资料摘要
25 《詹天佑》教学设计教学目标:1、有感情地朗读课文。了解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。2、感受詹天佑严谨的科学态度,坚韧不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。3、体会关键词句在表情达意方面的作用,了解前后照应的写法,领悟其作用。教学重点:感受詹天佑严谨的科学态度,坚韧不拔的毅
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- 所属课文:25 詹天佑
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25 詹天佑获奖说课稿
未知
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关键词:25 詹天佑获奖说课稿
正文
25 《詹天佑》教学设计
教学目标:
1、有感情地朗读课文。了解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。
2、感受詹天佑严谨的科学态度,坚韧不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
3、体会关键词句在表情达意方面的作用,了解前后照应的写法,领悟其作用。
教学重点:感受詹天佑严谨的科学态度,坚韧不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
教学难点:理解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。
教学方法和手段:演示法、讲解法、讨论法。
教材版本:冀教版
课时安排:第二课时
教学准备:多媒体课件
教学过程:
一、复习导入
同学们,通过上节课的学习我们已经看到了帝国主义藐视中国的丑恶嘴脸。那么,詹天佑是怎样修筑京张铁路,给帝国主义者一个有力的回击的呢?这节课我们继续学习课文。(板书:詹天佑)回顾上节课学习内容,詹天佑为修筑京张铁路做了哪些事情?以
小标题的形式说一说。(指名说)(板书:勘测线路开凿隧道设计线路)
【设计意图】回顾上节课所讲课文,复习旧知识,引导同学们进入到课文讲述的情景中,起到承上启下的作用。
二、细读课文,深入体验
(一)第4自然段(勘测线路)
1、师:勘测线路是修筑铁路的第一步,也是关键的一步。(课件出示问题:詹天佑为什么要勘测线路?詹天佑是怎么说的?怎么做的?又是怎么想的?分别表现了詹天佑的什么精神?)
2、请大家带着这几个问题来把第4自然段朗读一遍,在书上找一找。可以四人小组讨论,谈谈自己对这几个问题的理解。
指名读:(哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。)(出示课件)
师:那么他是怎么勘测的呢?用不同符号找出詹天佑的语言、行动、心理活动。(小组讨论)
师:谁来说说詹天佑是怎样说的?
生:詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎……”
师:请同学自读这句话,抓住关键词语谈谈自己的体会。
生:我从“不能一点儿”,体会到詹天佑的认真严谨。
生:我读出了一丝不苟。
师:谁来读一读,读出他的严谨、一丝不苟。(指名读)
3、师:詹天佑是这么说的,他又是怎么做的?
指名读:他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。(出示课件)
师:读着这一段文字老师眼前仿佛看到了一幅幅画面,闭上眼睛,想象,你仿佛看到了什么?(指名读,注意红色字体)
生读:“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。”
师:你仿佛看到了什么?选择一个画面说一说。
生:我仿佛看到詹天佑亲自带着学生和工人在峭壁上定点、测绘。我看到一个身先士卒、以身作则的詹天佑。
生:我想象到了詹天佑白天爬上陡峭的山峰,晚上……
生:我看到了不分昼夜,辛勤工作的詹天佑。
生:我看到了詹天佑为了测量精确,差一点掉进了万丈深渊……生:我看到了一个认真工作,不畏艰难的詹天佑。
4、遇到困难时,他是怎样想的?你体会到什么?(指名读)(出示课件)
5、经过詹天佑的亲身勘测,周密计算,终于完成了第一步的勘测工作,接下来他要怎么办呢?我们继续来学习下面的课文。
【设计意图】这一部分的教学,让学生抓住自己感受最深的重点词句,想像画面,感受到詹天佑严肃认真,吃苦耐劳,身先士卒的
工作态度和作风。教学中,我还对学生的情感进行熏陶、感染,让学生把自己的这种感受通过各种形式的朗读表现出来,从读中体会詹天佑能完成任务的思想动力源于他深深的爱国热情。这样不仅使学生的情感得以不断升华,而且也培养了学生的语感能力。
(二)第五自然段(开凿隧道)
大家知道,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,今天我也想请同学们都来当一个小工程师。
1、请同学们默读课文第5自然段,詹天佑是用怎样的方法打开居庸关隧道的?在本子上画出施工示意图。
(学生认真读课文,画图,教师巡视。)
2、师:哪位同学来把这个工程的施工示意图画在黑板上,并说说为什么这样画?
生:居庸关隧道的施工示意图我是这样画的。
因为课文中有这样一句话:“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定用从两端同时向中间凿进的办法。”我理解“两端”就是山的两边。“同时向中间凿进”就是我画的两个箭头所表示的工作面同时开工。我根据课文中的这句话画出了这个施工示意图。
师:画得很好,老师也设计了施工示意图。(出示课件学习)
3、同学们用同样的方法再想想,开凿八达岭隧道的施工示意图又应该怎样画?
