章节复习与测试优秀教学实录

江油实验学校高中部

2018级地理资料

第五章

交通运输布局及其影响

复习教案

班级：

姓名：

【考纲及考情分析】

课程标准

结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系

分析解读

1、比较五种主要交通运输方式特点，结合实例学会选择合理的运输方式

2、结合实例，分析影响交通运输布局的区位因素

【突出重点】

一、主要运输方式及其特点：

1.主要交通运输方式和特点

方式

优点

铁路

量大，快速，连续性好。

公路

机动灵活，适应性强。

航空

速度快，效率高。

2.交通方式的选择：

缺点

造价高，占地广。

适合运输的货物

大宗、笨重、长途运输。

大宗、笨重、时间要求不高

原油、天然气等液体状货物。

运量小，成本高，运费贵。

短程、量小的货物。

运量小，能耗大，运费高。

急需、贵重、量小的物品。

水路

运量大，投资少，成本低。

速度慢，连续性差。

管道

连续性强，安全，运量大。

投资大，灵活性差。

基础级练习：

下列货物由起点运至终点，请选择最佳的运输方式：

（1）100箱啤酒，从酒厂运至市区。（

）

（2）10公斤黄金，从昆明运至哈尔滨。（

）

（3）10万吨铁矿石，从澳大利亚运至上海。（

）

（4）5万吨煤，从山西大同运至河北秦皇岛。（

）

（5）1万吨棉花，沿长江从武汉运至上海（

）

A．铁路

B．公路

C．河运

D．海洋运输

E．航空

F．管道

【方法技巧】

交通运输方式选择的方法技巧

学生活动：归纳总结

青铜级练习：

1.青海玉树震区一危重病人急需送往800公里外的青海省会西宁急救,应选择的运输方式是(

) A.铁路运输

B.公路运输 C.水路运输

D.航空运输

截至2015年10月25日,天然气分公司川气东送管道累计输气量突破400亿立方米,连续安全运行2 438天。川气东送工程是我国继西气东输工程之后的又一条能源大动脉。据此完成第2~3题。

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2.川气东送采用的运输方式为( )

A.铁路运输 B.公路运输 C.管道运输

D.水路运输

3.对该类运输方式的叙述,正确的是(

) A.能双向运输

B.连续性强 C.只能运送气体

D.受天气变化影响大

“中巴经济走廊”是继“孟中印缅经济走廊”之后的中国在南线部署丝绸之路建设的新一条路径。但考虑到目前中国内地的铁路仍需要加快建设，同时中巴双方贸易额仍太小，且建设难度大，预计中巴铁路难以很快开工。下图为“中巴铁路模拟线路图”，完成4题。

4．中巴铁路建成后，中国西南各省可利用铁路运输借道新疆，或仍借道广西利用海运开拓巴方市场，两者相比(

) A.铁路运输路程短，且运速快 B.铁路运输运量小，但灵活性强

C.海运成本低，受自然条件影响小 D.海运安全性高，且专业化水平高

【突破难点

】

二、影响交通运输布局的区位因素： 案例再现

白银级练习：

京津城际高速铁路由北京南站始发,终点站为天津站,正线全长113.54千米,其中约86%为高架线路。下图是京津城际高速铁路经过某城市时的照片。据此完成第5~7 5.影响京津城际高速铁路修建的最主要因素是( ) A.自然因素 B.科技因素和劳动力因素 C.环境因素 D.社会经济因素

6.京津城际高速铁路经过图示地区时,采用高架桥的目的是( ) A.提高高速铁路运输的速度和安全性 B.观赏高速铁路沿线的风景

C.节约高速铁路沿线的耕地资源 D.降低高速铁路交通建设的难度

7.京津城际高速铁路是中国科技水平最高的“公交化”城际快线,该铁路的建成会( ) A.促进跨城就业 B.提升沿线房价

C.增加货物运量 D.加剧大气污染

【方法技巧】影响交通运输线布局的区位因素的思维方法 学生活动：归纳总结

黄金级练习：

8.读图文资料，完成下列各题。(24分) 材料一

据悉，川藏铁路起于成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨，全长1 629千米。 第

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据了解，川藏铁路沿线自然资源富足，其中玉龙铜矿是我国迄今为止发现的最大铜矿床，探明储量达650万吨。川藏铁路的修建，打通了我国与南亚陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸 是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸，拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道也已纳入我国中长期路网规划。

材料二

如图。

(1)简要说明修建川藏铁路的主要自然障碍。（8分）

(2)川藏铁路线有几处明显弯曲，推测可能的原因。（4分）

(3)目前青藏高原已经有公路、铁路、航空线与全国各地相通，为什么还要修建川藏铁路？（12分）

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【课后练习】

(2014·四川)下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图”。回答1～2题。

1．图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( ) A．700～900km B．600～800km C．500～700km D．400～600km 2．甲运输方式应该是(

) A．高速公路 B．普通铁路 C．航空

D．水路

(2015·邯郸高一检测)沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市。 贵阳至长沙段于2015年6月开通运营，全线预计于2016年建成通车。读下图，回答3～4题。

3．沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高，主要原因是(

) A．山河相间，断层发育 B．土质疏松，地基不牢

C．河湖众多，桥梁比重大

D．地形崎岖，多溶洞暗河

4．下列关于沪昆客运专线建成后的影响，叙述正确的是(

) ①减轻沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线的运输压力 ②完善铁路布局，活跃整个铁路网

③缩短了西南地区与“长三角”的时空距离 ④提高了我国西南地区水电的输送能力

A．②③④ B．①②③

C．①③④

D．①②④

为了加强区际联系，广东省拟与周围省区合作修建贵广、南广和西部沿海铁路。据图完成第5题。

5．决定西南地区铁路投资修建的因素和最大限制因素分别是(

) A．国防需要 降水多 B．民族团结

地形崎岖 C．经济发展

地形起伏 D．能源运输

地震多发

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