．省级行政区内跨地级市迁移

B．地级市内跨县(县级市、自治县)迁移

C．县内跨乡(镇、民族乡)迁移

D．乡(镇、民族乡)内跨村迁移

8．C

9.B

10.A

[解析] 第8题，县级市和县(自治县)属于办学体系中的同一级别，所以其办学体系共分5级。第9题，高等级行政区包含低等级行政区的学校类别，而低等级行政区不包括高等级行政区的学校类别。第10题，各地级市的大学各具特色，服务范围可以超过本地级市范围，因此由求学引起的人口迁移多表现为省级行政区内跨地级市迁移。

I2

城市化及其影响

1．L1

2.I2

[2017·天津卷] 天津既有优美的盘山自然景观，又有海河沿岸的历史遗迹。读图回答1～2题。

图1

盘山景观图

图2

天津部分“沽”村落旧址示意图

1．盘山从山顶至山脚分上、中、下三盘，夏季常出现“三盘暮雨”的现象。图1中受“三盘暮雨”影响最明显的自然景观是(

) A．a

B．b C．c

D．d 1．C

[解析] 本题主要考查不同地区自然景观的分布特征。据图可知，盘山的上盘以奇松取胜，中盘以怪石取胜，下盘以飞瀑取胜。在夏季黄昏时三盘常被云雾笼罩，身处山中可见“似晴非晴、似雨非雨”之象，此时水汽较多，容易形成降雨，雨水下泄，在下盘地区汇流成河，形成下盘飞瀑景观，所以C正确。

2．目前，天津部分称“沽”的村落(图2所示)已难寻觅，主要原因是(

) A．城市的扩展

B．河流的改道

C．人口的迁移

D．文化的融合

2．A

[解析] 本题主要考查城市化对地理环境的影响。据图可知，天津称“沽”的村落几乎都坐落在海河沿岸地区。近些年来，随着农村人口涌入城市，城市化稳步推进，城市用地规模不断扩大，很多原来的村落集中连片发展为城市用地，距离原来的河流水系也越来越远，因此再称“沽”已经名不副实，所以天津部分称“沽”的村落已难寻觅，故A正确。

11．I2

12.I2

[2017·江苏卷] “绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。图6为1986—2015年某城市市民主要出行方式变化图。读图回答11～12题。

图6 11．新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于(

) A．2000年

B．2005年

C．2007年

D．2011年

11．D

[解析] 本题主要考查城市化对地理环境的影响。“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受，该理念提倡骑自行车出行，倡导多乘坐公交车、地铁等公共交通工具出行，减少化石能源使用，减少碳排放。读图可知，自行车出行方式占比从1986年到2011年呈下降趋势，2011年后开始回升；公共交通出行方式占比在2011年后迅速上升；小汽车出行方式占比从1986年到2008年呈上升趋势，2011年后迅速下降。所以新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于2011年。

12．市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是(

) A．优化城市空间结构

B．改善城市交通状况

C．改变城市服务功能

D．扩大城市地域范围

12．B

[解析] 本题主要考查出行方式变化对城市产生的影响。读图可知，2011年后市民乘坐公共交通工具和骑自行车出行占比上升，使用小汽车出行占比下降，这有利于改善城市交通拥堵状况，所以B正确。

[2017·北京东城区模拟] 读图K19-1，回答1～3题。

图K19-1 1．我国城市化发展最快的时段是(

) A．1949—1955年

B．1955—1965年

C．1965—1975年

D．1985—2010年

2．有关我国城市化特点的叙述，正确的是(

) A．城市人口分布较均衡

B．已进入逆城市化阶段

C．起步晚、发展快

D．不同等级的城市发展均衡

3．目前，我国城市化对自然地理环境的影响有(

) ①城市面积扩大，减轻热岛效应

②水循环过程受到干扰

③土地利用方式发生改变

④生物多样性减少

A．①③

B．②④

C．②③

D．①④

1．D

2.C

3.B

[解析] 第1题，读图可知，1985—2010年的曲线斜率最大，说明此时段我国城市化发展最快。第2题，我国城市化起步晚、发展快，处于中期加速阶段。第3题，城市化过程中城市面积扩大，热岛效应增强；城市的建设导致水循环过程受到干扰；土地利用方式发生改变属于城市化对社会经济地理环境的影响；城市化过程中易破坏植被，导致生物多样性减少。

[2017·湖北荆州模拟] 图K19-3中甲、乙两图分别是某市城市化过程及该市随距市中心距离变化的地租水平变化图。读图，回答6～7题。

图K19-3 6．图甲反映该城市可能(

) A．出现郊区城市化现象

B．出现城市带

C．出现逆城市化现象

D．出现卫星城

7．若图乙横、纵坐标的箭头方向表示数值增加，则图示a、b、c、d四地中b地最可能位于(

) A．新兴工业区

B．远郊地区

C．旧城中心区

D．城市环形道路沿线

6．A

7.D

[解析] 第6题，读图可知，图甲中城乡过渡区的城市建成区面积增长迅速，城市核心区建成区面积增长较小，这反映该城市可能出现郊区城市化现象。第7题，若图乙中坐标箭头方向表示数值增加，则图中b地的地租水平高，最可能位于城市环形道路沿线，交通通达度高；旧城中心区一般环境较差，地租水平较低；远郊地区地租水平低；新兴工业区一般距城市中心区较远，不适宜靠近城市中心布局。

[2017·吉林二调] 植物墙是指充分利用不同的立地条件，选择攀缘植物及其他植物栽植，并使之依附或铺贴于各种构筑物及其他空间结构上的绿化方式。图K19-4中，图甲为毛毡式建筑垂直绿化结构，图乙为我国某中等城市主要功能用地面积空间变化图。读图完成8～10题。

图K19-4 8．推测目前高层建筑没有大规模采用植物墙的原因是(

) A．技术不够成熟

B．破坏建筑景观

C．安装维护费高

D．市场需求不足

9．图乙中①②③曲线代表的功能区，对应正确的是(

) A．工业区、商业区、住宅区

B．商业区、住宅区、工业区

C．住宅区、工业区、商业区

D．商业区、工业区、住宅区

10．近年来，随着城市规模的扩大，该城市决定在④处附近规划建设卫星城。下列关于卫星城的建设对该城市影响的说法，符合实际的是(

) A．引导优质公共服务资源向外部转移

B．调整产业布局，分散中心城市职能

C．加强与周边城市的分工与合作

D．严格控制外来人口进入

8．C

9.B

10.B

[解析] 第8题，结合图文材料可知，植物墙设计已经初具成效，其相关安装维护技术成熟；植物墙设计崇尚美观高雅，推崇环保自然，又兼具功能性及实用性，市场需求旺盛；但是各种情况的复杂性和安装与维护的高费用使植物墙的普及难度较大。所以C正确。第9题，①曲线所示功能区市中心附近面积最大，整体占地面积小，应代表商业区。②曲线是各功能区中总面积最大的，而且面积最大处离市中心也不远，应代表住宅区。③曲线应代表工业区。第10题，建卫星城的主要目的是分散城市职能，缓解中心城市土地、交通压力，保护和改善城市环境，促进城市合理化发展。