(学生对照课文,画图)
师:请一位同学在黑板上画图,并对照课文进行讲解。
生:我画的示意图是这样的。
师:同学们请不要着急,先让他说说为什么这样画。
生:课文中说:八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。从山顶往下打直井,再分别向两头开凿。我画的↓箭头就是打直井。←→就是同时分别向两头开凿。
师:他的理解是对的。但他没有读懂后面一句话:“这样一来,几个工作面可以同时施工,把工期缩短了一半。”
师:他画的图和居庸关的施工方法一样,只有两个工作面,那何苦要打直井呢?实际上詹天佑是在居庸关隧道的“两端同时向中间凿进”的施工方案中加上“中部凿井法”,图应该这样画。
(出示课件学习)
师:四个工作面同时开工。因为要先打直井,人才能进入井中,从里向外的两个工作面才能开工。两个工作面,变成了四个工作面,工期就缩短了一半。
师:我们怎样从这两个事例中领会詹天佑杰出的才干呢?
生:他打破了常规的施工方法,采用的方法十分巧妙,缩短了工期,表现了他超人的才干。
生:他超人的才干不仅表现在采用的方法巧妙,更重要的是采用这种巧妙的方法必须勘测计算得十分准确。否则隧道接不通,打成了支离破碎的几段,工程无法进行,还会出现塌方之类的严重事故。詹天佑勘测计算得如此准确,表现了他超人的才能。
【设计意图】这一部分的教学,让学生动手画示意图,有利于激发学生的阅读兴趣,加深了学生对文本的理解。
(三)第六自然段(设计线路)
1、在青龙桥附近,又遇到了困难,詹天佑为了克服困难设计了一种特殊的线路,他又遇到了什么困难?詹天佑是怎样克服的?
(出示课件)(指名读)
师:遇到了什么困难?(指名说)
师:那么火车是怎样过“人”字形铁路的呢?请同学们细读课文,用自己身边的笔或者橡皮演示一下,(同桌讨论)(同桌互相演示,教师巡视)
师:哪位司机上来演示一下?
生:北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原来拉的火车头就在后面推。
师:这位司机顺利地完成了操作任务,解说也十分清楚。我们对他表示热烈的祝贺。(大家为他鼓掌)
2、师:谁能说说为什么“人”字形线路能使火车上山容易得多?生:我们骑车上坡,如果坡太陡了,想从坡底一直冲上去是不可能的。我们就斜着走,从右边斜到左边,再从左边斜回右边,这样来回斜着走,上坡就容易得多了。我想这和设计“人”字形线路是同样道理的。
师:詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊,那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢?
请学生回答(是一个拥有高度智慧和创造精神的人)
3、现在我们来总结一下詹天佑是个什么样的人?(指名说,出示课件)
【设计意图】这一部分的教学,让学生画示意图、介绍并演示,,充分培养学生的口头表达能力和实践操作能力。利用多媒体课件,化抽象为具体,让学生分组设计路线方案,学生的创造潜能得到开发,创新思维得到训练。
(四)学习最后一段(总结全文)
就这样,詹天佑忍辱负重,凭着满腔的爱国热情和杰出的才干,克服重重困难,终于出色地完成了京张铁路的修筑任务,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。(板书:回击)
我们来把课文的最后一段一起来读一遍,注意要读出中国人民扬眉吐气,自豪的感情。
这一段在全文中起什么作用?分别和前面哪句相照应?(指名说)
师:詹天佑功不可没,京张铁路建成意义非同寻常,百年之后的今天,假如让你再来给这条由我们中国人自己主持修筑的第一条铁路起名,你会起什么名字?
(生畅谈,争气路、爱国路、发展路……)
【设计意图】这一部分的教学,主要是总结全文,让学生感受课文的前后呼应,给京张铁路起一个有意义的名字,训练学生的口语表达能力,激发学生的爱国热情。)
(五)课堂小结
在以后的几年里詹天佑一直为铁路事业呕心沥血,在极度紧张的工作中,他病倒了,于1919年4月24日病逝,享年58岁,为了纪念詹天佑,中国政府在青龙桥附近修筑了一尊詹天佑铜像。
三、拓展延伸,积累实践
1、假如你站在詹天佑的铜像前,你对他说些什么,请写一写。或模仿《感动中国》节目为詹天佑写颁奖词。
2、课外收集几个詹天佑修筑京张铁路的其他故事。
【设计意图】安排小练笔升华了课文的主题,让学生收集詹天佑修筑京张铁路的其他故事,让学生对詹天佑做进一步的了解。
教学反思:
这节课我上的是《詹天佑》第二课时,回顾这节课,感触颇多,下面谈谈自己的体会。
我用小标题的形式重点学习了“勘测线路”“开凿隧道”“设计线路”。在学习“勘测线路”时,让学生想象画面朗读,体会人物品质,读了以后你仿佛看到了什么?体会人物品质,学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。
学习“开凿隧道”“设计人字形线路”时,我采用了画一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程
中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。
应用多媒体教学,根据教材的内容和教学的需要,图文并茂,化静为动、动静结合,使静态的知识动态化;有效地激发学生探究新知识的兴趣,加深对知识及人物精神的理解,促进学生能力发展。
我不敢说,这就是一堂成功的课,但我却十分肯定地知道,这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力。在这堂课上,人人参与,平等对话,学生充分动手动脑,兴趣高涨。在今后的教学中,我会继续努力,不断进步,使课堂更生动灵活。
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关于本教案的常见问题
Q:25 詹天佑获奖说课稿是什么类型的资料?
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Q:这份教案对应哪篇课文?
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