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功率教学目的 1.理解功率的概念. 2.知道功率的定义和定义式P=WW,能够用公式P=解答有关的问题. tt3.知道公式P=Fv的物理意义,能够用公式P=Fv解答有关的问题. 4.区别理解额定功率、实际功率和最大功率. 教学重点 理解功率的概念. 教学难点 理解功率与力、速度的

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2. 功率教学设计案例

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2. 功率教学设计案例

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关键词:2. 功率教学设计案例

正文

功率

教学目的

1.理解功率的概念. 2.知道功率的定义和定义式P=WW,能够用公式P=解答有关的问题. tt3.知道公式P=Fv的物理意义,能够用公式P=Fv解答有关的问题. 4.区别理解额定功率、实际功率和最大功率.

教学重点

理解功率的概念. 教学难点

理解功率与力、速度的关系,瞬时功率和平均功率的计算. 课时安排

1课时

教学过程

新课引入

教师指导学生回忆日常生活中人们劳动时的情景,并分组让学生举例,讨论分析人和机械做功有什么区别,教师归纳. 1.挖土机与人,要完成相同的挖土任务,人花的时间要长得多. 2.建筑工地上要把砖块或水泥等建筑材料搬到楼顶上,起重机和搬运工相比,起重机要比工人快得多. 3.从水井里提水,使用抽水机比人工要快得多

4. 左同学和小右同学将米提上半层楼高的过程中,两位同学克服米的重力做功多少一样吗?做功时间一样吗?

5.拖拉机耕地比牛耕地要快得多,等等. 列举生产、生活中发生的事例,使学生体会功率与生活、生产息息相关,研究功率具有重要的现实意义.引出本节课的学习内容——功率. 推进新课

一、功率

首先以提问方式复习上一节所学习的主要内容,重点是功的概念和功的物理意义.然后提出力对物体做功的实际问题中,不但存在着做功多少的问题,还有做功快慢的区别.做功多少的计算我们上节课已经讨论了功的计算公式,引导学生思考:物理学中又是如何来描述做功快慢的呢?物理学中为了描述力对物体做功的快慢,引入了“功率”这一物理量,本节课我们就来研究这个问题. 情境设置1:现有甲、乙两人摘棉花,甲6天摘了500 kg,乙8天摘了600 kg,你打算怎样比较谁摘得快,并说出你的方法. 情境设置2:力F1对甲物体做功为W1,所用时间为t1;力F2对乙物体做功为W2,所用时间为t2,在下列条件下,哪个力做功快( )

A.W1=W2,t1>t2 B.W1=W2,t1<t2

C.W1>W2,t1=t2 D.W1<W2,t1=t2

学生能够想到利用工作量与时间的比值来衡量甲、乙两人的工作快慢.用比值来反映快慢,比值大的快,比值小的慢. 在以上基础上,继续创设情境,引出“功率”的概念.

对于功率的概念,初中已经作了初步的学习,因此学生在理解上较为容易.教师直接创设情景主要是让学生感受“功率”这一概念提出的必要性. 总结:做功快慢的比较有两种方式:一是比较完成相同的功所用的时间;另一是比较在相同的时间内完成的功. 在物理学中,一个力所做的功W跟完成这些功所用时间t的比值表示,即P=W,叫做功率.用PtW. t 物理意义:功率是描述力对物体做功快慢的物理量. 上式是功率的定义式,也是功率的量度式,P与W、t间无比例关系,做功的快慢由做功的物体本身决定.根据这一公式求出的是平均功率,同时这个公式变形后给我们提供了一种求功的方法:W=Pt. 指导学生说出公式中各个字母所表示的物理量和单位.并概括功率的单位,国际单位:瓦特,常用单位有千瓦. 【讨论与交流】

小实验:把一枚硬币放在书的封面上,打开书的封面形成一个斜面,并使硬币开始下滑.请同学仔细分析一下,在下滑的过程中硬币共受到几个力的作用?哪些力做正功?哪些力做负功?哪些力不做功?如果斜面的倾角增大,情况会有什么变化?倾角增大时,功率是否也增大?

提示:①比较不同倾角时的功率,应注意硬币开始下滑处的高度应相同.讨论功率时须指明哪个力的功率. ②实验的分析讨论,要注意所分析的是某个力的平均功率.注意引导学生进行受力分析、做功分析,可利用功率的定义式,在理论上进行的推演,使思维更加严密. 开拓视野:认识一些常见机械做功功率

44①汽车发动机:5×10 W—15×10 W 3②摩托车约2×10 W 8③喷气客机约2×10 W 13④火箭的发动机约1×10W 2⑤人的平均功率约1×10 W,优秀运动员短时间内的功率可达1 000 W ⑥人心脏跳动的功率1.5 W左右

6⑦万吨巨轮10 W以上

⑧蓝鲸游动的功率可达350 kW等等. 总结:P=W/t 求平均功率

P=Fv 可求瞬时速度(v是瞬时速度)

P=Fv 可求平均速度(v是平均速度)

三、功率与速度

根据力、位移、时间与功率之间的联系,指导学生推导出功率与速度的关系式. 自主活动:学生结合课本内容,推导功率与速度的关系式. 教师巡回指导,发现问题及时帮助学生解决;投影学生的推导过程,点评、总结;分析公式的意义. 问题:汽车等交通工具在启动和行驶过程中,其牵引力和行驶速度是怎样变化的?请同学们阅读教材相关内容,用自己的话加以解释. 学生阅读教材,讨论、推理、作答. 结论:根据公式P=Fv.

①当功率P一定时,F与v成反比,即做功的力越大,其速度就越小.当交通工具的功率一定时,要增大牵引力,就要减小速度.所以汽车上坡时,司机用换挡的办法减小速度来得到较大的牵引力. ②当速度v一定时,P与F成正比,即做功的力越大,它的功率就越大.汽车从平路到上坡时,若要保持速率不变,必须加大油门,增大发动机功率来得到较大的牵引力. ③当力F一定时,功率P与速度v成正比,即速度越大,功率越大. 起重机吊起同一物体时以不同的速度匀速上升,输出的功率不等,速度越大,起重机输出的功率越大. 教师投影教材上的例题,引导学生独立审题,分析后写出解题过程. 投影学生的求解过程,总结点评. 课堂小结

引导学生回顾本节主要内容. 1.功率是表示物体做功快慢的物理量. 2.功率的单位有W、kW,1 kW=1 000 W. 3.功率的求解公式有:P=W/t、P=Fv其中P=W/t和P=Fv可用来求解平均功率,而P=Fv也可用来求解瞬时功率. 4.要会用P=Fv分析汽车的两种启动过程. 布置作业

1.教材“问题与练习”第1、2题. 2.认真观察身边的电器铭牌,记录电器的额定功率,并与同学交流. 板书设计

功率

一、功率

1.定义:功和完成这些功所用时间的比值. 2.表达式:P=W,变形式:P=Fv. t3.单位:W、kW. 二、额定功率与实际功率

1.额定功率:正常条件下可以长时间工作的功率. 2.实际功率:机车实际输出的功率. 三、功率与速度的关系

P=Fv.

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关于本教案的常见问题

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