资料摘要
规范解题系列(七)交通运输区位条件的分析评价交通运输区位条件类问题有两种类型:一是直接分析某种交通运输线、点的区位选择因素;二是对某地的交通运输发展条件进行评价。这些问题考查的核心内容都是交通运输区位条件(包括自然条件、社会经济条件和科学技术条件等方面)。1.交通运输线(1)自然因素分析角度地形答题
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正文
规范解题系列(七)
交通运输区位条件的分析评价
交通运输区位条件类问题有两种类型:一是直接分析某种交通运输线、点的区位选择因素;二是对某地的交通运输发展条件进行评价。这些问题考查的核心内容都是交通运输区位条件(包括自然条件、社会经济条件和科学技术条件等方面)。
1.交通运输线
(1)自然因素
分析角度
地形
答题模板
平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布),地形相对平坦,施工难度小,工程量小(看是否占用耕地) 水文
避开沼泽地,少跨越河流,工程量小
地质
地质稳定,避开断层和滑坡、泥石流多发地区
气候
暴雨、大风出现次数少;多冻土,受风雪影响大等
(2)社会经济因素
分析角度
人口
答题模板
联系较多的居民点,带动沿线经济的发展(适用于地方性道路);经过居民点较少,人口搬迁少
经济
把资源优势变成经济优势,带动区域经济发展
里程
距离短,工程量小,节省运营时间
带动相关产业的发展(促进就业,缓解就业压力);加社会
强沿线地区人员、物质、文化交流;带动少数民族脱贫致富,加强民族团结;巩固国防,利于社会长治久安
环境
少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区,减少对自然环境的影响
技术
解决冻土(高架桥)等技术难题
2.交通运输点(以港口为例) 分析角度
答题模板
地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利地形
于安排建筑用地、港口设备;岩港修筑难度大,但建成后不易淤积;泥港修建难度小,建成后容易淤积
经济腹以城市为依托,有铁路(高速公路、河流等)地
陆域条件
与其他地区相联系,经济腹地广
航道
港阔水深,便于船只的航行和停泊
水域条避风
位于峡湾,背风、避浪
件
冰期
无冰期,利于常年通航;冬季结冰,不利于通航
运用上面模板分析具体问题时,注意从自然因素、社会经济因素两方面分析,保证角度全。
同时要关注“设问”,明确是有利条件还是不利条件。注意从材料和图中获取有效信息,不必面面俱到,避免脱离题目的具体要求,简单罗列知识点。
阅读下列材料,完成下列各题。
材料一
2014年1月3日,武广高铁安全运营四周年。武广高铁为带动鄂、湘、粤三省经济同城化、融入性快速发展发挥了重要作用。
材料二
青藏铁路线格尔木往拉萨段(乙图)全长1 142千米,“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米,占全线长度的80%。
(1)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因。
(2)青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”,但原因不同,试比较分析其原因。
(3)根据上述材料,简要分析武广高速铁路修建的区位条件。
[获取和解读信息] 获取信息
信息1 解读信息
武广铁路沿线地势比青武广铁路受地形影响小,藏铁路平坦
铁路“以桥代路”长度长
比较平直
克服不利的自然条件、保护自然资源(如野生动植物、土地资源等) 要从自然、社会等方面分析,不能遗漏要点
信息2 信息3 铁路区位因素
[标准答案·得分要点]
标准答案
得分要点
武广高速铁路沿线地势比除了体现“地形平坦”之青藏铁路沿线平坦;高速铁外,还必须体现“高速铁路(1) 路要求弯道小以节省运营要求弯道小”和“节省运时间
营时间”两个角度
青藏铁路“以桥代路”原因:沿线地区冻土多;沿线地区河谷多;给野生动物迁徙预留通道
(2) 京沪高速铁路“以桥代路”原因:沿线跨大江大河多;沿线原有交通线密集;避免多占用耕地;减少与其他线路的交叉
必须“比较”分别说明,体现主导因素,青藏铁路要体现“冻土”“动物迁徙通道”,京沪高速铁路要体现“节约耕地”“减少与其他线路的交叉”
自然条件:沿线地形以平原和必须体现“地低矮丘陵为主,利于施工;跨形”“经济发越南岭,增加施工量
(3) 展需求”“保社会经济条件:沿线经济较发证高速的技术
达,城市多,人口多,客货运条件”三个角输需求量大;技术是保障,已度
有京广铁路为建设物资运输提供保障
分析图文资料,完成下列各题。
图中甲港是中国最大的人工海港,是我国对外贸易的重要口岸。
目前,该港吞吐量跃居世界第四位。
(1)图中所示地区河网较密,但多数河流不利于航运,说明其自然原因。
(2)分析甲港的区位优势。
解析:
第(1)题,从水量、结冰期、水深、落差等方面全面分析。第(2)题,从陆域(筑港、腹地、城市依托)与水域(航行、停泊条件)两方面,结合区域实际进行分析。
答案:
(1)流量小,汛期短,径流量季节变化大;有结冰期;含沙量大,泥沙淤积,河床浅;干流通航里程短;中上游落差大,水流急。
(2)位于渤海湾上的海河入海口;半封闭型海湾,风浪小,便于停泊和出海;地处平原,便于建港;处于京津城市群和环渤海经济圈的交汇点上;该地区城市稠密,经济腹地广阔;以天津市为依托,是首都北京的海上门户。
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5ygggwenku_161013
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